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Porsche // 944 (1982-1991) // 944S2 3.0L 16V 1989-91
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离合器总泵。保时捷 996 / 986 Boxster - 99642317108
99642317108/2
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
离合器主缸。
这款原厂配套离合器主缸是一款高品质液压离合器系统组件，旨在将离合器踏板的动作转换为液压，从而确保离合器总成平稳可靠地运行。该主缸按照原厂规格制造，在适配性、性能和耐用性方面均达到标准，在将驾驶员的离合器踏板输入传递至离合器从动缸的过程中发挥着至关重要的作用。
适用：
这款离合器主缸采用优质材料制造，内部组件经精密加工，并配备耐用的液压密封件，能够承受持续的压力循环、温度波动和日常使用。它确保液压力输出稳定，有助于保持离合器平顺接合、精准换挡和最佳驾驶舒适性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317108
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这款原厂配套离合器主缸是一款高品质液压离合器系统组件，旨在将离合器踏板的动作转换为液压，从而确保离合器总成平稳可靠地运行。该主缸按照原厂规格制造，在适配性、性能和耐用性方面均达到标准，在将驾驶员的离合器踏板输入传递至离合器从动缸的过程中发挥着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
这款离合器主缸采用优质材料制造，内部组件经精密加工，并配备耐用的液压密封件，能够承受持续的压力循环、温度波动和日常使用。它确保液压力输出稳定，有助于保持离合器平顺接合、精准换挡和最佳驾驶舒适性。
本产品的功能：
- 将离合器踏板的动作转换为液压。
- 将液压传递至离合器从动缸。
- 实现离合器平稳分离和接合。
- 支持精准轻松的换挡。
- 保持离合器踏板感觉和响应的一致性。
- 降低离合器操作所需力度。
- 确保离合器系统在各种驾驶条件下都能可靠运行。
- 有助于提高动力传动系统的整体效率和驾驶性能。
磨损或故障症状：
- 离合器踏板感觉软绵绵的，或者感觉不稳定。
- 离合器踏板向下沉。
- 换挡困难。
- 离合器未完全分离。
- 换挡时离合器拖滞。
- 主缸周围有液压油泄漏。
- 离合器油液位过低。
- 离合器踏板力度增加。
- 齿轮啮合时发出摩擦声。
- 严重情况下离合器完全失灵。
为什么更换很重要：
- 离合器主缸在每次踩下离合器踏板时都会工作，并持续承受液压、流体流动和温度变化的影响。随着时间的推移，内部密封件会磨损，活塞可能会损坏，缸体内部也可能发生腐蚀，从而降低液压效率和离合器性能。
- 离合器总泵故障会导致换挡困难，加剧离合器和变速箱部件的磨损，并严重影响车辆的行驶性能。如果问题得不到解决，可能会发生液压系统完全失效，导致离合器无法分离，车辆甚至可能无法行驶。
- 更换磨损或故障的离合器总泵可以恢复正常的液压，改善离合器踏板脚感，并确保换挡平顺。原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、可靠的密封性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的性能、舒适性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317108
99642317106
99642317103
99642317104
99642317105
99642317108
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价格: €65.45
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产品车辆组
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
适用于右舵车辆的离合器主缸
FTE离合器主缸是一款适用于部分保时捷944和968右舵车型的优质液压替换部件。它可替换保时捷原厂零件编号94542314900，当原装主缸磨损、漏油或内部密封件失效时，有助于恢复正确的离合器液压。
适用：
适用于右舵车辆（RHD）
保时捷 944 1990 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
踩下离合器踏板时，主缸将踏板的运动转化为液压。该压力通过离合器管路传递至从缸，从缸驱动离合器分离机构。可靠的操作对于离合器的完全分离、平顺的换挡以及一致的踏板脚感至关重要。
这款由FTE制造的替换件设计精准，液压密封可靠。适用于兼容的保时捷变速驱动桥车型的日常保养、离合器系统维修和翻新工作。
这部分的作用
每次踩下离合器踏板时，离合器主缸都会向从缸提供液压。这使得离合器与发动机分离，从而可以平顺地换挡。
正常工作的主缸有助于维持：
•保持离合器踏板压力稳定
•离合器接合和分离平稳
•换挡干净利落，准确无误
•正确操作从动缸
•液压油的可靠密封
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94542314900
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FTE离合器主缸是一款适用于部分保时捷944和968右舵车型的优质液压替换部件。它可替换保时捷原厂零件编号94542314900，当原装主缸磨损、漏油或内部密封件失效时，有助于恢复正确的离合器液压。
适用：
适用于右舵车辆（RHD）
保时捷 944 1990 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
踩下离合器踏板时，主缸将踏板的运动转化为液压。该压力通过离合器管路传递至从缸，从缸驱动离合器分离机构。可靠的操作对于离合器的完全分离、平顺的换挡以及一致的踏板脚感至关重要。
这款由FTE制造的替换件设计精准，液压密封可靠。适用于兼容的保时捷变速驱动桥车型的日常保养、离合器系统维修和翻新工作。
这部分的作用
每次踩下离合器踏板时，离合器主缸都会向从缸提供液压。这使得离合器与发动机分离，从而可以平顺地换挡。
正常工作的主缸有助于维持：
•保持离合器踏板压力稳定
•离合器接合和分离平稳
•换挡干净利落，准确无误
•正确操作从动缸
•液压油的可靠密封
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94542314900
94542314900
92842319100
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价格: €117.74
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Check Valve.
Fits:
Porsche 911 1978-89
Porsche 928 1987-86 (RHD cars ONLY)
Porsche 968 1992-95
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-90
Click 'zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 29.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
191611933F
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Fits:
Porsche 911 1978-89
Porsche 928 1987-86 (RHD cars ONLY)
Porsche 968 1992-95
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-90
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Diagram ref no 29.
相关参考编号
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191611933F
191611933F
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价格: €52.96
库存
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
离合器油管 - 离合器主缸至油管 -适用于左舵车。
这款离合器液压软管是适用于经典保时捷 924 和 944 系列车型的替换管路。它用于替换原厂连接离合器主缸和液压管路的软管。该软管按照保时捷原厂规格设计，具有正确的内径、耐高液压的橡胶材质，以及正确的端接头和喇叭口连接，可直接安装。
适用：
适用于左舵（左侧驾驶）汽车
保时捷 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
保时捷 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991（非涡轮增压）
图示编号 22
离合器油管老化会导致液压降低，从而造成踏板软绵绵或手感不稳、离合器接合延迟或分离不完全。这不仅影响驾驶感受，还会加速离合器部件的磨损。更换合适的油管可以恢复液压回路的完整性，确保离合器系统按设计运行。
何时更换：
•离合器踏板感觉软绵绵的，或者感觉不稳定。
•现有软管出现可见的与老化相关的裂缝、膨胀或鼓包。
•软管末端或接头周围有液体泄漏的迹象。
•当离合器液压系统打开进行维修或更换离合器时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477721189B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款离合器液压软管是适用于经典保时捷 924 和 944 系列车型的替换管路。它用于替换原厂连接离合器主缸和液压管路的软管。该软管按照保时捷原厂规格设计，具有正确的内径、耐高液压的橡胶材质，以及正确的端接头和喇叭口连接，可直接安装。
适用：
适用于左舵（左侧驾驶）汽车
保时捷 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
保时捷 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991（非涡轮增压）
图示编号 22
离合器油管老化会导致液压降低，从而造成踏板软绵绵或手感不稳、离合器接合延迟或分离不完全。这不仅影响驾驶感受，还会加速离合器部件的磨损。更换合适的油管可以恢复液压回路的完整性，确保离合器系统按设计运行。
何时更换：
•离合器踏板感觉软绵绵的，或者感觉不稳定。
•现有软管出现可见的与老化相关的裂缝、膨胀或鼓包。
•软管末端或接头周围有液体泄漏的迹象。
•当离合器液压系统打开进行维修或更换离合器时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477721189B
477721189A
477721189B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €35.64
库存
产品车辆组
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Clutch master cylinder.
Fits:
Porsche 944 1990-91 LHD Cars
Porsche 968 1992-95 LHD Cars
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support bar near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94442314900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 944 1990-91 LHD Cars
Porsche 968 1992-95 LHD Cars
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support bar near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94442314900
94442314900
92842319100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €298.04
库存