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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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转向拉杆内球头，一套2个。适用于保时捷987/987C/997车型。 - 99734732201
99734732201/5KIT
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
横拉杆内接头。
这款 OE-Match 转向套件包含两个内横拉杆接头 (2× 99734732201)，可为保时捷 987 Boxster、987C Cayman 和 997 911 车型提供完整的左右转向连杆替换件。
一套2个，左右拉杆球头。
适用范围：
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图示编号 6。
这些内部接头将转向齿条连接到外部拉杆，将转向输入直接传递到前轮。
每个关节均按照原厂规格制造，采用硬化钢外壳、精密球窝关节和耐腐蚀结构，以确保长期可靠性。
左右两侧同时更换为匹配的部件，可确保转向手感一致、定位稳定性提高、操控平衡——这对于行驶里程较高的车辆或经常激烈驾驶的车辆来说尤为重要。
磨损的内球头会随着时间推移产生间隙，导致转向模糊、稳定性下降、轮胎磨损不均，并降低驾驶员的信心。更换这两个球头可以确保转向性能紧致、精准且可预测，使您的保时捷恢复出厂时的灵敏响应。
何时更换：
•方向盘感觉松动或不精准
•行驶过颠簸路面时发出敲击声或哐当声
•前轮胎磨损不均匀或加速。
•对准经常发生漂移或无法正确设置。
•转向系统检查期间可见间隙
•建议在转向齿条、拉杆或前悬架大修时进行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99734732201
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这款 OE-Match 转向套件包含两个内横拉杆接头 (2× 99734732201)，可为保时捷 987 Boxster、987C Cayman 和 997 911 车型提供完整的左右转向连杆替换件。
一套2个，左右拉杆球头。
适用范围：
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图示编号 6。
这些内部接头将转向齿条连接到外部拉杆，将转向输入直接传递到前轮。
每个关节均按照原厂规格制造，采用硬化钢外壳、精密球窝关节和耐腐蚀结构，以确保长期可靠性。
左右两侧同时更换为匹配的部件，可确保转向手感一致、定位稳定性提高、操控平衡——这对于行驶里程较高的车辆或经常激烈驾驶的车辆来说尤为重要。
磨损的内球头会随着时间推移产生间隙，导致转向模糊、稳定性下降、轮胎磨损不均，并降低驾驶员的信心。更换这两个球头可以确保转向性能紧致、精准且可预测，使您的保时捷恢复出厂时的灵敏响应。
何时更换：
•方向盘感觉松动或不精准
•行驶过颠簸路面时发出敲击声或哐当声
•前轮胎磨损不均匀或加速。
•对准经常发生漂移或无法正确设置。
•转向系统检查期间可见间隙
•建议在转向齿条、拉杆或前悬架大修时进行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99734732201
99734732201
997.347.322.01
3544401
99734732200
99734732201
997.347.322.01
3544401
4160310000
58172
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 横拉杆内接头。保时捷 987 Boxster / 987C Cayman / 997 (99734732201/5)
单价: €29.87
InStock
价格: €59.74
库存
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
拉杆端
这款保时捷原厂OE拉杆端头是专为保时捷Cayenne 9YA（2018-2023款）设计的原厂转向和悬挂部件。它构成转向连杆的外侧接头，通过拉杆将转向齿条连接到车轮轮毂/转向节。该产品按照保时捷OE标准制造，确保精准的安装、耐用性和正确的转向几何。
单独出售，左右两侧均适用。
适用：
保时捷（9YA）卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
拉杆端将转向齿条的运动传递到前轮，使驾驶员能够精确控制方向。它包含一个球头接头，可在悬架运动时实现平稳的运动，同时保持转向精度。
这对于稳定的操控性、精确的对准和灵敏的转向反馈至关重要。
职能与技术角色
•转向控制：将转向输入从转向齿条传递到车轮
•铰接：球头关节允许悬架行程随运动而变化
•定位支持：保持正确的车轮轨迹和几何形状
•操控稳定性：确保精准且可预测的转向响应
• OEM 工程设计：按照保时捷标准制造，确保耐用性和性能
典型的拉杆端头设计用于前桥安装，必须能够承受持续的负载、振动和路面作用力。
安装位置/在车上的位置
•安装位置：前轴
•位置：外侧转向连杆（位于拉杆和轮毂之间）
拉杆球头是易损件，会受到路面冲击、振动和环境因素的影响。随着时间的推移，它们可能会出现间隙或磨损，从而导致：
•转向松动或模糊
•轮胎磨损不均
•前悬挂发出敲击声
•车轮定位和操控性能差
更换为正品保时捷原厂拉杆球头可恢复转向精度，并确保车辆安全行驶。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958423811A
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这款保时捷原厂OE拉杆端头是专为保时捷Cayenne 9YA（2018-2023款）设计的原厂转向和悬挂部件。它构成转向连杆的外侧接头，通过拉杆将转向齿条连接到车轮轮毂/转向节。该产品按照保时捷OE标准制造，确保精准的安装、耐用性和正确的转向几何。
单独出售，左右两侧均适用。
适用：
保时捷（9YA）卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
拉杆端将转向齿条的运动传递到前轮，使驾驶员能够精确控制方向。它包含一个球头接头，可在悬架运动时实现平稳的运动，同时保持转向精度。
这对于稳定的操控性、精确的对准和灵敏的转向反馈至关重要。
职能与技术角色
•转向控制：将转向输入从转向齿条传递到车轮
•铰接：球头关节允许悬架行程随运动而变化
•定位支持：保持正确的车轮轨迹和几何形状
•操控稳定性：确保精准且可预测的转向响应
• OEM 工程设计：按照保时捷标准制造，确保耐用性和性能
典型的拉杆端头设计用于前桥安装，必须能够承受持续的负载、振动和路面作用力。
安装位置/在车上的位置
•安装位置：前轴
•位置：外侧转向连杆（位于拉杆和轮毂之间）
拉杆球头是易损件，会受到路面冲击、振动和环境因素的影响。随着时间的推移，它们可能会出现间隙或磨损，从而导致：
•转向松动或模糊
•轮胎磨损不均
•前悬挂发出敲击声
•车轮定位和操控性能差
更换为正品保时捷原厂拉杆球头可恢复转向精度，并确保车辆安全行驶。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958423811A
958423811A
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价格: €377.36
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
拉杆端
拉杆球头是转向系统的关键部件，负责将转向齿条的运动传递到前轮。它们确保精准的转向控制、稳定的操控性和准确的车轮定位。随着时间的推移，磨损的拉杆球头会导致转向间隙增大、异响、轮胎磨损不均以及车辆操控性下降。
单独出售，左右两侧均适用。
适用：
保时捷（9YA）卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
MEYLE HD 版本采用强化结构和优化设计，与标准部件相比，使用寿命更长，耐磨性更佳。它适用于左右前轴位置，通常建议成对更换，以保持转向性能的平衡。
这款拉杆端头设计精准，运行可靠，可恢复转向精度，减少不必要的运动，确保安全灵敏的驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958423811A
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拉杆球头是转向系统的关键部件，负责将转向齿条的运动传递到前轮。它们确保精准的转向控制、稳定的操控性和准确的车轮定位。随着时间的推移，磨损的拉杆球头会导致转向间隙增大、异响、轮胎磨损不均以及车辆操控性下降。
单独出售，左右两侧均适用。
适用：
保时捷（9YA）卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
MEYLE HD 版本采用强化结构和优化设计，与标准部件相比，使用寿命更长，耐磨性更佳。它适用于左右前轴位置，通常建议成对更换，以保持转向性能的平衡。
这款拉杆端头设计精准，运行可靠，可恢复转向精度，减少不必要的运动，确保安全灵敏的驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958423811A
958423811A
4160200003
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价格: €60.39
库存
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
拉杆端
这款原厂配套的拉杆球头可直接替换 Cayenne 9YA 车型（2018 年及之后车型）前转向系统中使用的原装保时捷部件。它构成转向连杆的外侧接头，连接横拉杆和转向节。这款拉杆球头设计精准，确保正确的转向几何，左右两侧均适用，安装简便。
单独出售
适用：
保时捷（9YA）卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
该部件将转向输入从转向齿条传递到前轮。它允许车轮在保持车轮定位的同时进行枢轴转动，从而确保灵敏的操控性、稳定性以及精准的车辆控制。
功能
•将转向齿条连接到车轮轮毂总成
•将转向输入传递到车轮
•可通过球形关节运动实现可控的活动范围
•保持正确的车轮定位和几何形状
•支持稳定精准的转向响应
转向拉杆球头承受着持续的运动、载荷和路况变化。随着时间的推移，内部球头会磨损，导致转向系统出现间隙。磨损的转向拉杆球头会导致操控性下降、轮胎磨损不均以及转向精度降低。更换转向拉杆球头可以恢复车辆的安全性和精准性。
何时更换
•转向感觉松散或模糊
•转弯时发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或过度磨损
•球头关节有明显的松动或磨损
•在车轮定位或悬架维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958423811A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的拉杆球头可直接替换 Cayenne 9YA 车型（2018 年及之后车型）前转向系统中使用的原装保时捷部件。它构成转向连杆的外侧接头，连接横拉杆和转向节。这款拉杆球头设计精准，确保正确的转向几何，左右两侧均适用，安装简便。
单独出售
适用：
保时捷（9YA）卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
该部件将转向输入从转向齿条传递到前轮。它允许车轮在保持车轮定位的同时进行枢轴转动，从而确保灵敏的操控性、稳定性以及精准的车辆控制。
功能
•将转向齿条连接到车轮轮毂总成
•将转向输入传递到车轮
•可通过球形关节运动实现可控的活动范围
•保持正确的车轮定位和几何形状
•支持稳定精准的转向响应
转向拉杆球头承受着持续的运动、载荷和路况变化。随着时间的推移，内部球头会磨损，导致转向系统出现间隙。磨损的转向拉杆球头会导致操控性下降、轮胎磨损不均以及转向精度降低。更换转向拉杆球头可以恢复车辆的安全性和精准性。
何时更换
•转向感觉松散或模糊
•转弯时发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或过度磨损
•球头关节有明显的松动或磨损
•在车轮定位或悬架维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958423811A
958423811A
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价格: €47.58
由供应商供货
.jpg?width=197 "前外侧横拉杆。适用于 2018 款保时捷 Cayenne 9YA / 9YA.2 车型。 - 9Y0423811D, 958423811A, 9Y0423811B, 9Y0423811C")
.jpg){kind=link}
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
前外侧横拉杆。
保时捷前外侧拉杆是原厂转向系统部件，旨在实现转向齿条与前轮轮毂总成之间的精准连接。该外侧拉杆严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，能够精确传递转向输入，同时允许悬架在整个运动范围内进行可控的运动。
适用：
图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成，并配备精密设计的球头接头，能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入，确保持久耐用，并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9Y0423811D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷前外侧拉杆是原厂转向系统部件，旨在实现转向齿条与前轮轮毂总成之间的精准连接。该外侧拉杆严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，能够精确传递转向输入，同时允许悬架在整个运动范围内进行可控的运动。
适用：
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机（460马力）2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版（460马力）2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
- 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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- 保时捷 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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- 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT 套件 V8 4.0 (739马力) 2023款及之后车型
图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成，并配备精密设计的球头接头，能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入，确保持久耐用，并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能：
- 将转向齿条连接到前轮轮毂总成。
- 将转向输入精确传递至前轮。
- 允许悬架运动，同时保持转向控制。
- 保持前轮正确对齐。
- 提供平稳精准的转向响应。
- 有助于车辆在制动和转弯时保持稳定。
- 减少不必要的转向间隙和振动。
- 它是前轮转向系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 方向盘有间隙或松动。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆向一侧偏移。
- 方向盘震动。
- 转向反应迟钝或精度降低。
- 难以保持车轮定位。
- 检查过程中发现球头关节活动度过大。
- 防护防尘罩破裂或损坏。
- 因转向节磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要：
- 前外侧拉杆承受着持续的转向运动、路面冲击、转弯载荷以及水、泥土和道路盐分的侵蚀。随着时间的推移，内部球头接头和保护套会磨损，导致污染物进入，并增加接头间隙。
- 磨损的横拉杆会降低转向精度，影响车轮定位，并加速轮胎磨损。持续使用间隙过大的横拉杆可能会增加转向齿条和悬架部件的压力，同时也会影响车辆的操控性和安全性。
- 更换磨损的前外侧拉杆可恢复精准的转向响应、正确的悬架几何结构和可预测的车辆操控性能。原厂保时捷替换件保证了与原厂规格完全匹配、采用优质材料并具有持久耐用性，有助于保持您的保时捷所具备的卓越转向精度、安全性和驾驶性能。
相关参考编号
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9Y0423811D
9Y0423811D
958423811A
9Y0423811B
9Y0423811C
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