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保时捷
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OHLINS 后减震器。保时捷 911 F/G >>1989 年 ❭ POR6L00
OHLINS 后减震器。保时捷 911 F/G >>1989 年 - POR6L00
POR6L00
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
OHLINS 后减震器。
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于上部较硬的部分,
- 可重建,
- 2年有限保修
历史悠久的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于Öhlins的套件系统,我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。
前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管,可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米,并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴,并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹,并配有温度补偿系统。它完全可重建,并可进行个性化设置。
后避震器配备一个46毫米阻尼活塞,搭配一根16毫米活塞杆,可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统,当然,它还支持重建和定制设置。
这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂,因此可完全重建,并可进行个性化设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR6L00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于上部较硬的部分,
- 可重建,
- 2年有限保修
历史悠久的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于Öhlins的套件系统,我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。
前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管,可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米,并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴,并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹,并配有温度补偿系统。它完全可重建,并可进行个性化设置。
后避震器配备一个46毫米阻尼活塞,搭配一根16毫米活塞杆,可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统,当然,它还支持重建和定制设置。
这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂,因此可完全重建,并可进行个性化设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR6L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
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€680.88
当前 €612.79
库存
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
可调悬架套件(带弹簧),DFV 技术。
适合以下车辆:
保时捷 911 (992) Carrera、Carrera 4、Targa、Turbo(所有车型)
线圈组将与弹簧一起交付。
一般特征:
• DFV 技术(双流阀)
• 高度可调
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
• 2 年有限保修
正面特征:
• 麦弗逊支柱,倒置
• 压缩和回弹阻尼采用一个调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧刚度 70 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用
后部特征:
• 传统减震器
• 压缩和回弹阻尼采用一个调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧刚度 140 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用
外购件包:
1x 减震器套件 POS 5U00
2x 前弹簧
2x后弹簧
C 型扳手(用于弹簧预紧力调节)
用户手册和安装说明
贴纸套装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POSMU10S1
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适合以下车辆:
保时捷 911 (992) Carrera、Carrera 4、Targa、Turbo(所有车型)
线圈组将与弹簧一起交付。
一般特征:
• DFV 技术(双流阀)
• 高度可调
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
• 2 年有限保修
正面特征:
• 麦弗逊支柱,倒置
• 压缩和回弹阻尼采用一个调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧刚度 70 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用
后部特征:
• 传统减震器
• 压缩和回弹阻尼采用一个调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧刚度 140 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用
外购件包:
1x 减震器套件 POS 5U00
2x 前弹簧
2x后弹簧
C 型扳手(用于弹簧预紧力调节)
用户手册和安装说明
贴纸套装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POSMU10S1
48010-19
48010-47
POSMU00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,441.18
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