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机油滤网。适用于保时捷 924 / 944 自动变速箱 - 010325421A
010325421A/1
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
自动变速器油滤网
这款变速箱油滤网是一款高品质的替换滤芯，旨在完美复刻经典924和944自动变速箱车型上使用的原装保时捷自动变速箱油滤网。它安装在变速箱的油路中，有助于保持输送至油泵和阀体的油液清洁。无论是变速箱保养、大修，还是原装滤网磨损、堵塞或损坏的情况，它都是理想之选。
适用：
适用于自动变速器汽车
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924 S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1989
图示编号 8
变速箱油滤网可在自动变速箱油循环至变速箱关键部件之前，过滤掉其中的金属颗粒、离合器材料和其他杂质等污染物。通过保持变速箱油清洁，它有助于实现更平顺的换挡、更佳的液压性能并延长变速箱的使用寿命。
功能：该滤网安装在变速箱油路内部，起到保护作用，允许变速箱油顺畅流动，同时拦截杂质。它有助于确保到达变速箱泵和阀体的油液不含可能导致磨损、阀门卡滞、过热或换挡不顺畅的有害污染物。
变速箱油滤网会随着时间推移自然积聚杂质。堵塞或磨损的滤网会限制油液流量，增加泵负荷，并降低关键液压回路的压力，从而导致换挡顿挫或延迟，并加速内部磨损。更换为原厂配套的滤网有助于保持正常的油液流量，维护液压性能，并防止变速箱过早失效。
何时更换：
•自动变速箱保养或换油期间
•当变速器出现换挡迟缓或顿挫时
•长时间行驶或高温运行后
•如果变速箱油出现污染或碎屑迹象
•按照厂家建议的周期进行中期保养
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
010325421A
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这款变速箱油滤网是一款高品质的替换滤芯，旨在完美复刻经典924和944自动变速箱车型上使用的原装保时捷自动变速箱油滤网。它安装在变速箱的油路中，有助于保持输送至油泵和阀体的油液清洁。无论是变速箱保养、大修，还是原装滤网磨损、堵塞或损坏的情况，它都是理想之选。
适用：
适用于自动变速器汽车
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924 S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1989
图示编号 8
变速箱油滤网可在自动变速箱油循环至变速箱关键部件之前，过滤掉其中的金属颗粒、离合器材料和其他杂质等污染物。通过保持变速箱油清洁，它有助于实现更平顺的换挡、更佳的液压性能并延长变速箱的使用寿命。
功能：该滤网安装在变速箱油路内部，起到保护作用，允许变速箱油顺畅流动，同时拦截杂质。它有助于确保到达变速箱泵和阀体的油液不含可能导致磨损、阀门卡滞、过热或换挡不顺畅的有害污染物。
变速箱油滤网会随着时间推移自然积聚杂质。堵塞或磨损的滤网会限制油液流量，增加泵负荷，并降低关键液压回路的压力，从而导致换挡顿挫或延迟，并加速内部磨损。更换为原厂配套的滤网有助于保持正常的油液流量，维护液压性能，并防止变速箱过早失效。
何时更换：
•自动变速箱保养或换油期间
•当变速器出现换挡迟缓或顿挫时
•长时间行驶或高温运行后
•如果变速箱油出现污染或碎屑迹象
•按照厂家建议的周期进行中期保养
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010325421A
010325421A
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价格: €10.41
库存
相关产品
Information
Millers Oil 全合成 NANODRIVE CRX 75w90 NT+ 变速箱油
#米勒土壤#
描述：
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成，与标准油相比，摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油，采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术，在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用，优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况：
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
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7966
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#米勒土壤#
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应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
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• ZF TE-ML-02B
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• ZF TE-ML-21B
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相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7966
7966JMP
7966GMS
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价格低至: €19.31
Information
Millers Oil 全合成 TRX Synth 75w90 变速箱油
#米勒土壤#
描述：
全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。
应用：
适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。
用户利益：
• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔
性能概况：
• API GL-4
• API GL-5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8376
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#米勒土壤#
描述：
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• API GL-4
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8376
5252
5252FJ
8376FJ
8376
00004320730
00004330514
00004320729
00004330513
99991708000
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