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油底壳。保时捷 992.1 2019>> PDK 8 速 - 0DT317165
0DT317165/1
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
变速箱油底壳（齿轮箱油底壳），带垫片和螺栓。
这款 OE Match 替换变速箱油底壳的设计与配备 8 速 PDK（双离合）变速箱的 992.1 系列 911 车型所使用的原装保时捷变速箱油底壳高度匹配。该油底壳用于收集和储存变速箱油，保护变速箱内部部件，并确保适当的润滑和冷却。
适用：
适用于配备 8 速 PDK 变速箱的汽车
保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
2020款保时捷992.1 Turbo >>
图示编号 13
车辆行驶过程中，变速箱油底壳储存着变速箱油，用于润滑运动部件、帮助散热，并确保PDK变速箱的液压系统和齿轮组顺畅运转。密封良好的油底壳可防止油液泄漏和污染，这对于换挡平顺、延长变速箱寿命和确保可靠的驾驶性能至关重要。
功能
•储液罐：储存变速箱油，用于润滑和冷却PDK变速箱内部部件。
•防护：保护变速箱底部免受道路碎屑和冲击的损坏。
•密封性：与垫圈配合使用时，可提供安全、防漏的密封环境。
•支持：有助于保持正确的变速箱油液位和分配。
如果没有正常工作的油底壳，变速箱油可能会泄漏，导致过热、内部磨损和换挡性能下降。
变速箱油底壳是PDK双离合传动系统的关键部件。随着时间的推移，原装油底壳可能会出现以下问题：
•道路碎片或撞击造成的损坏
•腐蚀和点蚀
•垫圈失效导致泄漏
•热循环引起的变形
油底壳周围的泄漏或密封不良会导致变速箱油泄漏、过热、油质下降、换挡困难以及昂贵的变速箱内部磨损。安装高质量的原厂配套油底壳可以恢复正确的油液密封，并有助于保持变速箱的性能和使用寿命。
何时更换。变速箱油底壳在以下情况下需要更换：
•变速箱下方有明显的液体泄漏
•原装平底锅有凹痕、裂缝或损坏
•您正在按计划更换变速箱油和滤清器
•拧紧紧固件后，垫圈/密封件问题仍然存在
•平底锅出现腐蚀或损坏迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0DT317165
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这款 OE Match 替换变速箱油底壳的设计与配备 8 速 PDK（双离合）变速箱的 992.1 系列 911 车型所使用的原装保时捷变速箱油底壳高度匹配。该油底壳用于收集和储存变速箱油，保护变速箱内部部件，并确保适当的润滑和冷却。
适用：
适用于配备 8 速 PDK 变速箱的汽车
保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
2020款保时捷992.1 Turbo >>
图示编号 13
车辆行驶过程中，变速箱油底壳储存着变速箱油，用于润滑运动部件、帮助散热，并确保PDK变速箱的液压系统和齿轮组顺畅运转。密封良好的油底壳可防止油液泄漏和污染，这对于换挡平顺、延长变速箱寿命和确保可靠的驾驶性能至关重要。
功能
•储液罐：储存变速箱油，用于润滑和冷却PDK变速箱内部部件。
•防护：保护变速箱底部免受道路碎屑和冲击的损坏。
•密封性：与垫圈配合使用时，可提供安全、防漏的密封环境。
•支持：有助于保持正确的变速箱油液位和分配。
如果没有正常工作的油底壳，变速箱油可能会泄漏，导致过热、内部磨损和换挡性能下降。
变速箱油底壳是PDK双离合传动系统的关键部件。随着时间的推移，原装油底壳可能会出现以下问题：
•道路碎片或撞击造成的损坏
•腐蚀和点蚀
•垫圈失效导致泄漏
•热循环引起的变形
油底壳周围的泄漏或密封不良会导致变速箱油泄漏、过热、油质下降、换挡困难以及昂贵的变速箱内部磨损。安装高质量的原厂配套油底壳可以恢复正确的油液密封，并有助于保持变速箱的性能和使用寿命。
何时更换。变速箱油底壳在以下情况下需要更换：
•变速箱下方有明显的液体泄漏
•原装平底锅有凹痕、裂缝或损坏
•您正在按计划更换变速箱油和滤清器
•拧紧紧固件后，垫圈/密封件问题仍然存在
•平底锅出现腐蚀或损坏迹象
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0DT317165
0DT317165
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价格: €174.33
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
油底壳塞。M 18 x 1.5。
#保时捷#
適用於:
保时捷 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 981 Boxster 2012-16（包括 Spyder）
保时捷 981C Cayman 2014-16（包括 GT4）
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman 2017>>
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
保时捷 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
保时捷 957 卡宴 S / GTS / Turbo 2007-10
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
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图表参考编号 5
相关参考编号
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PAF008309A
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#保时捷#
適用於:
保时捷 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 981 Boxster 2012-16（包括 Spyder）
保时捷 981C Cayman 2014-16（包括 GT4）
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman 2017>>
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
保时捷 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
保时捷 957 卡宴 S / GTS / Turbo 2007-10
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
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图表参考编号 5
相关参考编号
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PAF008309A
90021902031
PAF008309
PAF008309A
90021902030
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价格: €16.70
库存
Information
Millers Oil 全合成 NANODRIVE CRX 75w90 NT+ 变速箱油
#米勒土壤#
描述：
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成，与标准油相比，摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油，采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术，在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用，优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况：
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7966
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#米勒土壤#
描述：
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成，与标准油相比，摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油，采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术，在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用，优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况：
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7966
7966JMP
7966GMS
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价格低至: €19.31
Information
Millers Oil 全合成 TRX Synth 75w90 变速箱油
#米勒土壤#
描述：
全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。
应用：
适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。
用户利益：
• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔
性能概况：
• API GL-4
• API GL-5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8376
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#米勒土壤#
描述：
全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。
应用：
适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。
用户利益：
• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔
性能概况：
• API GL-4
• API GL-5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8376
5252
5252FJ
8376FJ
8376
00004320730
00004330514
00004320729
00004330513
99991708000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €12.29