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您的车辆
Porsche // 944 (1982-1991) // 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Only in conj. with: Steering gear part numbers 99334701202 / 99334701203 / 99334701204 .
Fits:
for RHD cars
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99334745804
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fits:
For cars (M657) with power assisted steering
For LHD Cars
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 29.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434744703
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
动力转向压力管
适用于右舵保时捷924S、944和968车型的原装保时捷动力转向压力管路。适用于配备动力转向系统的车辆，选装代码为M657。
合身
仅限右舵车辆，配备 M657 型动力辅助转向系统
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
图示编号 43
本产品的功能
压力管路在动力转向回路中输送液压油。它为液压转向助力提供所需的流体通道；它不是回油管路或转向油冷却器。
函数
- 输送加压转向液。
- 连接液压转向回路中的各个部件。
- 支持动力转向系统的运行。
技术细节
- 品牌：保时捷原厂正品。
- 零件编号：94534744702。
- 部件：动力转向压力管路。
- 驱动配置：右舵（RHD）。
- 设备要求：M657 动力辅助转向系统。
- 内部图应用：保时捷 968 1992–95，动力转向，叶片式泵和管路。
故障症状
潜在的迹象包括液压油从管路或其连接处泄漏、管路潮湿、腐蚀以及压接接头周围渗漏。液位下降也可能伴随转向沉重或泵发出啸叫声。这些症状也可能由其他原因引起，因此在决定更换哪个部件之前，请先检查整个液压系统。
为什么更换很重要
更换泄漏或老化的压力管路可以解决液压油损耗问题，并有助于恢复液压系统的正常运行。选择指定的右舵（RHD）部件对于匹配车辆的管路和连接至关重要。维修过程中，应检查相邻的软管和密封件，而不要仅仅假设压力管路是唯一的泄漏源。
常见问题解答
其他软管是否也需要同时更换？
检查软管是否老化、受潮或损坏。更换任何发现的有缺陷的软管。
是否需要冲洗系统？
当现有冷却液受到污染时，建议进行冲洗。请遵循相应的保时捷保养程序。
安装过程中应该检查哪些方面？
必要时使用正确的密封垫圈或 O 形圈，固定连接处时避免扭曲软管。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94534744703
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fits:
Porsche 924 S 1986-88 Cars with Power assist steering (M657) * Requires a Fitting to update and re-route from original hose (part no 99923035701).
Porsche 944 1985-88 Cars with Power assist steering (M657) * Requires a Fitting to update and re-route from original hose (part no 99923035701).
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434744506
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
OE Match 动力转向吸油软管是一款替换液压软管，设计用于将动力转向液从储液罐输送到指定保时捷 924S、944 和 968 车型的动力转向泵入口侧。
适用：- 1986-88 年保时捷 924 S 型汽车（M657）配备动力辅助转向系统，需要使用接头来升级和重新连接原有软管（零件号 99923035701）。
- 1985-88 年保时捷 944 汽车（M657）需要使用接头来升级和重新连接原有的软管（零件号 99923035701）。
- 保时捷 944 1989-91
- 保时捷 968 1992-95
图示编号 26
该软管是液压转向回路低压侧或吸入侧的一部分。
与将加压液体从泵输送到转向齿条的高压管路不同，该软管从储液罐向泵持续输送液体。
因此，它的状况对整个液压转向系统的健康至关重要。
软管必须保留：
- 灵活的。
- 内部畅通无阻。
- 密封良好。
- 路由正确。
- 连接安全。
随着这些车辆老化，原装橡胶软管可能会变硬、开裂、软化、膨胀或开始从两端泄漏。
即使没有或只有少量可见的外部液体泄漏，老化的吸油软管也可能导致空气进入液压系统。
空气进入泵会导致泵发出呜呜声、流体起泡、动力辅助不稳定，并可能导致泵过早磨损。
更换老化的吸油软管可以恢复储液罐和泵之间的可靠流体通道，并有助于保持可靠的液压转向辅助。
本产品的功能：
动力转向吸油软管将液压油从动力转向油箱输送到动力转向泵的入口。
它的主要功能是：
- 向泵供应动力转向液。
- 保持液压流体通道畅通无阻。
- 保持泵入口密封，防止外界空气进入。
- 防止液压油泄漏。
- 有助于防止泵气蚀。
- 支持持续的转向辅助。
- 保持动力转向系统正常循环。
- 更换老化、破裂或漏水的原装软管。
磨损或故障症状：
常见症状包括：
- 动力转向液从软管周围泄漏。
- 软管表面潮湿或油腻。
- 水库液位低。
- 动力转向泵发出呜呜声。
- 转向时发出呻吟声。
- 水箱内有泡沫或气泡液体。
- 水箱中可见气泡。
- 转向沉重。
- 间歇性转向辅助。
- 软管明显开裂。
- 软管因年代久远而变硬。
- 软管膨胀或变软。
- 夹具或连接处周围有液体渗漏。
- 水泵噪音尤其在低温时更大。
- 低速转弯时方向盘发出噪音。
为什么更换很重要：
更换老化的动力转向吸油软管有助于恢复：
- 可靠的液压油供应。
- 泵入口密封严实。
- 促进体液循环。
- 持续的转向辅助。
- 降低水泵噪音。
- 减少液体泄漏。
- 降低泵气蚀风险。
- 液压系统长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434744506
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