PAGID RSL 赛道赛车刹车片 / 991.1 Turbo / 991.1 GT3 / 991.1 GT3 RS / 991.2 GT3 / 992.1 Carrera / 992.1 Turbo / 992.1 Turbo - E4924
E4924
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 991 (911) Speedster 2019>> [铁刹车]（前部）
保时捷 991 GT3 2015-18 [铁刹车]（前）
保时捷 991 GT3 RS 2015-18 [铁刹车]（前）
保时捷 991 Turbo 2013>> [铁刹车]（前部）
保时捷 991 Turbo S 2013>> [铁刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 [铁刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [铁刹车]（前）
保时捷 992 3.0 Carrera S 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 GT3 2020>> [铁刹车]（前）
保时捷 992 turbo 2020>> [铁刹车] (前)
保时捷 981 Cayman GT4 2016>>（前部）
保时捷 982（718）Cayman GTS 4.0ltr 带钢制刹车（前部）
保时捷 982（718）Cayman GT4 4.0ltr 带钢制刹车（前部）
保时捷 982（718）Cayman GT4 RS 2019>>（前部）
保时捷 982 (718) Boxster Spyder 2019>>（前部）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4924
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品适合：
保时捷 991 (911) Speedster 2019>> [铁刹车]（前部）
保时捷 991 GT3 2015-18 [铁刹车]（前）
保时捷 991 GT3 RS 2015-18 [铁刹车]（前）
保时捷 991 Turbo 2013>> [铁刹车]（前部）
保时捷 991 Turbo S 2013>> [铁刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 [铁刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [铁刹车]（前）
保时捷 992 3.0 Carrera S 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 GT3 2020>> [铁刹车]（前）
保时捷 992 turbo 2020>> [铁刹车] (前)
保时捷 981 Cayman GT4 2016>>（前部）
保时捷 982（718）Cayman GTS 4.0ltr 带钢制刹车（前部）
保时捷 982（718）Cayman GT4 4.0ltr 带钢制刹车（前部）
保时捷 982（718）Cayman GT4 RS 2019>>（前部）
保时捷 982 (718) Boxster Spyder 2019>>（前部）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4924
99135194781
99135194782
99135194783
99135194784
9GT698151G
9GT698151T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €564.58
相关产品
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 991.1 3.8L Carrera S / GTS [铁刹车] 2011 - 2015 (后)
保时捷 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [铁刹车] 2011 - 2015 年（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera GTS [铁刹车] 2017 - 2018（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera S [铁刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 992 3.0L Carrera [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera 4S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 970 Panamera [铸铁刹车]
2009 - 2016 年（后）
PAGID Racing RSL 化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29 具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4909
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品适合：
保时捷 991.1 3.8L Carrera S / GTS [铁刹车] 2011 - 2015 (后)
保时捷 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [铁刹车] 2011 - 2015 年（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera GTS [铁刹车] 2017 - 2018（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera S [铁刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 992 3.0L Carrera [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera 4S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 970 Panamera [铸铁刹车]
2009 - 2016 年（后）
PAGID Racing RSL 化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29 具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4909
4909
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €445.65