请不要按返回按钮…
您的车辆
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 911 (997) GT3 CUP 2010
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
PDK离合器联轴器
PDK离合器联轴器是保时捷991 turbo和turbo S车型（配备7速PDK双离合变速箱）的替换变速箱部件。
适用：
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014-16
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
图表参考编号 1
它是离合器总成的一部分，负责将发动机动力通过变速器传递，有助于保持平稳的齿轮啮合和高效的动力输出。
它有什么作用？
PDK离合器联轴器组件有助于将发动机扭矩通过双离合变速器传递。
PDK 系统使用两个离合器来管理交替的齿轮组，从而实现快速换挡，并将动力输出的中断降至最低。
为什么这很重要？
离合器总成的正常运作对于平稳的齿轮啮合和可靠的传动性能至关重要。
磨损或损坏的联轴器可能导致以下问题：
- 加速过程中出现顿挫或抖动
- 离合器延迟接合
- 负载下打滑
- 换挡不规律
- 传输警告信息
这些症状也可能是变速箱其他故障引起的。
它为什么会失败？
可能的原因包括：
- 正常磨损
- 反复高负荷运行
- 过高的传输温度
- 受污染或变质的变速箱油
- 内部机械损伤
何时应该更换？
以下情况可能需要更换：
- 诊断测试证实离合器联轴器故障
- 发现离合器打滑或磨损过大。
- 离合器内部部件损坏
- 变速箱大修需要更换联轴器组件。
更换离合器部件之前，务必先对PDK变速箱进行诊断。
检查与安装
检查离合器总成及相关变速器部件是否有磨损或损坏。
安装应由保时捷PDK变速箱专家使用正确的维修流程进行。
安装后可能需要进行变速箱油保养、诊断检查和离合器适配程序。
主要特点
- PDK离合器联轴器替换套件
- 专为部分保时捷 991 Turbo 和 Turbo S 车型设计
- 支持发动机扭矩传递
- 有助于保持离合器平稳接合
- 适用于PDK变速箱的专业维修
- 更换磨损或损坏的离合器部件
保时捷 991 Turbo PDK 离合器套件及变速箱维修零件
保时捷 991 Turbo PDK 变速箱采用双离合系统，可实现快速换挡和高效的动力传输。
离合器联轴器套件为选定的保时捷 991.1 和 991.2 turbo 和 turbo S 变速箱提供替换部件，有助于在原装组件磨损或损坏时恢复正确的离合器操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9G111605355
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系