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PFC 两片式浮动“直接驱动 V3”前轮开槽刹车盘，适用于保时捷 992 GT3 - 410.057.6
410.057.6
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
两件式浮动开槽直驱 V3 前铁盘 PCCB 改装（包括公路中心锁车轮）。
尺寸： 410 × 62 × 34 毫米
重量： 10.9 公斤
本产品适合：
保时捷 992 2021>> GT3 铁替换
保时捷 992 2021>> GT3 铁质 PCCB 替换件
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 偏心率小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
410.057.6
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尺寸： 410 × 62 × 34 毫米
重量： 10.9 公斤
本产品适合：
保时捷 992 2021>> GT3 铁替换
保时捷 992 2021>> GT3 铁质 PCCB 替换件
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 偏心率小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
410.057.6
410.057.63
410.057.64
41005763
41005764
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价格低至: €1,111.07
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制动盘转子 SPORT COAT Z，前部。保时捷 971.1 / 971.2 / 976 Panamera（OE 零件编号 971615301L / 971615302L）
代码: 97161530
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
Information
前轮 Zimmermann运动型刹车盘，Z 涂层，交叉钻孔。360mm x 36mm
交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。
内部通风、穿孔、涂层
外径：360 毫米
刹车盘厚度：36 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
中心直径：98 毫米
重量：13.1公斤
洞距/编号：7/5
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021 - 正面
（I1LU）适用于配备 18 英寸刹车盘的汽车，阳极氧化银色刹车卡钳
（I1LD）适用于配备 18 英寸刹车盘、银色刹车卡钳的汽车（北美）
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023 - 前部
（A8F）“S”设备
（0J2）装载组 1 FA/1 RA
保时捷 976 Panamera 2024>> - 前部
18英寸刹车盘，黑色刹车卡钳
（FM0）- 基本
（0J2）- 标准载荷
Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。
你的优势：
• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97161530
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交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。
内部通风、穿孔、涂层
外径：360 毫米
刹车盘厚度：36 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
中心直径：98 毫米
重量：13.1公斤
洞距/编号：7/5
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021 - 正面
（I1LU）适用于配备 18 英寸刹车盘的汽车，阳极氧化银色刹车卡钳
（I1LD）适用于配备 18 英寸刹车盘、银色刹车卡钳的汽车（北美）
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023 - 前部
（A8F）“S”设备
（0J2）装载组 1 FA/1 RA
保时捷 976 Panamera 2024>> - 前部
18英寸刹车盘，黑色刹车卡钳
（FM0）- 基本
（0J2）- 标准载荷
Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。
你的优势：
• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97161530
460.4506.52
971615302L
971615301F
971615302F
460.4507.52
971615301L
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价格低至: €214.47
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Information
Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔制动盘升级，以实现更好的冷却和制动。
内部通风、穿孔、涂层
外径：330毫米
刹车盘厚度：28毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
重量：9.3公斤
孔距/孔数：7/5
保时捷 971.1 Panamera 2017-21 - 后部
（IKZ）适用于配备 18 英寸制动盘、黑色制动钳的车辆，
（I1KF）适用于配备 18 英寸制动盘、黑色制动钳的汽车，（NAR）
保时捷 971.2 Panamera 2021>> - 后部
（A8C）-“标准”设备
（0J2）- 负载组 1 FA/1 RA
（2EB）- 后盘式制动器，标准
（2ET）- 后盘式制动器 - 盘直径 18 英寸，
刹车卡钳漆成黑色
（2EW）- 后盘式制动器，标准，红色制动钳
（全国房地产经纪人协会）
（2EY）- 后盘式制动器，标准，黑色制动钳
（全国房地产经纪人协会）
Zimmermann 运动型制动盘的研发源于其在量产赛车制动盘领域的丰富经验。该制动系统采用优质铸造材料与多孔制动表面相结合，实现了优化。
您的优势：
• 通过永久排出刹车粉尘和水，获得更好的湿地制动性能
• 运动外观
• 由于防腐保护涂层 Z 具有更好的表面效果 - 尤其是轮毂和外径
• 车辆制动力明显提升
• 防止刹车失灵
• 孔的沉头孔可作为磨损指示器
• 可以 1:1 交换原始光盘
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用 ABE 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97161560
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
交叉钻孔制动盘升级，以实现更好的冷却和制动。
内部通风、穿孔、涂层
外径：330毫米
刹车盘厚度：28毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
重量：9.3公斤
孔距/孔数：7/5
保时捷 971.1 Panamera 2017-21 - 后部
（IKZ）适用于配备 18 英寸制动盘、黑色制动钳的车辆，
（I1KF）适用于配备 18 英寸制动盘、黑色制动钳的汽车，（NAR）
保时捷 971.2 Panamera 2021>> - 后部
（A8C）-“标准”设备
（0J2）- 负载组 1 FA/1 RA
（2EB）- 后盘式制动器，标准
（2ET）- 后盘式制动器 - 盘直径 18 英寸，
刹车卡钳漆成黑色
（2EW）- 后盘式制动器，标准，红色制动钳
（全国房地产经纪人协会）
（2EY）- 后盘式制动器，标准，黑色制动钳
（全国房地产经纪人协会）
Zimmermann 运动型制动盘的研发源于其在量产赛车制动盘领域的丰富经验。该制动系统采用优质铸造材料与多孔制动表面相结合，实现了优化。
您的优势：
• 通过永久排出刹车粉尘和水，获得更好的湿地制动性能
• 运动外观
• 由于防腐保护涂层 Z 具有更好的表面效果 - 尤其是轮毂和外径
• 车辆制动力明显提升
• 防止刹车失灵
• 孔的沉头孔可作为磨损指示器
• 可以 1:1 交换原始光盘
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用 ABE 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97161560
971615601F
971615602F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €179.13
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Zimmermann FORMULA Z刹车盘。
通风、开槽、两片式浮动制动盘、涂层
外径：380毫米
刹车盘厚度：30毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
重量：11.1公斤
孔距/孔数：7/5
保时捷 971.1 Panamera 2017-21 - 后部
***适用于短轴距汽车
（I1KC）适用于配备 20 英寸后制动盘、红色制动钳的车辆，
（2EG）适用于配备 20 英寸后制动盘、红色制动钳的车辆，NAR
Zimmermann Formula Z刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。
您的优势：
• 减速作用优异，高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量，从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀，从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册：光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97161560
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
通风、开槽、两片式浮动制动盘、涂层
外径：380毫米
刹车盘厚度：30毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
重量：11.1公斤
孔距/孔数：7/5
保时捷 971.1 Panamera 2017-21 - 后部
***适用于短轴距汽车
（I1KC）适用于配备 20 英寸后制动盘、红色制动钳的车辆，
（2EG）适用于配备 20 英寸后制动盘、红色制动钳的车辆，NAR
Zimmermann Formula Z刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。
您的优势：
• 减速作用优异，高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量，从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀，从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册：光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97161560
971615601G
971615602G
460.4533.75
460.4532.75
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €498.96