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保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”前槽式制动盘 ❭ 378.066.6
保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”前槽式制动盘 - 378.066.6
378.066.6
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
帽子和浮动盘组装套件、Direct Drive V3、开槽路盘(左或右)。
尺寸: 378 x 32 毫米
#全氟辛烷磺酸#
本产品适合:

保时捷 997 GT3 CUP 全前脸
与垫形7819配合使用
自从盘式制动器发明以来,由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在?
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计,使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环,就不需要扭矩扳手,也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘,节省了时间和精力。除了方便之外,新的 V3 技术比以前的设计轻得多,更容易安装和拆卸,并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环,该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米,厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时,部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
378.066.6
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尺寸: 378 x 32 毫米
#全氟辛烷磺酸#
本产品适合:

保时捷 997 GT3 CUP 全前脸
与垫形7819配合使用
自从盘式制动器发明以来,由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在?
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计,使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环,就不需要扭矩扳手,也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘,节省了时间和精力。除了方便之外,新的 V3 技术比以前的设计轻得多,更容易安装和拆卸,并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环,该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米,厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时,部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
378.066.6
37806661
37806662
378.066.61
378.066.61
378.066.62
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价格低至: £622.90
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Zimmermann Black Coat Z刹车盘转子 - 前部
内部通风,开槽
表面:涂层
外径:330mm
刹车盘厚度:34mm
螺栓孔圆直径:130mm
定心直径:98mm
重量:10.5公斤
孔距/孔数:7/5

保时捷 996 Turbo - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 C4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 997 C4S - 2005 年至 2008 年
保时捷 997 C2S - 2005 年至 2008 年
保时捷 997 MKII C4S - 2009 年至 2012 年
保时捷 997 MKII C2S - 2009 年至 2012 年
保时捷 991.2 C2 / C4 - 2016 年至 2019 年
保时捷 991.2 C2S / C4S - 2016 年至 2019 年
保时捷 992.1 C2 / C4 - 2019 年至 2024 年
保时捷 718 Boxster S / GTS 2.5升 - 2017 年起
保时捷 718 Cayman S / GTS 2.5升 - 2017 年起
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9963514
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内部通风,开槽
表面:涂层
外径:330mm
刹车盘厚度:34mm
螺栓孔圆直径:130mm
定心直径:98mm
重量:10.5公斤
孔距/孔数:7/5

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保时捷 991.2 C2 / C4 - 2016 年至 2019 年
保时捷 991.2 C2S / C4S - 2016 年至 2019 年
保时捷 992.1 C2 / C4 - 2019 年至 2024 年
保时捷 718 Boxster S / GTS 2.5升 - 2017 年起
保时捷 718 Cayman S / GTS 2.5升 - 2017 年起
Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动(尤其是 VLN 赛车系列赛)中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案,并受实用模型保护,是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。
这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计,在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样,它采用优质铸造材料制成。
结果不言而喻,VLN 赛车队对其性能赞不绝口:“这款碟片太棒了!”
Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用,对于挑剔的驾驶员来说,它是一种多功能、高性能的解决方案。
您的优势:
- 优化排水系统,刹车响应更快
- 更好的湿地制动性能
- 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热,从而提高制动性能
- 避免刹车失效
- 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+,外观更佳
- 通过不断磨锐刹车片,获得更好的抓地力和更快的刹车响应
- 可以 1:1 替换原始光盘
- ECE R90 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9963514
992615301
99635140902
99635140903
99635140904
99635140905
9P1615301A
992615302
99635141002
99635141003
99635141004
99635141005
9P1615302A
460.1560.54
460.1561.55
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选择刹车盘类型
价格低至: £202.58
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
DesignTek 碳陶瓷刹车盘,适用于保时捷 718 Boxster / Cayman。
使用 DesignTek 碳陶瓷刹车盘升级您的保时捷高性能跑车的制动性能——专为追求卓越制动力、稳定性能和公路及赛道长寿命的驾驶者而设计。
这些碳陶瓷刹车盘专为直接替换原厂配件而设计,性能远超传统铸铁刹车盘。它们在宽广的温度范围内都能保持稳定的性能,即使在反复高强度使用下也能有效防止热衰减,并显著降低簧下质量,从而提升车辆的动态性能。
无论您是在赛道日全力驾驶保时捷,还是寻求卓越的制动感觉和减少粉尘以获得更激进的街道性能,DesignTek 碳陶瓷刹车盘都能提供优质的、精密设计的解决方案。
适用:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
36040082CC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用 DesignTek 碳陶瓷刹车盘升级您的保时捷高性能跑车的制动性能——专为追求卓越制动力、稳定性能和公路及赛道长寿命的驾驶者而设计。
这些碳陶瓷刹车盘专为直接替换原厂配件而设计,性能远超传统铸铁刹车盘。它们在宽广的温度范围内都能保持稳定的性能,即使在反复高强度使用下也能有效防止热衰减,并显著降低簧下质量,从而提升车辆的动态性能。
无论您是在赛道日全力驾驶保时捷,还是寻求卓越的制动感觉和减少粉尘以获得更激进的街道性能,DesignTek 碳陶瓷刹车盘都能提供优质的、精密设计的解决方案。
适用:
- 保时捷Boxster 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷Boxster 718 2.0L PDK 双离合变速箱(300
- 马力)保时捷Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷Boxster S 718 2.5L PDK 双离合变速箱(350 马力) 保时捷
- Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷Boxster T 718 2.0L PDK 双离合变速箱(300 马力) 保时捷 Boxster GTS
- 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷Boxster GTS 718 2.5L PDK 双离合变速箱(365 马力)
- 保时捷Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷Boxster GTS 718 4.0L PDK 双离合变速箱(400 马力)
- 保时捷Boxster Spyder 718 4.0L(420 马力)
- 保时捷Boxster 25 保时捷 Boxster
- 718 4.0L 手动挡(400 马力) 保时捷
- Boxster 25 718 4.0L PDK(400 马力) 保时捷
- Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
产品特点:
- 采用碳陶瓷结构,具有高耐热性和抗热衰减制动性能。
- 可直接替换原装碳陶瓷系统的车辆。
- 轻量化设计降低了非簧载质量和旋转质量,从而实现更快的响应速度。
- 优异的热稳定性和耐磨性
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 与 DesignTek CCB 兼容刹车片完美搭配(推荐)
- 非常适合高性能公路行驶和赛道驾驶
重要安装及使用注意事项:
- 碳陶瓷刹车盘必须搭配碳陶瓷刹车片使用,而不能搭配标准铁质刹车片。
- 兼容原厂及部分专为碳陶瓷材质设计的售后市场卡钳。
- 不适用于未明确标明适用于碳陶瓷刹车片或卡钳的刹车片或卡钳。
- 订购前,请确认卡钳兼容性和刹车片选择,以确保最佳性能和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
36040082CC
9P1615301J
9P1615302J
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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价格低至: £2,662.53
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