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轻量化排气竞赛系统。保时捷 718 GT4 / GTS / Spyder 2020>> ❭ FSPOR718GT4LCE
轻量化排气竞赛系统。保时捷 718 GT4 / GTS / Spyder 2020>> - FSPOR718GT4LCE
FSPOR718GT4LCE
产品车辆组
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
排气轻量化竞赛系统。
适用于新款排气支架
Fabspeed 轻量级竞赛排气系统专为 718 4.0L 赛车打造,旨在打造最轻巧、性能最佳的排气系统。我们的设计流程始于使用 CREAFORM 700 Handscan 对整个排气系统进行 3D 扫描,以便创建完整的 Solidworks 3D 模型。之后,我们使用该模型设计了排气系统和固定装置,使其完全符合 OEM 标准。经过多次修改以进行声音和测功机测试,我们最终选择了 2.5 英尺长、63.5 毫米长的排气管,并配备一个交叉管,以增强排气扫气效果并减少嗡嗡声。法兰采用厚实的 304 不锈钢材质,我们采用 CAD 设计,使其与 OEM 法兰完美匹配,并可重复使用原厂金属垫片。
声音:该系统取消了原厂PSE阀门,因此无论发动机转速如何,都能提供强劲的轰鸣声。该系统将显著提升发动机音量,并在低转速区域最大程度地减少车内嗡嗡声。
特征:
•适合所有 2020 年及以后的 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder 汽车
适用于新款排气支架
• 比原厂 PSE 消声器轻 17 磅/7.3 公斤
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 交叉管有助于排气并减少嗡嗡声
• 排放在美国 50 个州均合法
• 保证无检查引擎灯亮
• 直接简单的螺栓安装,无需切割或焊接
• 享有 Fabspeed 终身保修。
注意:保时捷于 2020 年 2 月左右更换了 718 GT4 和 Spyder 的排气支架。购买前,请务必检查您的 718 GT4/Spyder 使用的是早期款还是晚期款排气支架。请参阅下方示例照片。

请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR718GT4LCE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于新款排气支架
Fabspeed 轻量级竞赛排气系统专为 718 4.0L 赛车打造,旨在打造最轻巧、性能最佳的排气系统。我们的设计流程始于使用 CREAFORM 700 Handscan 对整个排气系统进行 3D 扫描,以便创建完整的 Solidworks 3D 模型。之后,我们使用该模型设计了排气系统和固定装置,使其完全符合 OEM 标准。经过多次修改以进行声音和测功机测试,我们最终选择了 2.5 英尺长、63.5 毫米长的排气管,并配备一个交叉管,以增强排气扫气效果并减少嗡嗡声。法兰采用厚实的 304 不锈钢材质,我们采用 CAD 设计,使其与 OEM 法兰完美匹配,并可重复使用原厂金属垫片。
声音:该系统取消了原厂PSE阀门,因此无论发动机转速如何,都能提供强劲的轰鸣声。该系统将显著提升发动机音量,并在低转速区域最大程度地减少车内嗡嗡声。
特征:
•适合所有 2020 年及以后的 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder 汽车
适用于新款排气支架
• 比原厂 PSE 消声器轻 17 磅/7.3 公斤
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 交叉管有助于排气并减少嗡嗡声
• 排放在美国 50 个州均合法
• 保证无检查引擎灯亮
• 直接简单的螺栓安装,无需切割或焊接
• 享有 Fabspeed 终身保修。
注意:保时捷于 2020 年 2 月左右更换了 718 GT4 和 Spyder 的排气支架。购买前,请务必检查您的 718 GT4/Spyder 使用的是早期款还是晚期款排气支架。请参阅下方示例照片。

请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR718GT4LCE
982251053D
982251053G
982251053F
982251053H
982251053K
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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价格低至: €2,687.65
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
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Information
Fabspeed Sport 催化转化器。
• 适合应用的最大催化转化器
• 德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
• 与工厂催化转化器相比,节省 6 磅/2.7 公斤
• 增加 22 WHP 和 21 ft/lbs 的扭矩
• 优化以实现最佳性能,保证无催化剂产生检查引擎灯
• 采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
Fabspeed 的运动型催化转化器采用高性能德国进口 200 单元 HJS 催化转化器,取代了原厂限制性较强的催化转化器,显著提升了性能和声浪。卡宴的原厂催化转化器在阀门打开时拥有非常顺畅的流动设计,因此要想获得更强劲的声浪和动力,唯一的方法就是更换原厂催化转化器。HJS 运动型催化转化器的流动性能极佳,流量可达直管的 93% 至 95%。Fabspeed Motorsport 投入了大量时间和资源来研发最优质的落水管,现在我们很荣幸能为您提供这款最新、最出色的解决方案。
声音:
除了原厂催化转化器外,E3 Cayenne GTS / Turbo 的排气系统也极其顺畅。因此,想要让您的 Cayenne 声浪更澎湃,最好的办法就是更换原厂催化转化器。Sport Cats 催化转化器能让您的 Cayenne 声浪更具侵略性,真正激发出 4.0 升 V8 发动机的澎湃动力。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更清晰。最棒的是,车内再也没有嗡嗡声了。
力量:
使用这些 Sport Cat 增压器,您的 Cayenne GTS / Turbo 动力提升令人惊艳。我们见证了最大 22 whp 和 21 ft/lbs 的扭矩提升。这些提升贯穿整个转速范围,让您轻松感受动力。峰值功率也提升了 12 whp 和 4 ft/lbs!
购买免责声明:
Fabspeed Motorsport 绝不容忍任何车辆在公共街道或公路上使用排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据《联邦法规》第 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》第 40 CFR 第 1068.101(b) 条的规定,篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备。这包括使用所谓的“调校”软件,该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块,以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPORE3TSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特征:
•适合保时捷 E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8 车辆(2019 年及以后)和 2024 年及以后的 Cayenne S• 适合应用的最大催化转化器
• 德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
• 与工厂催化转化器相比,节省 6 磅/2.7 公斤
• 增加 22 WHP 和 21 ft/lbs 的扭矩
• 优化以实现最佳性能,保证无催化剂产生检查引擎灯
• 采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
Fabspeed 的运动型催化转化器采用高性能德国进口 200 单元 HJS 催化转化器,取代了原厂限制性较强的催化转化器,显著提升了性能和声浪。卡宴的原厂催化转化器在阀门打开时拥有非常顺畅的流动设计,因此要想获得更强劲的声浪和动力,唯一的方法就是更换原厂催化转化器。HJS 运动型催化转化器的流动性能极佳,流量可达直管的 93% 至 95%。Fabspeed Motorsport 投入了大量时间和资源来研发最优质的落水管,现在我们很荣幸能为您提供这款最新、最出色的解决方案。
声音:
除了原厂催化转化器外,E3 Cayenne GTS / Turbo 的排气系统也极其顺畅。因此,想要让您的 Cayenne 声浪更澎湃,最好的办法就是更换原厂催化转化器。Sport Cats 催化转化器能让您的 Cayenne 声浪更具侵略性,真正激发出 4.0 升 V8 发动机的澎湃动力。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更清晰。最棒的是,车内再也没有嗡嗡声了。
力量:
使用这些 Sport Cat 增压器,您的 Cayenne GTS / Turbo 动力提升令人惊艳。我们见证了最大 22 whp 和 21 ft/lbs 的扭矩提升。这些提升贯穿整个转速范围,让您轻松感受动力。峰值功率也提升了 12 whp 和 4 ft/lbs!
购买免责声明:
Fabspeed Motorsport 绝不容忍任何车辆在公共街道或公路上使用排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据《联邦法规》第 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》第 40 CFR 第 1068.101(b) 条的规定,篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备。这包括使用所谓的“调校”软件,该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块,以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPORE3TSC
FS.POR.E3T.SC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €5,266.03
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