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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适用于新款排气支架
Fabspeed 轻量级竞赛排气系统专为 718 4.0L 赛车打造，旨在打造最轻巧、性能最佳的排气系统。我们的设计流程始于使用 CREAFORM 700 Handscan 对整个排气系统进行 3D 扫描，以便创建完整的 Solidworks 3D 模型。之后，我们使用该模型设计了排气系统和固定装置，使其完全符合 OEM 标准。经过多次修改以进行声音和测功机测试，我们最终选择了 2.5 英尺长、63.5 毫米长的排气管，并配备一个交叉管，以增强排气扫气效果并减少嗡嗡声。法兰采用厚实的 304 不锈钢材质，我们采用 CAD 设计，使其与 OEM 法兰完美匹配，并可重复使用原厂金属垫片。
声音：该系统取消了原厂PSE阀门，因此无论发动机转速如何，都能提供强劲的轰鸣声。该系统将显著提升发动机音量，并在低转速区域最大程度地减少车内嗡嗡声。
特征：
•适合所有 2020 年及以后的 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder 汽车
适用于新款排气支架
• 比原厂 PSE 消声器轻 17 磅/7.3 公斤
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 交叉管有助于排气并减少嗡嗡声
• 排放在美国 50 个州均合法
• 保证无检查引擎灯亮
• 直接简单的螺栓安装，无需切割或焊接
• 享有 Fabspeed 终身保修。
注意：保时捷于 2020 年 2 月左右更换了 718 GT4 和 Spyder 的排气支架。购买前，请务必检查您的 718 GT4/Spyder 使用的是早期款还是晚期款排气支架。请参阅下方示例照片。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR718GT4LCE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
保时捷 958.2 卡宴 S E-Hybrid 是一款安静的车，对某些人来说还算可以接受。如果您追求动力强劲、发动机澎湃动力以及换挡时的轰鸣声，我们能满足您的需求。每套管路均由 Fabspeed 内部制造，采用厚度仅为 0.065 英寸的 T304L 不锈钢。
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne S E-Hybrid 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 减轻 4 磅重量
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582SECB
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