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前防倾杆 22 毫米。保时捷 911 86-89 - 91134370314
91134370314/1
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
前防倾杆 22 毫米。
这款 OE Match 前防倾杆（22mm）是一款高品质的替换悬挂部件，专为兼容的保时捷车型设计，旨在减少车身侧倾并提升车辆稳定性。该防倾杆按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和操控性能。这款精密设计的 22mm 直径防倾杆连接左右前悬挂，有助于均匀分配转弯力，从而提升转向响应、过弯信心和行驶控制。
适用：
这款防倾杆采用高强度弹簧钢制造，并覆有耐用的防腐蚀保护涂层，能够承受持续的扭转载荷、悬架行程、振动以及恶劣的路况。它按照保时捷原厂尺寸和安装点精密成型，可直接进行原厂级安装，是悬架翻新、事故维修或更换磨损或损坏的原厂防倾杆的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91134370314
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这款 OE Match 前防倾杆（22mm）是一款高品质的替换悬挂部件，专为兼容的保时捷车型设计，旨在减少车身侧倾并提升车辆稳定性。该防倾杆按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和操控性能。这款精密设计的 22mm 直径防倾杆连接左右前悬挂，有助于均匀分配转弯力，从而提升转向响应、过弯信心和行驶控制。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
这款防倾杆采用高强度弹簧钢制造，并覆有耐用的防腐蚀保护涂层，能够承受持续的扭转载荷、悬架行程、振动以及恶劣的路况。它按照保时捷原厂尺寸和安装点精密成型，可直接进行原厂级安装，是悬架翻新、事故维修或更换磨损或损坏的原厂防倾杆的理想之选。
本产品的功能：
- 减少车辆转弯时的车身侧倾。
- 连接左右前悬架。
- 提高车辆稳定性和操控性。
- 增强转向响应和转弯精度。
- 将悬架载荷均匀分配到前轴上。
- 有助于保持轮胎与路面的接触。
- 恢复原厂悬挂性能。
- 它是前悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 转弯时车身侧倾过大。
- 转向精度降低。
- 方向改变时操控不稳定。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 防倾杆出现可见的腐蚀或损坏。
- 防倾杆弯曲或变形。
- 悬架性能不稳定。
- 防倾杆衬套或连杆过早磨损。
- 驾驶员在转弯时的信心降低。
- 整体操控性能差。
为什么更换很重要：
- 前防倾杆持续承受扭转力、悬架运动、振动以及水、道路盐和碎屑的侵蚀。随着时间的推移，腐蚀、冲击损伤或金属疲劳会降低其结构完整性和有效性。
- 损坏或老化的防倾杆会增加车身侧倾，降低转向精度，并影响车辆稳定性，尤其是在转弯或紧急行驶时。继续使用还会加速悬架衬套、安装支架和连杆的磨损，从而导致额外的维修费用。
- 使用原厂配套的22毫米前防倾杆替换磨损或损坏的部件，即可恢复原有的悬挂特性和操控性能。该防倾杆采用优质弹簧钢和耐腐蚀涂层，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期稳定性，有助于保持您的保时捷应有的平衡操控性、稳定性和驾驶信心。
相关参考编号
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91134370314
91134370313
91134370314
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价格: €180.88
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
PDCC fluid reservoir.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera
Porsche 991.2 Carrera
Porsche 991 Turbo MKI & MKII
Porsche 992.1 Carrera
Porsche 992.1 Turbo
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0PB422371
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Fits:
Porsche 991.1 Carrera
Porsche 991.2 Carrera
Porsche 991 Turbo MKI & MKII
Porsche 992.1 Carrera
Porsche 992.1 Turbo
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0PB422371
9A135908103
0PB422371
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价格: €249.06
由供应商供货
产品车辆组
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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Information
Adjustable front sway bar drop links.
1 kit required per car
Fits
Porsche 991.1 and 991.2 C2
Porsche 991.1 and 991.2 C4
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
NOT FOR PDDC
Adjustable Drop Links
The ideal sway bar (anti roll bar) is completely unloaded at static ride height. Stock drop links almost always preload the sway bar since the car doesn't sit perfectly level due to asymmetries such as driver weight. Our front and rear adjustable-length drop links for C4/C2 allow you to eliminate preload of the sway bar for maximum performance.
A preloaded sway bar shifts the weight carried by each of the tyres, increasing grip on weighted ones at the expense of decreasing grip on un-weighted ones. This shifted weight/grip causes uneven handling in left and right turns, and premature brake lockup since the less-loaded tyre locks up first. Preload can be completely eliminated by adjusting drop link length and sway bar performance optimized.
相关参考编号
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2271003
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1 kit required per car
Fits
Porsche 991.1 and 991.2 C2
Porsche 991.1 and 991.2 C4
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
NOT FOR PDDC
Adjustable Drop Links
The ideal sway bar (anti roll bar) is completely unloaded at static ride height. Stock drop links almost always preload the sway bar since the car doesn't sit perfectly level due to asymmetries such as driver weight. Our front and rear adjustable-length drop links for C4/C2 allow you to eliminate preload of the sway bar for maximum performance.
A preloaded sway bar shifts the weight carried by each of the tyres, increasing grip on weighted ones at the expense of decreasing grip on un-weighted ones. This shifted weight/grip causes uneven handling in left and right turns, and premature brake lockup since the less-loaded tyre locks up first. Preload can be completely eliminated by adjusting drop link length and sway bar performance optimized.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2271003
2271003
99134306902
9P1411317
99134307002
9P1411318
99134306980
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €410.55
由供应商供货
Information
侧向支撑夹防倾杆。
防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用，它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上，确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动，OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上，要么在防倾杆本身上添加死止动装置，要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么？带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件，因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品，就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下，衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是，当急转弯或以较高速度转弯时，横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果，从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。
价格低至: €49.34