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Porsche // 356 (1950-1965) // 356B 1959-63
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE Match 引擎盖释放拉索导管，1750mm，是 1963 年至 1989 年经典保时捷 911 车型前引擎盖释放拉索的替换导管。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 12
导管为发动机舱盖释放拉索提供了一条受保护且正确的路径，使其能够顺利穿过内部释放机构和前部发动机舱盖锁扣之间。导管沿拉索路径提供支撑，有助于保持拉索的顺畅运动，并减少不必要的摩擦、弯曲以及与周围车身部件的接触。
这款 OE Match 组件长度为 1750 毫米，设计用于替换老化、损坏、腐蚀或缺失的原装导管，特别适用于修复或引擎盖释放系统翻新。
本产品的功能：
引擎盖释放系统采用机械电缆将车内释放手柄的动作传递到前引擎盖锁扣。
导管支撑并引导该电缆穿过车辆，使内部释放电缆在操作引擎盖释放手柄时能够沿着受控路径移动。
其功能包括：
- 引导引擎盖释放拉索沿正确路径移动
- 保护电缆免受周围车身部件的接触
- 有助于减少摩擦和不必要的电缆移动
- 防止释放电缆过度弯曲或扭结
- 支持引擎盖释放机构的平稳运行
- 有助于保护电缆免受过早磨损
- 保持正确的工厂式安装
虽然导管本身并不能释放引擎盖，但它是机械释放系统的重要支撑部件。
磨损或故障症状：
经过数十年的使用，原装导管可能会损坏、变形或老化。可能的症状包括：
同时检查释放拉索和引擎盖锁扣也很重要，因为引擎盖释放困难也可能是由于拉索磨损、调整不当或锁扣卡住造成的。
为什么更换很重要：
- 前引擎盖释放装置是一个简单的机械系统，但其可靠的运行至关重要，因为一旦发生故障，就可能难以打开行李舱和引擎盖锁。
- 损坏或塌陷的导管会增加释放拉索周围的摩擦力，使引擎盖释放手柄更难操作。阻力增加还会给拉索、手柄和锁扣机构增加额外的负荷，并可能加速拉索的磨损。
- 如果释放电缆的导向装置损坏或缺失，导致释放电缆与周围的金属部件摩擦，电缆最终可能会磨损、卡住或断裂。
- 更换老化的导管有助于恢复电缆的正常走向，使引擎盖释放操作更加顺畅，并保护释放电缆免受不必要的磨损。在进行引擎盖释放电缆的全面更换或修复时，更换导管也是值得的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90150218122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
引擎盖把手密封圈
这款专为保时捷 356B 和 356C 设计的原厂匹配引擎盖把手密封条，可恢复您经典保时捷的原始密封性能和出厂外观。这款高品质橡胶密封条按照原厂规格制造，安装在引擎盖前把手和引擎盖面板之间，形成一道防水、防尘和防震的保护屏障，同时保持整洁的原厂外观。
适用：
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 21
这款 OE Match 引擎盖把手密封圈非常适合用于修复项目或更换硬化的原装橡胶，有助于保持您的保时捷 356 的外观和使用寿命。
引擎盖把手密封圈的作用是什么？
引擎盖把手密封件位于引擎盖把手组件和引擎盖面板之间。
其主要功能包括：
- 防止水从引擎盖把手后面进入。
- 保护引擎盖面板免受潮湿和腐蚀。
- 减少把手与车身之间的振动。
- 防止灰尘和碎屑积聚在安装区域周围。
- 提供干净、符合工厂标准的表面处理。
- 有助于保护漆面免受金属间接触造成的磨损。
虽然很小，但这个密封件在保护车身和保持车辆原貌方面起着重要作用。
为什么引擎盖把手密封圈会失效？
橡胶部件会随着时间和环境因素的影响而自然老化。常见的失效原因包括：
- 紫外线照射。
- 热循环。
- 臭氧层破坏。
- 橡胶硬化和开裂。
- 多年压缩。
- 吸水率。
- 把手拆卸或修复过程中造成的损坏。
随着密封件老化，水会渗入把手后面，增加腐蚀和油漆损坏的风险。
引擎盖把手密封圈何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 引擎盖把手已拆除。
- 原封条已硬化或开裂。
- 把手周围有明显的漏水痕迹。
- 引擎盖正在重新喷漆。
- 身体修复期间。
- 完成一次达到竞赛级别的修复。
修复过程中更换密封件有助于保护引擎盖面板，同时确保把手正确地贴合车身。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64455923105
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356B T6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64451101006DSK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套的前引擎盖锁上部组件是一款高品质的引擎盖锁扣替换件，旨在恢复兼容经典保时捷车型前引擎盖的安全操作和对齐。该上部锁扣机构按照原厂规格制造，确保其完美贴合、坚固耐用，是引擎盖锁止系统的重要组成部分，可确保引擎盖牢固关闭，在行驶过程中保持安全锁止，并在需要时正确解锁。
适用：
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 3
这款锁组件采用高强度钢材制造，并经过耐用的防腐蚀处理，可承受反复的开合循环、振动以及潮湿和道路污染物的侵蚀。它采用精密制造工艺，完美复刻保时捷原厂尺寸和安装点，可直接进行原厂级安装，是修复项目、事故维修或更换磨损、损坏或腐蚀的原装引擎盖锁的理想之选。
本产品的功能：
- 将前引擎盖固定在关闭位置。
- 与引擎盖锁扣机构可靠啮合。
- 确保引擎盖顺畅开启和关闭。
- 锁紧后可保持引擎盖正确对齐。
- 有助于防止驾驶时引擎盖意外打开。
- 恢复出厂时的锁止性能。
- 更换磨损或损坏的引擎盖锁部件。
- 它是前引擎盖锁定系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 引擎盖难以关闭或锁紧。
- 引擎盖需要用很大的力才能锁上。
- 关闭时引擎盖松动或错位。
- 行驶过程中引擎盖发出嘎嘎声。
- 引擎盖难以打开。
- 锁扣机构腐蚀或过度磨损。
- 锁具操作卡滞或不稳定。
- 锁具部件损坏或磨损。
- 引擎盖面板对齐不良。
- 引擎盖无法牢固锁紧。
为什么更换很重要：
- 引擎盖锁紧机构会持续使用，并受到振动、潮湿、污垢和温度变化的影响。随着时间的推移，锁紧面会磨损，可能会出现腐蚀，机构也可能变得僵硬或损坏，从而影响其正常的啮合和释放功能。
- 磨损或故障的引擎盖锁会影响车辆的便利性和安全性。未正确锁紧的引擎盖可能会发出嘎嘎声、错位，严重时甚至会在行驶过程中无法保持牢固关闭。此外，它还会对相关的锁扣和释放部件造成不必要的压力，导致需要进一步维修。
- 使用原厂配套的前引擎盖锁上部组件替换原装部件，可恢复引擎盖的顺畅开合、牢固锁定和原厂级对齐。该组件采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于维护您的保时捷的安全、可靠性和原厂品质。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64451105300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂匹配的前引擎盖锁下部组件是一款高品质的引擎盖锁扣替换件，旨在恢复兼容经典保时捷车型前引擎盖锁止系统的可靠运行和正确对齐。该下部锁止机构按照原厂规格制造，确保其完美贴合、坚固耐用。它与上部引擎盖锁协同工作，确保牢固啮合、引擎盖稳固锁止，并在引擎盖打开时顺畅释放。
适用：
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 5
这款锁组件采用高强度钢材制造，并经过耐用的防腐蚀处理，能够承受反复的开合循环、振动以及持续暴露于潮湿、道路碎屑和多变天气条件下。它采用精密制造工艺，完美复刻保时捷原厂尺寸和安装点，可直接进行原厂级安装，是修复项目、事故维修或更换磨损、损坏或腐蚀的原装引擎盖锁组件的理想之选。
本产品的功能：
- 构成前引擎盖锁定机构的下部。
- 与上部引擎盖锁配合使用，可牢固地固定引擎盖。
- 确保引擎盖顺畅开启和关闭。
- 锁紧后可保持引擎盖正确对齐。
- 有助于防止驾驶过程中引擎盖意外打开。
- 恢复原厂引擎盖锁止性能。
- 更换磨损或损坏的引擎盖锁扣部件。
- 它是前引擎盖锁定系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 引擎盖难以牢固扣紧。
- 引擎盖需要用很大的力才能关上。
- 关闭时引擎盖松动或错位。
- 行驶过程中引擎盖发出嘎嘎声。
- 引擎盖难以打开。
- 锁扣机构腐蚀或过度磨损。
- 锁定操作卡滞或不稳定。
- 锁扣部件弯曲或损坏。
- 引擎盖面板对齐不良。
- 引擎盖无法保持完全关闭状态。
为什么更换很重要：
- 引擎盖锁的下部会持续承受机械载荷、振动，并暴露于潮湿、灰尘和道路污染物中。随着时间的推移，锁紧面会磨损，可能会出现腐蚀，锁紧机构也可能损坏或错位，从而影响引擎盖的安全操作。
- 磨损或故障的下部锁止部件会影响车辆的便利性和安全性。未正确锁紧的引擎盖可能会发出嘎嘎声、错位，严重时甚至会在行驶过程中无法完全锁紧。此外，它还会加剧上部锁止部件、释放拉索和周围引擎盖五金件的磨损，导致更复杂的维修。
- 使用原厂配套的前引擎盖锁下部零件替换原装零件，可恢复引擎盖的牢固锁紧、顺畅操作和原厂校准。该零件采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂般的完美贴合度、卓越的耐用性和可靠的长期稳定性，有助于维护您的保时捷的安全性能、功能性和原汁原味。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64451105400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系