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热交换器安装套件。保时捷 911 (930) Turbo - 91103KIT
91103KIT
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
一个热交换器的安装套件
每辆车需要2个
使用这款专为特定保时捷 911 Turbo 车型设计的原厂匹配热交换器安装套件，恢复您的保时捷 Turbo 排气系统的完整性。该套件按照原厂规格制造，包含安装热交换器所需的全部硬件，确保正确对齐、可靠密封，并在涡轮增压水平对置六缸发动机产生的极端工作温度下保持长久耐用性。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
套件包含：
1 个用于将热交换器安装到中间管上的大型垫片
用于热交换器与气缸盖连接的3个垫片。每个热交换器需要3个垫片。
3颗螺栓，M8x1.25x40mm
3 个 M8x1.25 螺母，用于将热交换器安装到气缸盖上
3 个锁紧螺母，M8x1.25
3个螺母，M8x1.25
无论您是更换磨损的热交换器、安装新的排气系统还是进行全面修复，使用新的安装硬件都有助于确保安装牢固，同时保护宝贵的排气部件免受振动和过早磨损。
热交换器安装套件的作用是什么？
热交换器安装套件可将热交换器牢固地固定到发动机和排气系统中，同时允许在运行过程中发生正常的热膨胀。
其主要职能包括：
- 将热交换器固定到发动机上。
- 保持排气系统正确对齐。
- 支持高效的舱内供暖性能。
- 减少震动和不必要的运动。
- 有助于保持有效的排气密封。
- 防止排气螺柱和法兰承受不必要的应力。
对于保时捷 911 Turbo 而言，正确的安装硬件对于排气系统和加热系统的安全可靠运行至关重要。
热交换器安装套件为何会失效？
涡轮增压发动机产生的排气温度远高于自然吸气发动机，这会对安装硬件造成更大的压力。常见的故障原因包括：
- 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
- 极端的热循环会削弱紧固件的强度。
- 卡死或损坏的螺母和螺栓。
- 排气振动会随着时间的推移造成疲劳。
- 排气系统拆卸过程中固定件损坏。
- 服役数十年后出现的与年龄相关的性能下降。
随着硬件老化，热交换器可能会松动，导致排气泄漏、嘎嘎作响、振动，并增加周围排气部件的压力。
热交换器安装套件何时需要更换？
每次拆卸热交换器或排气系统时，都应检查安装套件。如果发现以下情况，建议更换：
- 生锈或卡死的紧固件。
- 硬件损坏或拉伸变形。
- 松散式热交换器。
- 安装法兰周围有排气泄漏。
- 过度震动或嘎嘎作响。
- 垫圈、锁紧片或安装硬件损坏。
许多保时捷专家建议，在更换热交换器或进行重大排气系统维修时，应安装新的安装套件，以确保可靠安装，并避免重复使用老化或腐蚀的硬件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91103KIT
93011119101
93011119109
91111319001
93011119201
93011119204
93011119206
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价格: €13.09
由供应商供货
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
适用于 2009 年至今的 911/997/991/ Boxster 和 Cayman (9A1) 上的保时捷 DFI 发动机的排气螺栓维修套件
#斯托姆斯基#
蝙蝠侠，螺栓断了！即使是水冷发动机上最新一代的 DFI (9A1) 缸盖也报告了排气螺栓断裂的情况。从简单的排气系统更新到发动机拆卸，排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的问题一直困扰着我们。发动机在车上时，很少能准确地拆除断裂的螺栓，即使拆除后，这项任务也很耗时，如果不小心，可能会导致缸盖损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的答案是 SR069，这套工具可以轻松、准确、灵活地让您钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车上 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可以精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉，SR069 板可锁定到位（通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR069 翼形螺钉）。使用随附的导向钻和钻孔导向器，可以钻出故障螺栓，形成一个完全垂直且居中的孔，如果需要，可以使用随附的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。
套件包括阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻具/导向器、翼形螺钉和五金件，均装在坚固的存储盒中。还包括我们的 SR065D 钻头导向器。
#斯托姆斯基#
蝙蝠侠，螺栓断了！即使是水冷发动机上最新一代的 DFI (9A1) 缸盖也报告了排气螺栓断裂的情况。从简单的排气系统更新到发动机拆卸，排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的问题一直困扰着我们。发动机在车上时，很少能准确地拆除断裂的螺栓，即使拆除后，这项任务也很耗时，如果不小心，可能会导致缸盖损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的答案是 SR069，这套工具可以轻松、准确、灵活地让您钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车上 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可以精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉，SR069 板可锁定到位（通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR069 翼形螺钉）。使用随附的导向钻和钻孔导向器，可以钻出故障螺栓，形成一个完全垂直且居中的孔，如果需要，可以使用随附的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。
套件包括阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻具/导向器、翼形螺钉和五金件，均装在坚固的存储盒中。还包括我们的 SR065D 钻头导向器。
价格: €504.66
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
适用于 987.1 / 987.2 DesignTek 排气系统的备用安装套件
排气管上的安装套件是唯一非不锈钢材质的部件，因此随着时间的推移可能会发生腐蚀。
这款安装套件将帮助您的排气系统恢复原状。
#设计科技#
适用：
系统 3606008703 / 3606008704
保时捷 Boxster 987 MK1
保时捷 Cayman 987C MK1
系统 3606008705
保时捷 Boxster 987 MK2
保时捷 Cayman 987C MK2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36060087FITKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
排气管上的安装套件是唯一非不锈钢材质的部件，因此随着时间的推移可能会发生腐蚀。
这款安装套件将帮助您的排气系统恢复原状。
#设计科技#
适用：
系统 3606008703 / 3606008704
保时捷 Boxster 987 MK1
保时捷 Cayman 987C MK1
系统 3606008705
保时捷 Boxster 987 MK2
保时捷 Cayman 987C MK2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36060087FITKIT
3606008703
3606008704
3606008705
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €53.55
即将抵达