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您的车辆
Porsche // 356 (1950-1965) // 356B 1959-63
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现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
粘合橡胶衬套 – 用于燃油计量装置外壳和空调管道安装
已售出
高品质粘合橡胶金属衬套，适用于包括 924、928、944 和 968 在内的多种保时捷车型。
该部件用作减震安装衬套，它将耐用的橡胶芯与粘合的金属外壳相结合，兼具强度、柔韧性和长期性能。它适用于各种需要隔离振动和确保部件牢固定位的安装应用。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这款橡胶衬套按照 OEM 规格制造，其设计能够承受发动机舱的高温、机械应力和环境暴露，同时保持其结构完整性和阻尼性能。
这是保持正确安装、减少振动和延长部件使用寿命的重要替换零件。
主要特点
• 直接替换式粘合橡胶金属衬套
• 适用于保时捷 924、928、944 和 968 车型
• 提供隔振和牢固安装
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 专为长期负载性能而设计
• 原厂规格的适配性和功能
功能和用途
这种粘合橡胶衬套起到组件间的安装接口和隔振作用。
这样做会有帮助：
• 吸收和减少机械振动
• 确保安装组件的稳固位置
• 防止金属与金属接触
• 保护周围部件免受磨损和应力
为什么要更换橡胶衬套
随着时间的推移，橡胶衬套会因受热、受力和老化而逐渐劣化。
常见问题包括：
• 开裂或老化的橡胶
• 柔韧性和阻尼性能下降
• 振动或噪音增大
• 部件错位或移动
更换磨损的衬套可以恢复正常功能，提高稳定性，并减少周围部件的磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811019100
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