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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
点火线圈接地线套装 – 左右接地线
专为 1985 年及以后的保时捷 928 S2 和 928 S4 车型设计的高品质点火线圈接地线套装。
这套组件包含左侧（驾驶员侧）和右侧（乘客侧）接地线，为点火线圈和气缸盖之间提供必要的电气连接。这些接地线确保点火系统正确接地，从而保证稳定的点火性能和可靠的发动机运行。
适用：
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 27 和 28
这些电缆采用耐用、高导电性材料制造，具有坚固的绝缘层和端子，旨在承受发动机舱的高温、振动和长期使用，同时保持最佳的电气性能。
这套点火线圈接地线是直接替换件，对于保持点火系统的可靠性和防止电气故障至关重要。
主要特点
• 左右点火线圈接地线全套
• 适用于保时捷 928S（1985 年及之后车型）
• 提供点火线圈和气缸盖之间的可靠接地
• 高导电性电缆结构，性能可靠
• 适用于发动机舱环境的耐用隔热材料
• 原厂规格的适配性和功能
功能和用途
这些接地带为点火线圈提供了关键的电气接地路径。
它们有助于：
• 确保点火性能稳定一致
• 防止电阻或接地故障
• 支持适当的火花生成
• 保持发动机可靠运行
为什么要更换点火线圈接地线？
随着时间的推移，接地电缆会因受热、腐蚀和振动而老化。
常见问题包括：
• 腐蚀或氧化的端子
• 电缆磨损或损坏
• 电阻增大
接地不良导致点火问题
更换接地线可以恢复正常的电流，并有助于防止点火系统故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92861281
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
点火线圈
保时捷点火线圈是专为保时捷 924 Turbo 和保时捷 924 GT 车型设计的关键点火系统部件。其主要功能是将车辆的 12 伏电池电源转换为点燃火花塞和发动机气缸内空气-燃油混合物所需的高压电荷。
适用：
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
正常工作的点火线圈对于可靠启动、平稳运行、强劲加速和高效燃烧至关重要。涡轮增压保时捷发动机由于增压时气缸压力升高，对点火系统提出了更高的要求，因此点火线圈的状态对于保持发动机的性能和可靠性尤为重要。
无论您是进行预防性维护、诊断点火故障还是修复经典的保时捷 924 Turbo 或 924 GT，更换老化的点火线圈都有助于恢复最佳点火性能和发动机效率。
点火线圈的作用是什么？
点火线圈在点火系统中起到高压变压器的作用。它将蓄电池提供的低压电流放大到火花塞产生火花所需的数千伏电压。
这个火花点燃了燃烧室内的压缩空气燃料混合物，产生驱动车辆所需的动力。
健康的点火线圈有助于提供：
可靠的发动机启动；强劲稳定的点火；高效的燃油燃烧；平稳的怠速；更佳的油门响应；最佳的发动机性能；涡轮增压工况下的可靠运行点火线圈何时需要更换？
点火线圈会因热循环、振动、老化和电应力等因素而自然老化。内部绕组和绝缘材料会逐渐减弱，导致火花输出降低，进而引发点火系统故障。
点火线圈故障的常见症状包括：
启动困难、发动机失火、怠速不稳、加速迟滞、动力输出降低、油耗增加、间歇性熄火、点火性能弱、增压时性能下降由于涡轮增压发动机需要更强、更稳定的火花，因此在加速或发动机负荷较高时，点火线圈问题往往更加明显。
更换磨损的点火线圈有助于恢复点火性能，提高可靠性，并减轻火花塞、点火线、分电器盖和分火头等其他点火部件的压力。
功能与优势
点火线圈零件编号：211905115B 适用于保时捷 924 Turbo 和 924 GT 车型 产生点火所需的高压电流 有助于恢复可靠启动和平稳运行 支持最佳燃烧效率 提升增压状态下的点火性能 是维护、修理和翻新项目的理想之选 结构坚固耐用，使用寿命长使用 Design911 的点火线圈 211905115B，让您的保时捷点火系统保持最佳运行状态。
保时捷点火线圈及点火系统组件
适用于经典高性能保时捷车型的优质点火部件
Design911 为经典保时捷车型提供全系列点火线圈、分电器盖、分火头、点火线、火花塞和点火系统组件。无论您是维护保时捷 924 Turbo、修复稀有的保时捷 924 GT，还是保养经典的变速驱动桥保时捷，我们的点火组件都能确保可靠的性能和长久的耐用性。
点火线圈是点火系统中最重要的部件之一。如果没有足够的火花能量，燃料燃烧效率就会降低，导致性能下降、失火、启动困难和油耗增加。
定期更换老化的点火部件有助于保持可靠性并维持保时捷预期的性能特性。
为什么要更换保时捷点火线圈？
随着时间的推移，由于内部磨损和电气性能下降，点火线圈的效率会降低。
更换磨损的点火线圈的好处包括：
启动性能提升；火花输出更强；发动机失火减少；怠速更平稳；油门响应更灵敏；燃油燃烧更充分；涡轮增压应用可靠性更高；发动机性能更稳定相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
211905115B
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电插头外壳 - 多种应用（见下文）。
保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈
保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05
- 点火线圈
保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99965291640
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