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铝制进气歧管。保时捷 958 Cayenne Turbo IPD - 58276
58276
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
第二代 958 Cayenne Turbo 的整个平台都进行了多项升级，包括增加了 50 马力。只需用螺栓固定 IPD Cayenne Turbo 集气室，即可进一步提高这一已经令人印象深刻的功率输出。
IPD Cayenne Plenum 通过卓越的设计提供动力，可提高空气速度、增压响应和性能。这是通过更大的进气口和更好的分流面积实现的。铸铝结构还可以承受更高的压力和热量。工厂塑料进气口很容易开裂，尤其是 Cayenne Turbos 产生更高的增压水平。
IPD Cayenne Turbo Plenum 的改进设计易于安装，并可提供额外的马力，让您的 Cayenne Turbo 更加强大。
IPD Cayenne Turbo S 集气室的卓越设计不仅提高了功率，而且还改善了增压响应，从而创造出更长、更强、更线性、当然更令人愉悦的功率曲线。
958 Cayenne Turbo 采用工厂节气门体和硬件，使安装快速而简单，但 IPD 强烈建议由合格的保时捷技术人员执行任何 Plenum 安装。
适合：
保时捷 958 卡宴 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
58276
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IPD Cayenne Plenum 通过卓越的设计提供动力，可提高空气速度、增压响应和性能。这是通过更大的进气口和更好的分流面积实现的。铸铝结构还可以承受更高的压力和热量。工厂塑料进气口很容易开裂，尤其是 Cayenne Turbos 产生更高的增压水平。
IPD Cayenne Turbo Plenum 的改进设计易于安装，并可提供额外的马力，让您的 Cayenne Turbo 更加强大。
IPD Cayenne Turbo S 集气室的卓越设计不仅提高了功率，而且还改善了增压响应，从而创造出更长、更强、更线性、当然更令人愉悦的功率曲线。
958 Cayenne Turbo 采用工厂节气门体和硬件，使安装快速而简单，但 IPD 强烈建议由合格的保时捷技术人员执行任何 Plenum 安装。
适合：
保时捷 958 卡宴 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
58276
58276
95511064650
7PP145770
95811064600
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价格: €819.00
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
适用：
保时捷 987 第一代 Cayman 2.7L / S 3.4L
保时捷 987 第一代 Boxster 2.7L / S 3.4L
987 Competition Cayman 2.7L 和 3.4L 发动机进气歧管：马力提升 20+ / 扭矩提升 18。需要将原厂 74mm 节气门体升级为 997 GT3 82mm 节气门体。
建议安装在改装过高流量中尾段排气系统的 Cayman 车型上。
下载详细安装说明。
完美平衡的中置引擎Cayman/Boxster是德国山路赛道上的王者。可惜的是，为了不威胁Carrera的地位，Cayman/Boxster出厂时的动力输出略显不足。而Cayman IPD进气歧管的升级则显著提升了性能，使Cayman/Boxster足以与Carrera一较高下。
IPD进气歧管的性能超越市面上所有其他进气系统。不要被其他声称提供进气歧管的竞争对手所蒙蔽。所有保时捷原厂空气分配器均为“T”型，因此存在气流和进气速度不理想的问题。
IPD 增压室的精妙之处在于其专利的“Y”型设计和优化的导流区域，能够提供真正令人印象深刻的动力，从而改变您的 Cayman/Boxster 的性能，并提升您的保时捷驾驶体验。
Cayman/Boxster IPD进气歧管共有三种版本，每种版本都经过专门设计，以满足不同Cayman/Boxster车迷的性能需求。IPD提供Cayman/Boxster的终极性能升级方案，从温和到极致，应有尽有。
IPD Cayman/Boxster“竞技版”进气歧管专为满足最苛刻的Cayman/Boxster S车迷的需求而设计。 “竞技版”进气歧管尺寸更大，并采用997 GT3的82毫米节气门体，从而提供更大的空气流量，并显著提升性能。
“竞赛版”的设计初衷是与原厂 Cayman/Boxster 搭配使用，但对于已经配备了售后“cat back”高流量性能排气系统和其他性能改装件的 Cayman/Boxster，则可产生更大的马力提升（20+）。
保时捷 987 第一代 Cayman 2.7L / S 3.4L
保时捷 987 第一代 Boxster 2.7L / S 3.4L
987 Competition Cayman 2.7L 和 3.4L 发动机进气歧管：马力提升 20+ / 扭矩提升 18。需要将原厂 74mm 节气门体升级为 997 GT3 82mm 节气门体。
建议安装在改装过高流量中尾段排气系统的 Cayman 车型上。
下载详细安装说明。
完美平衡的中置引擎Cayman/Boxster是德国山路赛道上的王者。可惜的是，为了不威胁Carrera的地位，Cayman/Boxster出厂时的动力输出略显不足。而Cayman IPD进气歧管的升级则显著提升了性能，使Cayman/Boxster足以与Carrera一较高下。
IPD进气歧管的性能超越市面上所有其他进气系统。不要被其他声称提供进气歧管的竞争对手所蒙蔽。所有保时捷原厂空气分配器均为“T”型，因此存在气流和进气速度不理想的问题。
IPD 增压室的精妙之处在于其专利的“Y”型设计和优化的导流区域，能够提供真正令人印象深刻的动力，从而改变您的 Cayman/Boxster 的性能，并提升您的保时捷驾驶体验。
Cayman/Boxster IPD进气歧管共有三种版本，每种版本都经过专门设计，以满足不同Cayman/Boxster车迷的性能需求。IPD提供Cayman/Boxster的终极性能升级方案，从温和到极致，应有尽有。
IPD Cayman/Boxster“竞技版”进气歧管专为满足最苛刻的Cayman/Boxster S车迷的需求而设计。 “竞技版”进气歧管尺寸更大，并采用997 GT3的82毫米节气门体，从而提供更大的空气流量，并显著提升性能。
“竞赛版”的设计初衷是与原厂 Cayman/Boxster 搭配使用，但对于已经配备了售后“cat back”高流量性能排气系统和其他性能改装件的 Cayman/Boxster，则可产生更大的马力提升（20+）。
价格: €926.64
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
铝制进气集气室74 毫米
2006 年之前的一些早期型号配有 68 毫米节气门体，因此您可能需要购买 74 毫米节气门体零件代码 99760511502
适合：
保时捷 987 GEN1 Cayman S 3.4L
保时捷 987 GEN1 Boxster S 3.4L
保时捷 987 GEN1 Cayman 2.7L
保时捷 987 GEN1 Boxster 2.7L
下载详细的安装说明。
完美平衡的中置发动机 Cayman/Boxster 是德国峡谷赛道大师。不幸的是，Cayman/Boxster 出厂时动力略弱，以免影响 Carrera 的动力。Cayman/Boxster IPD 进气歧管可提高性能，使 Cayman/Boxster 能够与 Carrera 一较高下。
IPD Plenum 的性能优于市场上所有其他进气系统。不要被声称提供 Plenum 的其他竞争对手欺骗。所有保时捷原厂空气分配器都是“T”型，因此空气流量和进气速度不够理想。
IPD 集气室背后的天才和力量源自获得专利的“Y”型设计和优化的分流区域，以提供真实而令人印象深刻的动力，这将改变您的 Cayman/Boxster 的性能并提升您的保时捷驾驶体验。
Cayman/Boxster IPD 进气歧管有 3 个版本，每个版本都经过专门设计，可满足不同 Cayman/Boxster 爱好者的性能要求。IPD 提供终极 Cayman/Boxster 性能升级，从温和到狂野。
74 毫米 Cayman/Boxster S Plenum 采用原厂 74 毫米节气门体。此版本在整个功率带内提供令人印象深刻的功率增益，尤其是在最关键和最令人享受的中档。
对于希望获得显著性能提升但又不想超出性能极限的 Cayman/Boxster S 爱好者，我们推荐使用 74 毫米 Cayman/Boxster S Plenum 应用。最大马力为 14，最大扭矩为 12，转速约为 5600 RPM。整个功率带内均可实现功率增益，且不会造成任何功率损失。
IPD Cayman/Boxster S Plenum 将提供所有可用引擎升级中最令人印象深刻的动力增益，并将真正改变您的 Cayman/Boxster 驾驶体验。74 毫米 IPD Plenum 是市场上最好的 Cayman/Boxster 改装件，将进一步补充排气、软件等其他改装件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
87174-2.7
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2006 年之前的一些早期型号配有 68 毫米节气门体，因此您可能需要购买 74 毫米节气门体零件代码 99760511502
适合：
保时捷 987 GEN1 Cayman S 3.4L
保时捷 987 GEN1 Boxster S 3.4L
保时捷 987 GEN1 Cayman 2.7L
保时捷 987 GEN1 Boxster 2.7L
下载详细的安装说明。
完美平衡的中置发动机 Cayman/Boxster 是德国峡谷赛道大师。不幸的是，Cayman/Boxster 出厂时动力略弱，以免影响 Carrera 的动力。Cayman/Boxster IPD 进气歧管可提高性能，使 Cayman/Boxster 能够与 Carrera 一较高下。
IPD Plenum 的性能优于市场上所有其他进气系统。不要被声称提供 Plenum 的其他竞争对手欺骗。所有保时捷原厂空气分配器都是“T”型，因此空气流量和进气速度不够理想。
IPD 集气室背后的天才和力量源自获得专利的“Y”型设计和优化的分流区域，以提供真实而令人印象深刻的动力，这将改变您的 Cayman/Boxster 的性能并提升您的保时捷驾驶体验。
Cayman/Boxster IPD 进气歧管有 3 个版本，每个版本都经过专门设计，可满足不同 Cayman/Boxster 爱好者的性能要求。IPD 提供终极 Cayman/Boxster 性能升级，从温和到狂野。
74 毫米 Cayman/Boxster S Plenum 采用原厂 74 毫米节气门体。此版本在整个功率带内提供令人印象深刻的功率增益，尤其是在最关键和最令人享受的中档。
对于希望获得显著性能提升但又不想超出性能极限的 Cayman/Boxster S 爱好者，我们推荐使用 74 毫米 Cayman/Boxster S Plenum 应用。最大马力为 14，最大扭矩为 12，转速约为 5600 RPM。整个功率带内均可实现功率增益，且不会造成任何功率损失。
IPD Cayman/Boxster S Plenum 将提供所有可用引擎升级中最令人印象深刻的动力增益，并将真正改变您的 Cayman/Boxster 驾驶体验。74 毫米 IPD Plenum 是市场上最好的 Cayman/Boxster 改装件，将进一步补充排气、软件等其他改装件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
87174-2.7
87174
87174-2.7
87174-2.7-05
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €819.00
库存
.jpg){kind=link}
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Information
铝制进气歧管 74mm
适用：
保时捷 987 第一代 Boxster S 3.2L 2005-06*
*需要将节气门体从 68 毫米升级到 74 毫米（零件号 99760511501）
下载详细安装说明。
987 完美平衡的中置发动机平台，加上敞篷设计，带来真正自由驰骋的保时捷驾驶体验。为了不影响 Carrera 的市场地位，987 出厂时的动力输出略低于 Carrera。而 IPD Boxster 进气歧管的升级，则显著提升了 Boxster 的性能，使其足以与著名的 Carrera 一较高下。
IPD进气歧管的性能超越市面上所有其他进气系统。不要被其他声称提供进气歧管的竞争对手所蒙蔽。所有保时捷原厂空气分配器均为“T”型设计，因此存在气流不理想和进气速度降低的问题。
Boxster IPD进气歧管共有三种版本，每一种都经过专门设计，以满足不同Boxster车迷的性能需求。从温和到狂野，一切都取决于你想要多快的速度。
IPD进气歧管的精妙之处在于其专利的“Y”型设计和优化的导流区域，能够提供真正令人印象深刻的动力，从而改变您的Boxster性能，提升您的保时捷驾驶体验。
保时捷推出了搭载 986 Boxster S 3.2 升发动机的 987 S Boxster。这款 Plenum 版本在整个动力范围内提供了令人印象深刻的动力提升，尤其是在我们最喜欢的中段动力。
对于追求显著性能提升的Boxster S车迷，我们推荐使用74mm Boxster S IPD进气歧管和升级后的74mm（原为68mm）节气门体套件。性能提升贯穿整个动力输出范围，让Boxster的驾驶体验更加酣畅淋漓。
IPD Boxster S进气歧管套件将带来所有发动机升级方案中最显著的动力提升，并彻底改变您的Boxster驾驶体验。这款74毫米的IPD进气歧管是目前市场上最好的Boxster S改装件，并且能够与排气系统、软件等其他改装件完美配合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
87174-3.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 987 第一代 Boxster S 3.2L 2005-06*
*需要将节气门体从 68 毫米升级到 74 毫米（零件号 99760511501）
下载详细安装说明。
987 完美平衡的中置发动机平台，加上敞篷设计，带来真正自由驰骋的保时捷驾驶体验。为了不影响 Carrera 的市场地位，987 出厂时的动力输出略低于 Carrera。而 IPD Boxster 进气歧管的升级，则显著提升了 Boxster 的性能，使其足以与著名的 Carrera 一较高下。
IPD进气歧管的性能超越市面上所有其他进气系统。不要被其他声称提供进气歧管的竞争对手所蒙蔽。所有保时捷原厂空气分配器均为“T”型设计，因此存在气流不理想和进气速度降低的问题。
Boxster IPD进气歧管共有三种版本，每一种都经过专门设计，以满足不同Boxster车迷的性能需求。从温和到狂野，一切都取决于你想要多快的速度。
IPD进气歧管的精妙之处在于其专利的“Y”型设计和优化的导流区域，能够提供真正令人印象深刻的动力，从而改变您的Boxster性能，提升您的保时捷驾驶体验。
保时捷推出了搭载 986 Boxster S 3.2 升发动机的 987 S Boxster。这款 Plenum 版本在整个动力范围内提供了令人印象深刻的动力提升，尤其是在我们最喜欢的中段动力。
对于追求显著性能提升的Boxster S车迷，我们推荐使用74mm Boxster S IPD进气歧管和升级后的74mm（原为68mm）节气门体套件。性能提升贯穿整个动力输出范围，让Boxster的驾驶体验更加酣畅淋漓。
IPD Boxster S进气歧管套件将带来所有发动机升级方案中最显著的动力提升，并彻底改变您的Boxster驾驶体验。这款74毫米的IPD进气歧管是目前市场上最好的Boxster S改装件，并且能够与排气系统、软件等其他改装件完美配合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
87174-3.2
87174-3.2
98711005501
98711005502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €819.00
库存