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压力软管连接中冷器和截止阀。保时捷 991.1 涡轮增压车型 - 99111023
99111023
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Information
中冷器至截止阀压力软管
这些连接中冷器和截止阀的压力软管专为保时捷 991.1 Turbo 设计，是增压空气系统的重要组成部分。它们连接中冷器和截止（分流）阀，确保涡轮增压系统内气流和压力的可控调节。
适用：
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014-16
图示编号5和6
在高性能双涡轮增压发动机中，增压压力的管理至关重要。这些软管能够确保压缩空气在各个部件之间正确输送，从而提升发动机性能并保护系统。
这些压力软管的作用
这些软管将中冷器与截止阀连接起来，截止阀用于在节气门关闭时调节过高的增压压力。
它们很有帮助：
• 保持稳定可控的增压压力
• 允许过高的压力通过截止阀安全地排出
• 确保油门过渡平顺，涡轮响应灵敏
• 支持增压空气系统内的有效气流
• 保护涡轮增压器免受压力冲击
正常运作的软管可确保涡轮增压系统平稳高效地运行。
为什么中冷器到截止阀的软管会失效
由于其在涡轮增压系统中的位置，这些软管会受到高压、高温和持续气流的影响。
常见原因包括：
热压循环
反复的膨胀和收缩会削弱软管材料的性能。
开裂或裂纹
橡胶或加固部分会随着时间推移而老化。
提升压力应力
高增压水平会对软管壁造成额外的压力。
密封件和连接件磨损
夹具和接头可能会老化，导致泄漏。
压力软管故障的症状
• 增压泄漏或涡轮压力不稳定
• 加速或换挡时发出嘶嘶声
• 发动机性能降低
• 油门响应迟钝
• 与增压控制相关的发动机警告灯
• 涡轮迟滞加剧
更换磨损的软管可以恢复正常的增压调节和系统效率。
为什么您可能需要更换这些软管
恢复增压控制
确保截止阀在任何情况下都能正常工作。
消除增压泄漏
防止增压空气系统内的压力损失。
改善油门响应
支持加速和换挡过程中的平稳过渡。
保护涡轮部件
防止压力尖峰损坏涡轮增压器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99111023
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Information
力魔 Pro-Line 涡轮增压器添加剂 – 20克
LIQUI MOLY Pro-Line 涡轮增压器添加剂是一种专业润滑剂，旨在保护新涡轮增压器在安装和初始启动过程中免受损坏。
在涡轮增压器供油管连接之前施用，有助于防止在初始磨合阶段因润滑不足而导致的干运转和损坏。
车辆兼容性
- 保时捷涡轮增压汽油和柴油发动机
- 其他涡轮增压车辆
适用于所有涡轮增压器，并兼容市售发动机油。请务必遵循涡轮增压器制造商的安装说明。
它有什么作用？
该添加剂可为涡轮增压器提供初始润滑，在发动机机油供应完全建立之前保护内部运动部件。
其应急运行特性有助于降低启动初期因暂时缺油造成的损坏风险。
为什么这很重要？
新安装的涡轮增压器在启动后可能无法立即获得足够的发动机机油压力。
如果初始润滑不足，涡轮增压器轴和轴承可能会出现过度摩擦和过早磨损。
何时使用？
安装新的或更换的涡轮增压器时，在启动发动机之前使用。
它在涡轮增压器更换、发动机大修和专业车间维修中尤其有用。
支票和申请
在连接供油管路之前，请将 LIQUI MOLY Pro-Line 涡轮增压器添加剂完全注入涡轮增压器进油通道。
确保涡轮增压器供油管路和回油管路清洁且安装正确。遵循制造商推荐的注油和启动程序。
主要特点
- 力魔Pro-Line专业车间产品
- 产品编号 21651 20克塑料管
- 防止初始启动时空转
- 有助于防止因润滑不足造成的损坏
- 优秀的应急运行物业
- 提高新型涡轮增压器的运行可靠性
- 与市售发动机油兼容
- 适用于所有涡轮增压器
力魔涡轮增压器添加剂和保时捷涡轮增压器安装产品
涡轮增压器以极高的速度运转，需要可靠的润滑油供应来保护其内部轴承和旋转部件。
LIQUI MOLY Pro-Line 涡轮增压器添加剂可在涡轮增压器安装后的关键初始启动阶段提供额外的保护。
适用于兼容的保时捷涡轮增压发动机，是更换涡轮增压器和重建发动机的实用维修工具。
价格: €6.92
由供应商供货