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Coilover sleeve conversions kit, Rear. Porsche 991 / 981 - 232004
232004
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Coilover sleeve conversions kit, Rear.
Sold as Pair, 1 pair required per axle.
Fits:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Adjustable Coilover Conversion
Conversion kits provide a cost-effect way to convert to a full height adjustable coilover setup while retaining your existing non-threaded OEM PASM or Standard struts and shocks. Our no-weld kit converts to a full adjustable height coilover setup.
Seat Bearing Kit – Prevents spring wind-up allowing ease-of-steering.
Main Spring – The finest springs available, Hypercoil. Choose from a broad selection of rates, here are a few popular choices:
• Level 1 – Street performance, canyon carver
• Level 2 – Autocross, Drivers Education
• Level 3 – Track
Coilover Conversion Kit Contents:
Threaded Sleeve – Provides height adjustability. Compact design fits 2.25 inch springs for superior tire clearance.
Lower Perch – Easy height adjustment and corner balancing. Clamp-type is secure and kind to threads.
Sleeve Base – Bolts on and positions threaded sleeve, no welding required.
Helper Spring / Dividers – Prevents Main Spring from coming off perches at full suspension droop. Fully compressed in normal operation. Divider ensures Main Spring and Helper Spring remain properly seated.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
232004
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Sold as Pair, 1 pair required per axle.
Fits:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Adjustable Coilover Conversion
Conversion kits provide a cost-effect way to convert to a full height adjustable coilover setup while retaining your existing non-threaded OEM PASM or Standard struts and shocks. Our no-weld kit converts to a full adjustable height coilover setup.
Seat Bearing Kit – Prevents spring wind-up allowing ease-of-steering.
Main Spring – The finest springs available, Hypercoil. Choose from a broad selection of rates, here are a few popular choices:
• Level 1 – Street performance, canyon carver
• Level 2 – Autocross, Drivers Education
• Level 3 – Track
Coilover Conversion Kit Contents:
Threaded Sleeve – Provides height adjustability. Compact design fits 2.25 inch springs for superior tire clearance.
Lower Perch – Easy height adjustment and corner balancing. Clamp-type is secure and kind to threads.
Sleeve Base – Bolts on and positions threaded sleeve, no welding required.
Helper Spring / Dividers – Prevents Main Spring from coming off perches at full suspension droop. Fully compressed in normal operation. Divider ensures Main Spring and Helper Spring remain properly seated.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
232004
2320041
2320042
2320043
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价格低至: €965.25
相关产品
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
专业套件 | 高性能弹簧
#艾巴赫#
适用：
保时捷 991 (911) C2 3.4L / C2S 3.8L 2012>> 轿跑车/敞篷车
保时捷 991 (911) C2 3.0L / C2S 3.0L 2012款及之后车型 Coupe / Cabrio
保时捷 991 (911) 3.8L Carrera S / GTS 2012款及之后车型 硬顶/敞篷
* 仅适用于配备 PASM（电子减震控制系统）的车辆
下
前部 20-25 毫米
后部 15-20 毫米
- 顶级操控性能
- 降低重心 - 可将车辆降低最多 1.5 英寸（40 毫米）
- 渐进式弹簧设计
- 卓越的乘坐舒适性
Eibach Pro-Kit 是大多数热门街车的完美解决方案。
我们引以为傲的弹簧系统能够显著提升车辆的性能和外观。Pro-Kit 可降低车辆重心，减少加速时的车身下沉、过弯时的侧倾以及制动时的过度点头。
搭配 Plus-1 或 Plus-2 轮毂和轮胎，Eibach Pro-Kit 套件是提升车辆性能的点睛之笔。Pro-Kit 套件还能减少轮拱间隙，让您的爱车外观与性能同样出众。
每一套 Eibach Pro-Kit 套件都由我们的悬架工程师和高性能驾驶专家设计和测试，旨在提供极具侵略性的外观和高性能操控，同时绝不牺牲安全性和乘坐舒适性。
Pro-Kit 采用我们独有的渐进式弹簧设计，提供极致的平衡，将您的驾驶激情提升到一个全新的水平。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E10-72-012-01-22
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#艾巴赫#
适用：
保时捷 991 (911) C2 3.4L / C2S 3.8L 2012>> 轿跑车/敞篷车
保时捷 991 (911) C2 3.0L / C2S 3.0L 2012款及之后车型 Coupe / Cabrio
保时捷 991 (911) 3.8L Carrera S / GTS 2012款及之后车型 硬顶/敞篷
* 仅适用于配备 PASM（电子减震控制系统）的车辆
下
前部 20-25 毫米
后部 15-20 毫米
- 顶级操控性能
- 降低重心 - 可将车辆降低最多 1.5 英寸（40 毫米）
- 渐进式弹簧设计
- 卓越的乘坐舒适性
Eibach Pro-Kit 是大多数热门街车的完美解决方案。
我们引以为傲的弹簧系统能够显著提升车辆的性能和外观。Pro-Kit 可降低车辆重心，减少加速时的车身下沉、过弯时的侧倾以及制动时的过度点头。
搭配 Plus-1 或 Plus-2 轮毂和轮胎，Eibach Pro-Kit 套件是提升车辆性能的点睛之笔。Pro-Kit 套件还能减少轮拱间隙，让您的爱车外观与性能同样出众。
每一套 Eibach Pro-Kit 套件都由我们的悬架工程师和高性能驾驶专家设计和测试，旨在提供极具侵略性的外观和高性能操控，同时绝不牺牲安全性和乘坐舒适性。
Pro-Kit 采用我们独有的渐进式弹簧设计，提供极致的平衡，将您的驾驶激情提升到一个全新的水平。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E10-72-012-01-22
99134353110504
99134353110
99133353105
99133353105504
99133353113
99133353113504
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价格: €490.84
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
一套四套 VTF 可调降低弹簧。
不适用于配备 PDDC（保时捷动态底盘控制）的汽车
#小时#
适合
保时捷 991 Carrera 2
保时捷 991 Carrera 2S
轿跑车、敞篷跑车和 Targa 车型
高度可调弹簧
适用于带或不带电子阻尼的原装减震器 (PASM)
前部降低约 15 毫米至 35 毫米
后部降低约 20 毫米至 40 毫米
对于配备电子减震器的汽车来说，这是完美的答案。
使用世界知名的 H&R 运动弹簧降低您的车辆，并可根据您的喜好微调降低高度。可调节到微毫米，平均降低范围为 0.30 – 2.7 英寸（具体取决于应用），您的姿势现在可以像您一样独特。
H&R VTF（减震器减震器）经过专门设计和调校，可与工厂减震器配合使用，实现出色的乘坐体验和操控性。所有 H&R 组件均经过精心打造，具有强度、弹性和耐用性，并且 100% 在德国制造。
• 运动外观和性能
• 在测试的设定范围内无级降低车辆重心
• 优化驾驶动力
• 适用于原装电动调节减震器 (PASM)
• 电动可调减震器的适应性不受限制
• 在德国开发和生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
23009-1
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不适用于配备 PDDC（保时捷动态底盘控制）的汽车
#小时#
适合
保时捷 991 Carrera 2
保时捷 991 Carrera 2S
轿跑车、敞篷跑车和 Targa 车型
高度可调弹簧
适用于带或不带电子阻尼的原装减震器 (PASM)
前部降低约 15 毫米至 35 毫米
后部降低约 20 毫米至 40 毫米
对于配备电子减震器的汽车来说，这是完美的答案。
使用世界知名的 H&R 运动弹簧降低您的车辆，并可根据您的喜好微调降低高度。可调节到微毫米，平均降低范围为 0.30 – 2.7 英寸（具体取决于应用），您的姿势现在可以像您一样独特。
H&R VTF（减震器减震器）经过专门设计和调校，可与工厂减震器配合使用，实现出色的乘坐体验和操控性。所有 H&R 组件均经过精心打造，具有强度、弹性和耐用性，并且 100% 在德国制造。
• 运动外观和性能
• 在测试的设定范围内无级降低车辆重心
• 优化驾驶动力
• 适用于原装电动调节减震器 (PASM)
• 电动可调减震器的适应性不受限制
• 在德国开发和生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
23009-1
23009-1
99134353106504
99134353110504
99133353110504
99133353105504
99133353113504
99134353126504
99134353130504
99134353125504
99134353131504
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,116.71
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Coilover sleeve conversions kit, Front.
Sold as Pair, 1 pair required per axle.
Fits:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Adjustable Coilover Conversion
Conversion kits provide a cost-effect way to convert to a full height adjustable coilover setup while retaining your existing non-threaded OEM PASM or Standard struts and shocks. Our no-weld kit converts to a full adjustable height coilover setup.
Seat Bearing Kit – Prevents spring wind-up allowing ease-of-steering.
Main Spring – The finest springs available, Hypercoil. Choose from a broad selection of rates, here are a few popular choices:
• Level 1 – Street performance, canyon carver
• Level 2 – Autocross, Drivers Education
• Level 3 – Track
Coilover Conversion Kit Contents:
Threaded Sleeve – Provides height adjustability. Compact design fits 2.25 inch springs for superior tire clearance.
Lower Perch – Easy height adjustment and corner balancing. Clamp-type is secure and kind to threads.
Sleeve Base – Bolts on and positions threaded sleeve, no welding required.
Helper Spring / Dividers – Prevents Main Spring from coming off perches at full suspension droop. Fully compressed in normal operation. Divider ensures Main Spring and Helper Spring remain properly seated.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
232003
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Sold as Pair, 1 pair required per axle.
Fits:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Adjustable Coilover Conversion
Conversion kits provide a cost-effect way to convert to a full height adjustable coilover setup while retaining your existing non-threaded OEM PASM or Standard struts and shocks. Our no-weld kit converts to a full adjustable height coilover setup.
Seat Bearing Kit – Prevents spring wind-up allowing ease-of-steering.
Main Spring – The finest springs available, Hypercoil. Choose from a broad selection of rates, here are a few popular choices:
• Level 1 – Street performance, canyon carver
• Level 2 – Autocross, Drivers Education
• Level 3 – Track
Coilover Conversion Kit Contents:
Threaded Sleeve – Provides height adjustability. Compact design fits 2.25 inch springs for superior tire clearance.
Lower Perch – Easy height adjustment and corner balancing. Clamp-type is secure and kind to threads.
Sleeve Base – Bolts on and positions threaded sleeve, no welding required.
Helper Spring / Dividers – Prevents Main Spring from coming off perches at full suspension droop. Fully compressed in normal operation. Divider ensures Main Spring and Helper Spring remain properly seated.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
232003
2320031
2320032
2320033
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €965.25