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排气运动猫（用于基础）。保时捷 991.2 Carrera - FSPOR9912SC
FSPOR9912SC
产品车辆组
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Information
Fabspeed 排气运动猫（用于基础）。
高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征：
•适合：所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号；不适合 PSE（2016 年及以后）；仅适用于 S 型号，作为完整排气套件的一部分。
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 采用高流动性德国进口 200 单元 HJS 催化剂设计，实现性能和效率的理想结合
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• 直接更换库存 Cat 或 Catbypass 管道的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912SC
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高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征：
•适合：所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号；不适合 PSE（2016 年及以后）；仅适用于 S 型号，作为完整排气套件的一部分。
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 采用高流动性德国进口 200 单元 HJS 催化剂设计，实现性能和效率的理想结合
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• 直接更换库存 Cat 或 Catbypass 管道的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912SC
9P1254400
9P1254400X
9P1254450
9P1254450X
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价格: €3,127.36
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
排气催化转换器旁通管
适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
DesignTek 运动型催化旁通管，采用 T304 芯轴弯曲不锈钢制成。+15 马力，符合排放法规。安装简便。猫背式设计。比发动机消声器套装和其他消声器更具运动感/低沉感。重量轻 - 比原厂系统轻 27 磅，因此操控性更佳。不会像竞争对手的系统那样出现开裂、分裂或故障！大幅提升油门响应，降低发动机温度。系统与所有性能改进完美兼容。
安装该产品可能无法通过英国 MOT 的批准。
适用于带垫圈 93011119206 的 BISCHOFF 热交换器或带垫圈 92811112702 的 GILLET 热交换器
选择以下
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
360620993
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适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
DesignTek 运动型催化旁通管，采用 T304 芯轴弯曲不锈钢制成。+15 马力，符合排放法规。安装简便。猫背式设计。比发动机消声器套装和其他消声器更具运动感/低沉感。重量轻 - 比原厂系统轻 27 磅，因此操控性更佳。不会像竞争对手的系统那样出现开裂、分裂或故障！大幅提升油门响应，降低发动机温度。系统与所有性能改进完美兼容。
安装该产品可能无法通过英国 MOT 的批准。
适用于带垫圈 93011119206 的 BISCHOFF 热交换器或带垫圈 92811112702 的 GILLET 热交换器
选择以下
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
360620993
99311321316
99311321338
99311321344
99311321343
99311321317
99311321337
99311321321
99311321334
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价格低至: €272.60
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
十字管组 - 左右两侧。抛光不锈钢。
适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C4S 配备“Bischoff”排气系统取代催化“Bischoff”转换器。
配有 Lambda 传感器孔和插头。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9930093400S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C4S 配备“Bischoff”排气系统取代催化“Bischoff”转换器。
配有 Lambda 传感器孔和插头。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9930093400S
93400S
93.400S
1620200110
99311321316
99311321317
99311321321
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €317.61
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
十字管组 - 左右两侧。抛光不锈钢。
适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C4S 配备“Gillet”排气系统取代催化“Gillet”转化器。
配有 Lambda 传感器孔和插头。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9930093410S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C4S 配备“Gillet”排气系统取代催化“Gillet”转化器。
配有 Lambda 传感器孔和插头。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9930093410S
93.410S
93410S
1620200210
99311321338
99311321337
99311321334
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €317.61
库存