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安全带 Streetcup 防滚架。保时捷 992 Carrera BBi 赛车 - BBI992820000
BBI992820000
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Information
BBi StreetCup 安全带杆。
采用标准粉末涂层颜色。
BBi StreetCup 安全带杆专为 992 Carrera 设计，可完美贴合车辆。BBi 安全带杆的独特之处在于，主环与车顶衬里轮廓相符，并紧贴 B 柱。这提高了后视可视性并与内部几何形状相匹配。所有 X 部分都是对称的，以达到视觉平衡。前部安全带杆支架固定在底盘上，后部支架用螺栓固定在减震塔上。后部的水平杆高度设置得非常适合赛车安全带。
采用 3D 扫描、精密制造和固定以及严格的质量控制 - 这是一款螺栓固定产品。4 件式设计可简化安装，减少内部拆卸。
与往常一样，StreetCup 安全带杆根据订单定制涂层，我们能够匹配许多 OE 颜色。请留出定制粉末涂层的周转时间。常见颜色的周转时间通常为 1 周。
配件：
保时捷 992 Carrera (全部) 2020+
有天窗和无天窗的车辆均可使用安全带。选择适合您车辆的选项。
特征：
• 采用 1.75 英寸 x 0.095 英寸、1.5 英寸 x 0.083 英寸高强度无缝管 (DOM)，具有出色的强度重量比
• 采用 TIG 焊接，并在前部和后部使用“X”形支架，具有出色的强度和刚度
• 安装到框架结构（使用工厂螺栓）以提供最坚固的安装点和最大程度的保护。安装到后部的减震塔上。
• 采用激光切割的安装板和内径管夹，经过 CNC 车削和铣削，实现精确配合
• 设计用于配合原装座椅或市场上任何售后座椅使用
• 允许全座椅移动，以适应较高的驾驶员
• 可与普通安全带或 6 点式安全带配合使用，供赛道使用
• 设计用于环绕式安全带
• OEM 装配和饰面。主箍与屋顶的整个拱形轮廓相吻合，间隙均匀为 3/16 英寸
•可以采用缎黑色粉末涂层，也可以匹配许多 OE 颜色，如制动钳、安全带、装饰细节和外部油漆
• 美国制造
采用标准粉末涂层颜色。
BBi StreetCup 安全带杆专为 992 Carrera 设计，可完美贴合车辆。BBi 安全带杆的独特之处在于，主环与车顶衬里轮廓相符，并紧贴 B 柱。这提高了后视可视性并与内部几何形状相匹配。所有 X 部分都是对称的，以达到视觉平衡。前部安全带杆支架固定在底盘上，后部支架用螺栓固定在减震塔上。后部的水平杆高度设置得非常适合赛车安全带。
采用 3D 扫描、精密制造和固定以及严格的质量控制 - 这是一款螺栓固定产品。4 件式设计可简化安装，减少内部拆卸。
与往常一样，StreetCup 安全带杆根据订单定制涂层，我们能够匹配许多 OE 颜色。请留出定制粉末涂层的周转时间。常见颜色的周转时间通常为 1 周。
配件：
保时捷 992 Carrera (全部) 2020+
有天窗和无天窗的车辆均可使用安全带。选择适合您车辆的选项。
特征：
• 采用 1.75 英寸 x 0.095 英寸、1.5 英寸 x 0.083 英寸高强度无缝管 (DOM)，具有出色的强度重量比
• 采用 TIG 焊接，并在前部和后部使用“X”形支架，具有出色的强度和刚度
• 安装到框架结构（使用工厂螺栓）以提供最坚固的安装点和最大程度的保护。安装到后部的减震塔上。
• 采用激光切割的安装板和内径管夹，经过 CNC 车削和铣削，实现精确配合
• 设计用于配合原装座椅或市场上任何售后座椅使用
• 允许全座椅移动，以适应较高的驾驶员
• 可与普通安全带或 6 点式安全带配合使用，供赛道使用
• 设计用于环绕式安全带
• OEM 装配和饰面。主箍与屋顶的整个拱形轮廓相吻合，间隙均匀为 3/16 英寸
•可以采用缎黑色粉末涂层，也可以匹配许多 OE 颜色，如制动钳、安全带、装饰细节和外部油漆
• 美国制造
价格低至: €4,680.00
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
防滚架采用 6 点螺栓固定，带单门杆。
适用于带天窗的汽车
#安全设备#
不可用于比赛
适合
保时捷 944 / 944 S / 944 Turbo - 1985/2（椭圆形仪表板）至 1991 年
保时捷 968 / 968 Clubsport - 1992 至 1995
6 点螺栓固定笼，可清除正常装饰和仪表板。
前笼为 38 毫米 CDS，后笼有不同的选择。
专为配有天窗的车辆设计。
后防滚架部分有不同的选择。
适用于带天窗的车辆
使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。
适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
适用于带天窗的汽车
#安全设备#
不可用于比赛
适合
保时捷 944 / 944 S / 944 Turbo - 1985/2（椭圆形仪表板）至 1991 年
保时捷 968 / 968 Clubsport - 1992 至 1995
6 点螺栓固定笼，可清除正常装饰和仪表板。
前笼为 38 毫米 CDS，后笼有不同的选择。
专为配有天窗的车辆设计。
后防滚架部分有不同的选择。
适用于带天窗的车辆
使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。
适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
价格低至: €134.55
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
防滚架采用 6 点螺栓固定，带单门杆。
对于没有天窗的汽车
#安全设备#
不可用于比赛
适合
保时捷 944 / 944 S / 944 Turbo - 1985/2（椭圆形仪表板）至 1991 年
保时捷 968 / 968 Clubsport - 1992 至 1995
6 点螺栓固定笼可清除正常装饰和仪表板，并将前笼安装到地板上。
专为没有天窗的车辆设计。
后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆
使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。
适用于通用门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 通用门杆。每侧需要一个。适用于 45 毫米管道
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
对于没有天窗的汽车
#安全设备#
不可用于比赛
适合
保时捷 944 / 944 S / 944 Turbo - 1985/2（椭圆形仪表板）至 1991 年
保时捷 968 / 968 Clubsport - 1992 至 1995
6 点螺栓固定笼可清除正常装饰和仪表板，并将前笼安装到地板上。
专为没有天窗的车辆设计。
后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆
使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。
适用于通用门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 通用门杆。每侧需要一个。适用于 45 毫米管道
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
价格低至: €127.53