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保时捷
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Macan(95B)MK2 2019-2021
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底盘/车身
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安全带 Streetcup 防滚架。保时捷 992 Carrera BBi 赛车 ❭ BBI992820000
安全带 Streetcup 防滚架。保时捷 992 Carrera BBi 赛车 - BBI992820000
BBI992820000
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Information
BBi StreetCup 安全带杆。
采用标准粉末涂层颜色。

BBi StreetCup 安全带杆专为 992 Carrera 设计,可完美贴合车辆。BBi 安全带杆的独特之处在于,主环与车顶衬里轮廓相符,并紧贴 B 柱。这提高了后视可视性并与内部几何形状相匹配。所有 X 部分都是对称的,以达到视觉平衡。前部安全带杆支架固定在底盘上,后部支架用螺栓固定在减震塔上。后部的水平杆高度设置得非常适合赛车安全带。
采用 3D 扫描、精密制造和固定以及严格的质量控制 - 这是一款螺栓固定产品。4 件式设计可简化安装,减少内部拆卸。
与往常一样,StreetCup 安全带杆根据订单定制涂层,我们能够匹配许多 OE 颜色。请留出定制粉末涂层的周转时间。常见颜色的周转时间通常为 1 周。
配件:
保时捷 992 Carrera (全部) 2020+
有天窗和无天窗的车辆均可使用安全带。选择适合您车辆的选项。
特征:
• 采用 1.75 英寸 x 0.095 英寸、1.5 英寸 x 0.083 英寸高强度无缝管 (DOM),具有出色的强度重量比
• 采用 TIG 焊接,并在前部和后部使用“X”形支架,具有出色的强度和刚度
• 安装到框架结构(使用工厂螺栓)以提供最坚固的安装点和最大程度的保护。安装到后部的减震塔上。
• 采用激光切割的安装板和内径管夹,经过 CNC 车削和铣削,实现精确配合
• 设计用于配合原装座椅或市场上任何售后座椅使用
• 允许全座椅移动,以适应较高的驾驶员
• 可与普通安全带或 6 点式安全带配合使用,供赛道使用
• 设计用于环绕式安全带
• OEM 装配和饰面。主箍与屋顶的整个拱形轮廓相吻合,间隙均匀为 3/16 英寸
•可以采用缎黑色粉末涂层,也可以匹配许多 OE 颜色,如制动钳、安全带、装饰细节和外部油漆
• 美国制造
采用标准粉末涂层颜色。

BBi StreetCup 安全带杆专为 992 Carrera 设计,可完美贴合车辆。BBi 安全带杆的独特之处在于,主环与车顶衬里轮廓相符,并紧贴 B 柱。这提高了后视可视性并与内部几何形状相匹配。所有 X 部分都是对称的,以达到视觉平衡。前部安全带杆支架固定在底盘上,后部支架用螺栓固定在减震塔上。后部的水平杆高度设置得非常适合赛车安全带。
采用 3D 扫描、精密制造和固定以及严格的质量控制 - 这是一款螺栓固定产品。4 件式设计可简化安装,减少内部拆卸。
与往常一样,StreetCup 安全带杆根据订单定制涂层,我们能够匹配许多 OE 颜色。请留出定制粉末涂层的周转时间。常见颜色的周转时间通常为 1 周。
配件:
保时捷 992 Carrera (全部) 2020+
有天窗和无天窗的车辆均可使用安全带。选择适合您车辆的选项。
特征:
• 采用 1.75 英寸 x 0.095 英寸、1.5 英寸 x 0.083 英寸高强度无缝管 (DOM),具有出色的强度重量比
• 采用 TIG 焊接,并在前部和后部使用“X”形支架,具有出色的强度和刚度
• 安装到框架结构(使用工厂螺栓)以提供最坚固的安装点和最大程度的保护。安装到后部的减震塔上。
• 采用激光切割的安装板和内径管夹,经过 CNC 车削和铣削,实现精确配合
• 设计用于配合原装座椅或市场上任何售后座椅使用
• 允许全座椅移动,以适应较高的驾驶员
• 可与普通安全带或 6 点式安全带配合使用,供赛道使用
• 设计用于环绕式安全带
• OEM 装配和饰面。主箍与屋顶的整个拱形轮廓相吻合,间隙均匀为 3/16 英寸
•可以采用缎黑色粉末涂层,也可以匹配许多 OE 颜色,如制动钳、安全带、装饰细节和外部油漆
• 美国制造
天窗选项:
价格低至: €4,640.00
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