请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
轮毂支架，前部。保时捷 964 / 993 - 239000
239000
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
大象赛车 993 RS 直立式。
#大象追踪#
适合：
保时捷 964 / 993 1989-98
与 RS/GT2 型横拉杆一起使用
993 RS 和 Cup 赛车上配备了特殊的前立柱（轮架），正确地称为 RS 立柱，但有时也称为 GT2 立柱或 EVO 立柱。使用 RS 立柱的原因是为了纠正因行驶较低行驶高度而导致的不良几何形状变化。
RS 直立式优点包括改进的悬架行程、卓越的外倾角增益和减少颠簸转向。其结果是卓越的性能和乘坐质量。
RS 立柱是任何低配 993 或 964（包括 C2、C4 和 Turbo）的出色升级。
现在有空！
Elephant Racing 设计的 RS 立柱忠实地再现了工厂 RS 几何形状。它们由航空级 7075 铝坯制成，具有卓越的强度。它们是原厂 993 RS 立柱的直接替代品。
它们接受标准 993 前轮轴承和盖板。需要 GT2 型横拉杆。
993 RS 直立式与标准直立式的差异。 RS 立柱和标准立柱之间存在三个基本区别：
• 车轮轴承相对于球窝接头向上移动了约30mm
• 转向节重新定位并且横拉杆倒置安装
• RS 立柱与标准993 立柱一样都是铝制的。 964 标准立柱为钢制。
993 RS 直立几何校正。使用原厂立柱降低 993 会导致一些不需要的几何形状变化，所有这些变化都可以通过 RS 立柱进行纠正。
RS 立柱可改善外倾角增益。下控制臂在球窝接头端向上倾斜，使悬架处于外倾曲线上的不良点。 RS 立柱使下控制臂向下倾斜，从而提高外倾角增益和行驶质量。
RS 立柱改善了悬架行程。降低汽车会压缩前支柱并减少可用的悬架行程。其结果是过早触底，由于与缓冲块接触而导致操控性和乘坐质量不佳，这会导致该弯道处的弹簧刚度突然且令人不安地上升，从而使汽车不稳定。 RS 立柱恢复了悬架行程。
RS 立柱可减少颠簸转向。降低汽车会将原厂横拉杆移动到颠簸转向曲线上的不利位置，使汽车难以在不平坦的路面上行驶，并且需要频繁调整方向盘以保持稳定的轨迹。 RS 立柱重新定位横拉杆端部，以降低行驶高度，将碰撞转向置于弯道上的有利位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
239000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#大象追踪#
适合：
保时捷 964 / 993 1989-98
与 RS/GT2 型横拉杆一起使用
993 RS 和 Cup 赛车上配备了特殊的前立柱（轮架），正确地称为 RS 立柱，但有时也称为 GT2 立柱或 EVO 立柱。使用 RS 立柱的原因是为了纠正因行驶较低行驶高度而导致的不良几何形状变化。
RS 直立式优点包括改进的悬架行程、卓越的外倾角增益和减少颠簸转向。其结果是卓越的性能和乘坐质量。
RS 立柱是任何低配 993 或 964（包括 C2、C4 和 Turbo）的出色升级。
现在有空！
Elephant Racing 设计的 RS 立柱忠实地再现了工厂 RS 几何形状。它们由航空级 7075 铝坯制成，具有卓越的强度。它们是原厂 993 RS 立柱的直接替代品。
它们接受标准 993 前轮轴承和盖板。需要 GT2 型横拉杆。
993 RS 直立式与标准直立式的差异。 RS 立柱和标准立柱之间存在三个基本区别：
• 车轮轴承相对于球窝接头向上移动了约30mm
• 转向节重新定位并且横拉杆倒置安装
• RS 立柱与标准993 立柱一样都是铝制的。 964 标准立柱为钢制。
993 RS 直立几何校正。使用原厂立柱降低 993 会导致一些不需要的几何形状变化，所有这些变化都可以通过 RS 立柱进行纠正。
RS 立柱可改善外倾角增益。下控制臂在球窝接头端向上倾斜，使悬架处于外倾曲线上的不良点。 RS 立柱使下控制臂向下倾斜，从而提高外倾角增益和行驶质量。
RS 立柱改善了悬架行程。降低汽车会压缩前支柱并减少可用的悬架行程。其结果是过早触底，由于与缓冲块接触而导致操控性和乘坐质量不佳，这会导致该弯道处的弹簧刚度突然且令人不安地上升，从而使汽车不稳定。 RS 立柱恢复了悬架行程。
RS 立柱可减少颠簸转向。降低汽车会将原厂横拉杆移动到颠簸转向曲线上的不利位置，使汽车难以在不平坦的路面上行驶，并且需要频繁调整方向盘以保持稳定的轨迹。 RS 立柱重新定位横拉杆端部，以降低行驶高度，将碰撞转向置于弯道上的有利位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
239000
99334115881
99334115781
2390000
2390001
99334115702
99334115703
99334115802
99334115803
96434165519
96434165619
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: £1,305.00
相关产品
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Information
橡胶支架。
適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年
保时捷 9J1.1 Taycan - 2020 年至 2024 年
保时捷 9J1.2 - 2024 年起
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9J1501341
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年
保时捷 9J1.1 Taycan - 2020 年至 2024 年
保时捷 9J1.2 - 2024 年起
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9J1501341
298501341
97033124400
9J1501341
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £113.03
由供应商供货
Information
用于对准的偏心垫圈
适用于保时捷 Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
每件售出。
适用：
保时捷 911（993 / 996 / 997 / 991 / 992）
保时捷 Boxster (986 / 987 / 981)
保时捷开曼 (987 / 981 / 718)
保时捷 Panamera (970)
保时捷 Taycan
对准偏心垫圈，也称为凸轮调节臂或控制臂调节凸轮，用于某些保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的后悬架中。
车辆位置：后悬架——位于后控制臂或横拉杆安装点，通常用于调整车轮支架、横拉杆或控制臂的定位。
应用范围：适用于原有的偏心螺栓或垫圈磨损、无法正确设置对准，或者更换控制臂/横拉杆且需要正确对准几何形状的情况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF007648
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于保时捷 Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
每件售出。
适用：
保时捷 911（993 / 996 / 997 / 991 / 992）
保时捷 Boxster (986 / 987 / 981)
保时捷开曼 (987 / 981 / 718)
保时捷 Panamera (970)
保时捷 Taycan
对准偏心垫圈，也称为凸轮调节臂或控制臂调节凸轮，用于某些保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的后悬架中。
车辆位置：后悬架——位于后控制臂或横拉杆安装点，通常用于调整车轮支架、横拉杆或控制臂的定位。
应用范围：适用于原有的偏心螺栓或垫圈磨损、无法正确设置对准，或者更换控制臂/横拉杆且需要正确对准几何形状的情况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF007648
99633121900
PAF007648
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £9.58
库存
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Information
Front stub shaft.
Fits:
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2S 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)
I1X2 - Rear-wheel drive
I0J2 - Load group 1 FA/1 RA
I0J3 - Load group 1 FA/2 RA
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
298407313
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2S 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)
I1X2 - Rear-wheel drive
I0J2 - Load group 1 FA/1 RA
I0J3 - Load group 1 FA/2 RA
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
298407313
298407313
97034123100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £78.28
由供应商供货