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保时捷
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Boxster 718 (982) 2017>>
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Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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悬架及车桥
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轮毂/轮承
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轮毂支架,前部。保时捷 964 / 993 ❭ 239000
轮毂支架,前部。保时捷 964 / 993 - 239000
239000
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
大象赛车 993 RS 直立式。
#大象追踪#
适合:
保时捷 964 / 993 1989-98
与 RS/GT2 型横拉杆一起使用
993 RS 和 Cup 赛车上配备了特殊的前立柱(轮架),正确地称为 RS 立柱,但有时也称为 GT2 立柱或 EVO 立柱。使用 RS 立柱的原因是为了纠正因行驶较低行驶高度而导致的不良几何形状变化。
RS 直立式优点包括改进的悬架行程、卓越的外倾角增益和减少颠簸转向。其结果是卓越的性能和乘坐质量。
RS 立柱是任何低配 993 或 964(包括 C2、C4 和 Turbo)的出色升级。
现在有空!
Elephant Racing 设计的 RS 立柱忠实地再现了工厂 RS 几何形状。它们由航空级 7075 铝坯制成,具有卓越的强度。它们是原厂 993 RS 立柱的直接替代品。
它们接受标准 993 前轮轴承和盖板。需要 GT2 型横拉杆。
993 RS 直立式与标准直立式的差异。 RS 立柱和标准立柱之间存在三个基本区别:
• 车轮轴承相对于球窝接头向上移动了约30mm
• 转向节重新定位并且横拉杆倒置安装
• RS 立柱与标准993 立柱一样都是铝制的。 964 标准立柱为钢制。
993 RS 直立几何校正。使用原厂立柱降低 993 会导致一些不需要的几何形状变化,所有这些变化都可以通过 RS 立柱进行纠正。
RS 立柱可改善外倾角增益。下控制臂在球窝接头端向上倾斜,使悬架处于外倾曲线上的不良点。 RS 立柱使下控制臂向下倾斜,从而提高外倾角增益和行驶质量。
RS 立柱改善了悬架行程。降低汽车会压缩前支柱并减少可用的悬架行程。其结果是过早触底,由于与缓冲块接触而导致操控性和乘坐质量不佳,这会导致该弯道处的弹簧刚度突然且令人不安地上升,从而使汽车不稳定。 RS 立柱恢复了悬架行程。
RS 立柱可减少颠簸转向。降低汽车会将原厂横拉杆移动到颠簸转向曲线上的不利位置,使汽车难以在不平坦的路面上行驶,并且需要频繁调整方向盘以保持稳定的轨迹。 RS 立柱重新定位横拉杆端部,以降低行驶高度,将碰撞转向置于弯道上的有利位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
239000
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#大象追踪#
适合:
保时捷 964 / 993 1989-98
与 RS/GT2 型横拉杆一起使用
993 RS 和 Cup 赛车上配备了特殊的前立柱(轮架),正确地称为 RS 立柱,但有时也称为 GT2 立柱或 EVO 立柱。使用 RS 立柱的原因是为了纠正因行驶较低行驶高度而导致的不良几何形状变化。
RS 直立式优点包括改进的悬架行程、卓越的外倾角增益和减少颠簸转向。其结果是卓越的性能和乘坐质量。
RS 立柱是任何低配 993 或 964(包括 C2、C4 和 Turbo)的出色升级。
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Elephant Racing 设计的 RS 立柱忠实地再现了工厂 RS 几何形状。它们由航空级 7075 铝坯制成,具有卓越的强度。它们是原厂 993 RS 立柱的直接替代品。
它们接受标准 993 前轮轴承和盖板。需要 GT2 型横拉杆。
993 RS 直立式与标准直立式的差异。 RS 立柱和标准立柱之间存在三个基本区别:
• 车轮轴承相对于球窝接头向上移动了约30mm
• 转向节重新定位并且横拉杆倒置安装
• RS 立柱与标准993 立柱一样都是铝制的。 964 标准立柱为钢制。
993 RS 直立几何校正。使用原厂立柱降低 993 会导致一些不需要的几何形状变化,所有这些变化都可以通过 RS 立柱进行纠正。
RS 立柱可改善外倾角增益。下控制臂在球窝接头端向上倾斜,使悬架处于外倾曲线上的不良点。 RS 立柱使下控制臂向下倾斜,从而提高外倾角增益和行驶质量。
RS 立柱改善了悬架行程。降低汽车会压缩前支柱并减少可用的悬架行程。其结果是过早触底,由于与缓冲块接触而导致操控性和乘坐质量不佳,这会导致该弯道处的弹簧刚度突然且令人不安地上升,从而使汽车不稳定。 RS 立柱恢复了悬架行程。
RS 立柱可减少颠簸转向。降低汽车会将原厂横拉杆移动到颠簸转向曲线上的不利位置,使汽车难以在不平坦的路面上行驶,并且需要频繁调整方向盘以保持稳定的轨迹。 RS 立柱重新定位横拉杆端部,以降低行驶高度,将碰撞转向置于弯道上的有利位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
239000
99334115881
99334115781
2390000
2390001
99334115702
99334115703
99334115802
99334115803
96434165519
96434165619
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Information
轮毂。前轴。适用于无中央锁的汽车。
#保时捷#

保时捷 986 Boxster S 1997-2004
保时捷 996 C4S / Turbo / GT2 2001-2005 年
保时捷 996 GT3 / GT3 RS 1999-2005
保时捷 997 C2 / C4 / C2S / C4S / Turbo / GT2 / GT3 2005-2008 年
保时捷 997.2 C2 / C4 / C2S / C4S / Turbo / GT2 / GT3 2009-2012 年
保时捷 987.1 Boxster 和 Cayman 2005 - 2008 年
保时捷 987.2 Boxster 和 Cayman 2009 - 2012 年
保时捷 981 Boxster 和 Cayman 2012 - 2016 年
保时捷 981 Spyder 2016
保时捷 982 (718) Boxster 和 Cayman 2017>>
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 年
保时捷 991.2 Carrera / Turbo 2017-2019
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9P1407615
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#保时捷#

保时捷 986 Boxster S 1997-2004
保时捷 996 C4S / Turbo / GT2 2001-2005 年
保时捷 996 GT3 / GT3 RS 1999-2005
保时捷 997 C2 / C4 / C2S / C4S / Turbo / GT2 / GT3 2005-2008 年
保时捷 997.2 C2 / C4 / C2S / C4S / Turbo / GT2 / GT3 2009-2012 年
保时捷 987.1 Boxster 和 Cayman 2005 - 2008 年
保时捷 987.2 Boxster 和 Cayman 2009 - 2012 年
保时捷 981 Boxster 和 Cayman 2012 - 2016 年
保时捷 981 Spyder 2016
保时捷 982 (718) Boxster 和 Cayman 2017>>
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 年
保时捷 991.2 Carrera / Turbo 2017-2019
保时捷 992.1 Carrera 2019>>
保时捷 992 Turbo 2020>>
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图表参考编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9P1407615
99134160502
99134160500
98633160520
99134160501
99134160503
9P1407615
99734160501
99634160591
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价格: €361.06
由供应商供货
Information
用于对准的偏心垫圈
适用于保时捷 Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
每件售出。
适用:
保时捷 911(993 / 996 / 997 / 991 / 992)
保时捷 Boxster (986 / 987 / 981)
保时捷开曼 (987 / 981 / 718)
保时捷 Panamera (970)
保时捷 Taycan
对准偏心垫圈,也称为凸轮调节臂或控制臂调节凸轮,用于某些保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的后悬架中。
车辆位置:后悬架——位于后控制臂或横拉杆安装点,通常用于调整车轮支架、横拉杆或控制臂的定位。
应用范围:适用于原有的偏心螺栓或垫圈磨损、无法正确设置对准,或者更换控制臂/横拉杆且需要正确对准几何形状的情况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAF007648
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于保时捷 Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
每件售出。
适用:
保时捷 911(993 / 996 / 997 / 991 / 992)
保时捷 Boxster (986 / 987 / 981)
保时捷开曼 (987 / 981 / 718)
保时捷 Panamera (970)
保时捷 Taycan
对准偏心垫圈,也称为凸轮调节臂或控制臂调节凸轮,用于某些保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的后悬架中。
车辆位置:后悬架——位于后控制臂或横拉杆安装点,通常用于调整车轮支架、横拉杆或控制臂的定位。
应用范围:适用于原有的偏心螺栓或垫圈磨损、无法正确设置对准,或者更换控制臂/横拉杆且需要正确对准几何形状的情况。
相关参考编号
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PAF007648
99633121900
PAF007648
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价格: €11.11
库存
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在螺栓轮毂清洁器套件上方。Textar

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用于腐蚀车轮螺栓和相邻轮毂表面的清洁套件
清除污垢和腐蚀并准备表面以正确施加扭矩
非常适合准备车轮、轮毂和刹车盘或刹车鼓以供重新组装
适合与电钻或气动扳手一起使用
套件包含:
- 螺柱清洁器主体包括魔术贴垫
- 替换魔术贴垫 x 2
- 精细清洁盘 x 5
- 粗清洁盘 x 5
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