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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 任何
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适用于保时捷 996 和 Boxster S 986 变速箱的推力垫片。G86/20、G96/00、G96/01、G96/30、G96/31 › 99630229600
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
适合所有保时捷 996 和 Boxster S 986 变速箱。G86/20、G96/00、G96/01、G96/30、G96/31
更换部件 996.302.296.00
相关参考编号
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99630229600
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Fits:
Porsche 997 GT2 2008-09 6-Speed gearbox (G97.88)
Porsche 997 GT2 RS 2011 6-Speed gearbox (G97.88)
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Diagram Ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92830421130
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Fits:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 Turbo MKI & MKII
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Diagram ref no 51
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92830421124
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
OE 匹配同步环是适用于配备 G97.88 6 速手动变速箱的特定保时捷 997 GT2 和 GT2 RS 车型的替换手动变速箱同步器组件。
所示价格为单个价格。
- 保时捷 997 MK1 GT2 2008-09 (6 速变速箱(G97.88))
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011 (6 速变速箱(G97.88))
图示编号 5
同步环安装在变速箱同步器组件内,用于在啮合前匹配齿轮和传动轴的转速。这使得所选齿轮啮合更加平顺,并有助于防止齿轮摩擦或碰撞。
这款 OE Match 组件适用于变速箱重建和维修,适用于原装同步器环磨损、表面光滑、划伤或其他损坏的情况。
本产品的功能:
手动换挡时,齿轮和轴的旋转速度可能不同。
同步器系统利用摩擦力使这些旋转部件在啮合齿啮合之前达到相似的速度。
同步环起到以下作用:
- 齿轮选择过程中匹配转速
- 促进齿轮平稳啮合
- 减少摩擦和齿轮碰撞
- 降低传动部件的冲击载荷
- 保护啮合齿和同步器中心
- 提高轮班质量
- 保持手动变速箱的精确操作
如果同步效果不佳,驾驶员可能需要在换挡杆上施加更大的力,并且变速箱在换挡时可能会发出摩擦声。
磨损或故障症状:
同步器环是摩擦部件,会因反复换挡、高温和负载而逐渐磨损。
常见症状包括:
- 齿轮选择过程中出现摩擦声
- 齿轮啮合困难或不顺畅
- 换挡顿挫
- 换挡杆需要更大的力气
- 快速换挡时齿轮碰撞
- 降档困难
- 缓慢换挡更容易挂入档位。
- 双离合时接合更紧密
- 换挡时发出金属噪音
- 轮班质量不稳定
- 同步器表面可见划痕或釉面
- 变速箱检查过程中发现磨损或损坏的啮合面
这些症状也可能是由磨损的狗牙、轮毂、滑动套筒、选择器部件、轴承、离合器故障或变速箱油不正确引起的,因此在拆卸变速箱之前进行正确的诊断非常重要。
为什么更换很重要:
磨损的同步器环无法有效地匹配轴和齿轮的转速。
随着摩擦面的磨损,换挡可能会变得越来越困难,噪音也会越来越大。
继续使用磨损严重的同步器会加速以下部件的磨损:
- 齿轮啮合齿
- 同步器集线器
- 滑动袖
- 狗牙
- 选择器拨叉
- 相关变速箱部件
在变速箱大修期间更换磨损的环有助于恢复平稳的同步,并有助于防止损坏更昂贵的变速箱部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92830421130
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
同步环是专为保时捷手动变速箱设计的替换件,可确保换挡平顺可靠。该环安装在变速箱的同步器轮毂组件内,通过在啮合前匹配转速来促进齿轮啮合,从而消除摩擦和过度磨损。该同步环按照保时捷原厂规格制造。
已售出
适用:
保时捷 911 (993) (1995-1998) (3-6 档和倒档)
保时捷 911 (996) GT2 (2002-2005) (3-6档)
保时捷 911 (996) GT3 (2000-2005) (3-4档)
保时捷 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3-4档)
保时捷 911 (997) GT3 (2010-2011) (6档)
保时捷 911 (997) GT3 RS (2011) (6档)
保时捷 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (6档)
•位置:手动变速器内部,其中一个齿轮组的同步器环(通常是 3/4 档或 5/6 档,具体取决于变速箱)。
•功能:通过同步轴速实现齿轮啮合,防止齿轮磨损,促进平稳换挡,并保护齿轮齿和同步器轮毂。
•应用场景:变速箱拆开进行大修时、同步器磨损明显时(换挡困难或噪音大、有摩擦声)或将保时捷手动变速箱恢复到高性能时,是理想之选。
同步环是手动变速箱正常运转的关键部件。随着时间的推移,磨损、高温和负载会导致滑动表面出现光亮层或环齿磨损,从而导致齿轮碰撞、换挡困难、啮合不良,甚至损坏齿轮和轮毂等问题。更换同步环可确保:
•齿轮啮合平稳可靠
•减少齿轮磨损,延长同步器寿命
•保护变速箱内部零件免受进一步磨损
•提升驾驶体验和动力传动系统可靠性
何时更换:
•变速箱在换入特定档位或档位范围(通常是3档/4档或5档/6档)时出现摩擦声。
•变速箱在负载下换挡生硬、打滑或发出异响
•内部检查显示旧同步器环表面有磨损或划痕
•您正在重建变速箱或进行大修,而大修过程中必须打开变速箱。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92830421123
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