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Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // 任何
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用于带全套附件的“封闭式”发动机的 62mm 法兰 IMS 轴承升级套件 – 保时捷 997.1 Tiptronic 车型的终极永久解决方案
安装时必须使用我们的钻孔工具 -钻孔工具可以从我们这里购买或租赁。
这款IMS轴承升级套件专为配备M97中间轴壳体的保时捷997.1 Tiptronic车型设计。该版本为Eternal Fix，采用专利技术，强度远超传统的滚珠轴承设计。套件包含一个带推力控制的62mm圆柱形IMS轴承，以及所有必要的辅助配件——包括硬件、排气管卡箍、轴套、密封件和接头——确保安装完整且专业。
适用：
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
该IMS解决方案专为“封闭式”发动机设计，必须使用专用镗孔工具进行安装，这样就可以将轴承组件直接压入发动机后部，而无需完全拆卸。
早期采用62毫米封闭式轴承的997.1型发动机特别容易受到IMS磨损、润滑问题和轴向载荷的影响。EPS圆柱轴承设计通过将轴向载荷与径向载荷分离，消除了这些弱点，使其成为唯一真正意义上的长期IMS解决方案，而不仅仅是临时替代方案。
这款IMS升级套件的作用
这项先进的IMS升级：
- 彻底消除工厂式滚珠轴承的缺陷
- 采用专利圆柱滚子轴承，承载能力显著提高。
- 将轴向载荷和径向载荷分开，以防止轴承过早过载。
- 通过专用油压供给套件改善润滑性能
- 保护中间轴和凸轮驱动系统
- 无需完全拆卸发动机即可进行安装（使用正确的镗孔工具时）。
- 包含硬件、套筒、排气管夹和密封件，可进行全面升级。
专为长期可靠性和赛车级耐用性而设计。
原装IMS轴承为何失效（尤其是在62mm封闭式发动机上）
常见病因包括：
- 滚珠轴承疲劳导致突然崩解
- 轴向载荷过载，滚珠轴承无法承受。
- 油污污染或润滑不足
- 热循环和材料疲劳
- 密封件劣化，导致润滑油泄漏
- 早期中间轴系的设计局限性
封闭式发动机尤其容易出现问题，因为轴承不易检查，而且运行负荷较高。
为什么 Eternal Fix IMS 升级是最佳解决方案
这项专利系统具有以下功能：
- 承载能力是传统滚珠轴承IMS解决方案的12倍以上
- 真正实现径向载荷和轴向载荷的分离，防止滚子过载。
- 与传统的圆柱轴承或滚珠轴承不同，这种轴承不依赖于侧向载荷。
- 油润滑外圈，确保稳定润滑
- 采用终身耐用设计，而非按保养周期更换部件。
- 5年质保，让您安心无忧
- 与使用精密镗孔工具的封闭式发动机兼容
它经过精心设计，使用寿命比发动机本身还要长，是保时捷 997.1 Tiptronic 汽车的终极预防性升级方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IMSKIT997TIP.3
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该套件包括以下商品:
