请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
燃油管接头螺栓 – K & L Jetronic燃油系统连接
已售出
专为配备 K-Jetronic 和 L-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型设计的高品质燃油管接头螺栓。
适用：
- 保时捷 911 1972-73 2.4L TK
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5升8气门
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 12
这种重要的紧固部件用于将燃油管路牢固地连接到燃油系统的关键部件，包括喷油泵、燃油喷射器（喷油阀）和燃油泵。它确保系统内多个连接点的良好密封和可靠的燃油输送。
根据保时捷具体车型和配置的不同，软管旋转接头可能需要不同数量的螺栓。该部件通常作为完整配件套装的一部分提供。
重要提示：此款班卓螺栓不适用于配备 LH-Jetronic 系统的车辆。
主要特点
• K-Jetronic 和 L-Jetronic 系统的燃油喷射螺栓
• 适用于多个燃油系统连接点
• 将燃油管路连接到燃油泵、喷油器和喷射系统
• 确保密封牢固，不漏水
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是燃油喷射系统中一个至关重要的紧固部件。
这样做会有帮助：
• 确保整个系统燃油管路连接牢固
• 保持正确的燃油压力和流量
• 确保连接点密封无泄漏
• 支持向发动机部件可靠输送燃油
• 确保燃油系统安全高效运行
为什么要更换班卓螺栓？
随着时间的推移，班卓琴螺栓可能会磨损或损坏。
常见问题包括：
• 连接点处的燃油泄漏
• 线材磨损或损坏
• 燃料暴露引起的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行并保持燃油系统的正常性能。
车辆兼容性
适用对象：
• 配备 K-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型
• 配备 L-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型
不适用于：
• 配备 LH-Jetronic 系统的保时捷车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111089900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷燃油管路是专为1989年至1994年保时捷911 (964)车型设计的原厂替换部件。这条精密设计的管路确保L-Jetronic燃油喷射系统内燃油输送安全、高效且无泄漏。
适合:
- 保时捷 964（911）C2 1989-93
- 保时捷964（911）C4 1989-93年
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
本产品的作用：
它是一种刚性或半刚性的燃油供给管线，将燃油从供给源（燃油泵/燃油滤清器）输送到喷油器导轨或燃油喷射系统的一部分。
它必须保持燃油压力，避免泄漏、扭结或磨损。它会沿着发动机舱或防火墙区域布线，经常暴露在高温和振动中，因此材料的耐用性至关重要。
燃油管路故障/损坏的症状：
- 发动机舱内有燃油气味，尤其是在负载或加速时。
- 管线或配件上可见燃料泄漏或渗漏。
- 由于燃料供应或压力不一致，加速时性能不佳、犹豫或失速。
- 如果燃料不能正确到达喷油器，则启动困难。
- 与燃油压力、喷油器供应或稀薄混合气有关的发动机灯或故障代码。
- 如果空气被吸入燃料供给或燃料输送受到影响，就会发生喷溅/溅射。
- 恢复安全、无泄漏的燃料输送——燃料泄漏会造成火灾隐患，非常危险。
- 确保正确的燃油压力，以确保正常的发动机性能和驾驶性能。
- 防止对其他燃油系统组件（燃油泵、调节器、喷油器）造成损坏或压力，因为如果供应不一致，这些组件可能会出现问题。
- 保持可靠性并防止故障——燃油管路故障可能会使您陷入困境或导致更昂贵的二次损坏。
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96411059502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Click picture for large parts diagram.
Diagram Ref No 14.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96411041301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
