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二次空气喷射泵。适用于保时捷 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera - 95B959253C
95B959253C/1
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
二次空气喷射泵。
这款 OE Match 二次空气喷射泵在尺寸、连接器样式和气流功能方面与原装保时捷部件完全相同。它用于支持包括 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 在内的多个保时捷平台的发动机二次空气系统。
适用：
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 2015 - 2018
保时捷 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
保时捷 970 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
保时捷 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
保时捷 991.1 3.8L 涡轮增压 2014 - 2016
保时捷 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
保时捷 991 GT3 3.8L 2014 - 2017
保时捷 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018
图示编号 3
这是保时捷二次空气喷射（SAI）系统的核心部件——电动空气泵。这款空气泵采用原厂匹配规格制造，其外壳形状、安装点和电气特性均与原厂部件完全一致，因此当原厂空气泵出现噪音、动力不足或故障时，可直接替换使用。
冷启动时，泵会将新鲜空气（通过二次空气喷射系统阀门和管道）注入排气流中。这有助于催化转化器更快升温，并减少冷启动排放，从而确保车辆顺利符合排放标准。
二次空气泵故障会导致排放警告和驾驶性能问题（故障指示灯/发动机故障灯亮起），因为ECU可能会检测到冷启动时二次空气流量不足。更换该泵可以恢复二次空气喷射系统的正常工作，并有助于确保排放功能按预期运行。
何时更换：
•与二次空气流量相关的发动机故障指示灯/排放相关故障代码
•水泵冷启动时运转噪音大、发出尖锐的啸叫声或声音粗糙
•冷启动时，泵未按指令运转
•水渗入/腐蚀损坏或泵电机卡死
•二次空气系统维护期间的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95B959253C
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这款 OE Match 二次空气喷射泵在尺寸、连接器样式和气流功能方面与原装保时捷部件完全相同。它用于支持包括 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 在内的多个保时捷平台的发动机二次空气系统。
适用：
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 2015 - 2018
保时捷 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
保时捷 970 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
保时捷 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
保时捷 991.1 3.8L 涡轮增压 2014 - 2016
保时捷 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
保时捷 991 GT3 3.8L 2014 - 2017
保时捷 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018
图示编号 3
这是保时捷二次空气喷射（SAI）系统的核心部件——电动空气泵。这款空气泵采用原厂匹配规格制造，其外壳形状、安装点和电气特性均与原厂部件完全一致，因此当原厂空气泵出现噪音、动力不足或故障时，可直接替换使用。
冷启动时，泵会将新鲜空气（通过二次空气喷射系统阀门和管道）注入排气流中。这有助于催化转化器更快升温，并减少冷启动排放，从而确保车辆顺利符合排放标准。
二次空气泵故障会导致排放警告和驾驶性能问题（故障指示灯/发动机故障灯亮起），因为ECU可能会检测到冷启动时二次空气流量不足。更换该泵可以恢复二次空气喷射系统的正常工作，并有助于确保排放功能按预期运行。
何时更换：
•与二次空气流量相关的发动机故障指示灯/排放相关故障代码
•水泵冷启动时运转噪音大、发出尖锐的啸叫声或声音粗糙
•冷启动时，泵未按指令运转
•水渗入/腐蚀损坏或泵电机卡死
•二次空气系统维护期间的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95B959253C
9A160510472
9A160510472
95B959253
95B959253C
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价格: €230.84
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
气泵
这款保时捷原厂OE二次空气泵是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的原厂排放控制部件。该泵是二次空气喷射（SAI）系统的一部分，该系统与发动机管理系统和催化转化器协同工作，以减少冷启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该部件取代了之前的保时捷部件编号：99660510400、99660510401。
冷启动后，二次空气泵立即将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物，使催化转化器更快达到工作温度，从而显著减少有害排放。
该泵在发动机控制单元 (ECU) 的控制下自动运行，并与空气阀和传感器配合工作，以保持高效的排放性能。
职能与技术角色
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气流中泵入新鲜空气
•减少排放：有助于氧化废气中未燃烧的燃料
•催化转化器预热：提高发动机预热期间的催化转化器效率
• ECU 控制运行：与发动机管理系统和排放传感器集成
•原厂品质：按照保时捷规格制造，确保气流顺畅和经久耐用
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱/排放系统
•位置：安装在二次空气喷射系统内，与排气通道相连
•系统：尾气排放控制系统
二次空气泵在每次冷启动时运行，会暴露在高温、潮湿和频繁的运行循环中。随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效，从而导致：
•与二次空气系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•怠速不稳或泵发出异常噪音
•排放测试失败
用正品保时捷原厂配件更换故障泵，可恢复排放系统的正常性能，并确保车辆符合出厂运行标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
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这款保时捷原厂OE二次空气泵是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的原厂排放控制部件。该泵是二次空气喷射（SAI）系统的一部分，该系统与发动机管理系统和催化转化器协同工作，以减少冷启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该部件取代了之前的保时捷部件编号：99660510400、99660510401。
冷启动后，二次空气泵立即将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物，使催化转化器更快达到工作温度，从而显著减少有害排放。
该泵在发动机控制单元 (ECU) 的控制下自动运行，并与空气阀和传感器配合工作，以保持高效的排放性能。
职能与技术角色
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气流中泵入新鲜空气
•减少排放：有助于氧化废气中未燃烧的燃料
•催化转化器预热：提高发动机预热期间的催化转化器效率
• ECU 控制运行：与发动机管理系统和排放传感器集成
•原厂品质：按照保时捷规格制造，确保气流顺畅和经久耐用
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱/排放系统
•位置：安装在二次空气喷射系统内，与排气通道相连
•系统：尾气排放控制系统
二次空气泵在每次冷启动时运行，会暴露在高温、潮湿和频繁的运行循环中。随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效，从而导致：
•与二次空气系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•怠速不稳或泵发出异常噪音
•排放测试失败
用正品保时捷原厂配件更换故障泵，可恢复排放系统的正常性能，并确保车辆符合出厂运行标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
99660510400
99660510401
99660510404
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价格: €1,896.79
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
气泵
这款原厂配套的二次空气喷射泵（SIR泵）是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的排放控制部件。它是二次空气喷射系统的一部分，该系统在冷启动发动机时将新鲜空气泵入排气系统，以帮助减少排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该零件取代了之前的保时捷零件编号：99660510400、99660510401。
二次空气喷射泵（通常称为SIR泵或空气喷射泵）是发动机排放系统中的关键部件。它主要在冷启动时工作，将新鲜空气强制送入排气歧管。这些额外的氧气有助于燃烧废气中残留的燃油蒸汽，然后再将其送入催化转化器。
这款 OE Match 二次空气喷射泵严格遵循保时捷原厂设计规范，包括空气流量、电气连接和安装点。这确保了该泵能够与车辆的发动机控制单元 (ECU) 和二次空气阀正常工作。
发动机冷启动时，燃油泵会将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于废气中残留碳氢化合物更充分地燃烧，并使催化转化器更快升温。
该工艺可显著降低冷启动排放，并有助于车辆满足环保法规要求。
功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物
•催化转化器预热：加快催化剂的工作温度
•发动机管理系统集成：可与ECU和二次空气阀配合使用
二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露于潮湿环境、温度变化和废气中。随着时间的推移，其内部电机或泵体机构可能会出现故障，这会导致发动机故障灯亮起并增加排放。更换故障泵可以恢复排放系统的正常运行，并确保发动机高效运转。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射故障相关的发动机故障指示灯
•冷启动时发出异常的呜呜声或哨声
•冷启动时怠速不稳
•车辆排放测试不合格
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的二次空气喷射泵（SIR泵）是专为保时捷986 Boxster和保时捷911（996）车型设计的排放控制部件。它是二次空气喷射系统的一部分，该系统在冷启动发动机时将新鲜空气泵入排气系统，以帮助减少排放。
适用：
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
图示编号 1
该零件取代了之前的保时捷零件编号：99660510400、99660510401。
二次空气喷射泵（通常称为SIR泵或空气喷射泵）是发动机排放系统中的关键部件。它主要在冷启动时工作，将新鲜空气强制送入排气歧管。这些额外的氧气有助于燃烧废气中残留的燃油蒸汽，然后再将其送入催化转化器。
这款 OE Match 二次空气喷射泵严格遵循保时捷原厂设计规范，包括空气流量、电气连接和安装点。这确保了该泵能够与车辆的发动机控制单元 (ECU) 和二次空气阀正常工作。
发动机冷启动时，燃油泵会将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于废气中残留碳氢化合物更充分地燃烧，并使催化转化器更快升温。
该工艺可显著降低冷启动排放，并有助于车辆满足环保法规要求。
功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物
•催化转化器预热：加快催化剂的工作温度
•发动机管理系统集成：可与ECU和二次空气阀配合使用
二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露于潮湿环境、温度变化和废气中。随着时间的推移，其内部电机或泵体机构可能会出现故障，这会导致发动机故障灯亮起并增加排放。更换故障泵可以恢复排放系统的正常运行，并确保发动机高效运转。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射故障相关的发动机故障指示灯
•冷启动时发出异常的呜呜声或哨声
•冷启动时怠速不稳
•车辆排放测试不合格
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660510404
99660510400
99660510401
0580000022
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €388.60
库存