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M6 20x20 粘合橡胶衬套。适用于保时捷 986 Boxster / 996 / 968 / 964 / 928 - 99970346500
99970346500/1
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
M6 20x20 粘合橡胶衬套 – 多用途安装衬套
已售出
高品质粘合橡胶衬套 M6 20x20，专为包括 986 Boxster、996、964、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。
这种多功能安装衬套可用于多种发动机舱和底盘应用，包括空气泵安装（986 Boxster 和 996）、变速箱油冷却器安装（928）和燃油滤清器安装（964 和 968）。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 1993款保时捷964（911）C2 Speedster
- 保时捷 964 (911) C4 Speedster 1993
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95
图示编号 3
这款粘合橡胶支座按照 OEM 规格制造，可提供出色的隔振效果，同时确保关键部件的牢固定位。
主要特点
• M6 20x20 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 986、996、964、968 和 928 车型
• 多应用安装解决方案
• 用于空气泵、变速箱冷却器和燃油滤清器
• 减少振动和运动
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该衬套用于支撑和隔离安装部件。
这样做会有帮助：
• 将组件固定到位
• 吸收发动机和传动系统的振动
• 保护敏感部件免受压力和疲劳。
• 保持正确对齐
• 提高系统整体可靠性
为什么要更换橡胶安装衬套？
橡胶部件会因受热和暴露而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏
更换磨损的衬套可以恢复稳定性并延长部件寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970346500
99970346500
99970347740
99970322900
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价格: €16.38
库存
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产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
二次空气泵
这款正品保时捷二次空气泵是原厂排放控制部件，专为配备 4.8 升 V8 发动机的保时捷 958 Cayenne 和 970 Panamera 车型设计。该泵是二次空气喷射 (SAI) 系统的一部分，该系统与催化转化器和发动机管理系统协同工作，以减少发动机启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* 选装代码：7MG - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MJ - 排放标准符合欧盟5J标准
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
保时捷 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* 选装代码：165 - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
图示编号 5
二次空气泵在发动机冷启动时将新鲜空气注入排气系统。这些额外的氧气能使废气中未燃烧的碳氢化合物燃烧得更充分，帮助催化转化器更快达到工作温度，并显著减少有害排放。
该泵在发动机管理系统的控制下自动运行，并与二次空气阀和传感器协同工作，以确保适当的排放性能。
职能与技术角色
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气歧管泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的燃料
•催化剂预热：加快催化转化器活化，实现更清洁的排放
•发动机管理集成：与ECU控制的阀门和传感器协同工作
•原厂品质：设计符合保时捷原厂气流和电气规格
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱/排放系统
•位置：安装在发动机附近，并连接到二次空气喷射系统和排气歧管空气通道
•系统：尾气排放控制系统
二次空气泵在每次冷启动时都会运行，并暴露于高温、潮湿和废气中。随着时间的推移，其内部组件或电机可能会磨损，从而导致：
•与二次空气系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•水泵运行期间出现异常噪音
•排放检测不合格
用保时捷原厂正品泵替换磨损的泵，可以恢复正常的排放控制，并确保发动机管理系统按预期运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7PP959253B
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这款正品保时捷二次空气泵是原厂排放控制部件，专为配备 4.8 升 V8 发动机的保时捷 958 Cayenne 和 970 Panamera 车型设计。该泵是二次空气喷射 (SAI) 系统的一部分，该系统与催化转化器和发动机管理系统协同工作，以减少发动机启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* 选装代码：7MG - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MJ - 排放标准符合欧盟5J标准
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
保时捷 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* 选装代码：165 - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
图示编号 5
二次空气泵在发动机冷启动时将新鲜空气注入排气系统。这些额外的氧气能使废气中未燃烧的碳氢化合物燃烧得更充分，帮助催化转化器更快达到工作温度，并显著减少有害排放。
该泵在发动机管理系统的控制下自动运行，并与二次空气阀和传感器协同工作，以确保适当的排放性能。
职能与技术角色
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气歧管泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的燃料
•催化剂预热：加快催化转化器活化，实现更清洁的排放
•发动机管理集成：与ECU控制的阀门和传感器协同工作
•原厂品质：设计符合保时捷原厂气流和电气规格
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱/排放系统
•位置：安装在发动机附近，并连接到二次空气喷射系统和排气歧管空气通道
•系统：尾气排放控制系统
二次空气泵在每次冷启动时都会运行，并暴露于高温、潮湿和废气中。随着时间的推移，其内部组件或电机可能会磨损，从而导致：
•与二次空气系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•水泵运行期间出现异常噪音
•排放检测不合格
用保时捷原厂正品泵替换磨损的泵，可以恢复正常的排放控制，并确保发动机管理系统按预期运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7PP959253B
7PP959253
7PP959253A
7PP959253B
97060510400
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价格: €1,969.34
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
二次空气泵
这款原厂配套的二次空气泵是专为配备4.8升V8发动机的保时捷958 Cayenne和970 Panamera车型设计的排放控制部件。该泵是二次空气喷射系统的一部分，有助于减少冷启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* 选装代码：7MG - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MJ - 排放标准符合欧盟5J标准
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
保时捷 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* 选装代码：165 - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
图示编号 5
二次空气泵是尾气排放控制系统的关键部件。它在冷启动时将新鲜空气注入排气歧管，使尾气中未燃烧的碳氢化合物燃烧更充分。这一过程有助于催化转化器更快达到工作温度，并减少有害排放。
这款原厂配套泵在尺寸、电气连接和气流特性方面均与保时捷原厂泵完全匹配。它与车辆的发动机管理系统和二次空气阀协同工作，确保排放控制性能达到最佳状态。
功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的燃料
•催化转化器效率：加快催化剂预热速度
•发动机管理集成：与ECU和空气喷射阀协同工作
二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露在潮湿、高温和废气环境中。随着时间的推移，泵电机或内部组件可能会出现故障，从而引发排放系统故障或警告灯亮起。更换磨损的泵可以恢复正常的空气喷射，并确保排放系统正常运行。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•冷启动时水泵发出异常噪音
•排放检测失败
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7PP959253B
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这款原厂配套的二次空气泵是专为配备4.8升V8发动机的保时捷958 Cayenne和970 Panamera车型设计的排放控制部件。该泵是二次空气喷射系统的一部分，有助于减少冷启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* 选装代码：7MG - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MJ - 排放标准符合欧盟5J标准
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
保时捷 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* 选装代码：165 - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
图示编号 5
二次空气泵是尾气排放控制系统的关键部件。它在冷启动时将新鲜空气注入排气歧管，使尾气中未燃烧的碳氢化合物燃烧更充分。这一过程有助于催化转化器更快达到工作温度，并减少有害排放。
这款原厂配套泵在尺寸、电气连接和气流特性方面均与保时捷原厂泵完全匹配。它与车辆的发动机管理系统和二次空气阀协同工作，确保排放控制性能达到最佳状态。
功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的燃料
•催化转化器效率：加快催化剂预热速度
•发动机管理集成：与ECU和空气喷射阀协同工作
二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露在潮湿、高温和废气环境中。随着时间的推移，泵电机或内部组件可能会出现故障，从而引发排放系统故障或警告灯亮起。更换磨损的泵可以恢复正常的空气喷射，并确保排放系统正常运行。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•冷启动时水泵发出异常噪音
•排放检测失败
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7PP959253B
7PP959253
7PP959253A
7PP959253B
97060510400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €718.80
库存