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横拉杆内接头。保时捷 964 C2 / TURBO - 96434705805
96434705805/2
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
横拉杆内接头。
使用这款原装内转向横拉杆接头，为您的保时捷 964 前转向连杆焕新活力。该接头专为 964 C2（1989-93 年款）和 Turbo 3.3/3.6L（1991-93 年款）设计，在转向齿条和转向横拉杆内端之间提供关键连接，确保精准的方向输入并保持正确的转向几何形状。无论您是修复、升级还是保养您的 964，这款直接安装的接头都能让您重拾对前端的信心。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
本产品的作用：
磨损或故障迹象：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434705805
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用这款原装内转向横拉杆接头，为您的保时捷 964 前转向连杆焕新活力。该接头专为 964 C2（1989-93 年款）和 Turbo 3.3/3.6L（1991-93 年款）设计，在转向齿条和转向横拉杆内端之间提供关键连接，确保精准的方向输入并保持正确的转向几何形状。无论您是修复、升级还是保养您的 964，这款直接安装的接头都能让您重拾对前端的信心。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
- 保时捷 964（911）C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
本产品的作用：
- 转向横拉杆组件将转向输入从转向齿条/转向柱传递到车轮。内接头是一个关键的枢轴点，使横拉杆能够根据悬架和转向几何的变化进行调整。
- 该内接头确保转向齿条的运动精确地传递到前轮，而不会出现不必要的间隙或连杆松弛。
- 由于关节允许铰接但必须抵抗横向运动和间隙，它有助于转向精度、输入的直接性以及前轮的准确响应。
- 正常运转的内接头意味着前轮能够准确响应驾驶员的转向输入，并在负载（制动、转弯）下保持正确的对准/拉杆几何形状。
磨损或故障迹象：
- 转向游隙或转向感觉不清晰——前端缺乏锐度，方向盘可能有轻微的死区或松动感。
- 当经过颠簸路面或转动方向盘时，前端会发出咔嗒声、敲击声或咔哒声，表明关节运动过度。
- 前轮轮胎磨损不均匀或过快——由于拉杆几何形状受损，在负载下定位可能会发生偏移。
- 转向响应延迟或不精确——转向时汽车可能感觉不够直接或“糊状”。
- 检查时发现：接头处有明显间隙，橡胶套撕裂，叉端有腐蚀或明显磨损。
为什么更换/升级很重要：
- 磨损的内接头会损坏整个转向链：即使其他部件（外杆端、齿条）是新的，脆弱的内接头也会导致松弛、降低精度并降低响应速度。
- 对于性能至上、驾驶激情四射的保时捷 964 来说，转向手感和精准度至关重要。更换此接头可确保驾驶员获得直接的反馈和控制。
- 更换可提高安全性和长期可靠性：磨损的接头可能会导致更糟糕的后果（转向错误、对准问题）。
- 它还能保持价值：正确更换转向部件对于老式收藏车和性能车来说非常重要——保养良好的转向连杆受到积极评价。
- 如果车辆经过改装（加宽轮胎、降低悬架、使用轨道），确保内部接头状况良好对于从这些升级中获得最大收益至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434705805
96434705801
96434705805
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€162.01
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库存
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
转向齿条横拉杆。价格为每根
（轴尺寸 270mm，无球窝接头）
#保时捷#
适合：
保时捷 928 1986-95
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
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92834703109
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（轴尺寸 270mm，无球窝接头）
#保时捷#
适合：
保时捷 928 1986-95
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
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92834703109
92834703107
92834703109
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价格: €184.46
由供应商供货
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
转向横拉杆端。
价格为每个
#保时捷#
适合：
保时捷 928 1978-96
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834732202
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价格为每个
#保时捷#
适合：
保时捷 928 1978-96
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834732202
92834732202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €69.50
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
完整的横拉杆组件，包括球头和锁紧螺母。
适合:
保时捷 928 S 5.0L 1986（美国市场）
保时捷 928 S2 4.7L 1986
保时捷 928 S4 5.0L 1987-91
保时捷 928 Clubsport 5.0L 1988-89
保时捷 928 GT 5.0L 1989-91
保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95
- 单独出售。
图表参考 4。
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮，每根转向横拉杆的末端都有一个可更换的接头，称为转向横拉杆端，该接头连接到旋转轮毂。本清单包含转向横拉杆和转向横拉杆端——一个完整的可直接安装的组件。转向横拉杆端和转向横拉杆本身会随着时间的推移而磨损，这会导致转向响应不良、轮胎磨损不均匀以及操控性能下降。磨损部件也是英国机动车检测 (MOT) 不合格的常见原因，在其他国家/地区的车辆检测中也可能会检查到磨损部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 928 S 5.0L 1986（美国市场）
保时捷 928 S2 4.7L 1986
保时捷 928 S4 5.0L 1987-91
保时捷 928 Clubsport 5.0L 1988-89
保时捷 928 GT 5.0L 1989-91
保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95
- 单独出售。
图表参考 4。
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮，每根转向横拉杆的末端都有一个可更换的接头，称为转向横拉杆端，该接头连接到旋转轮毂。本清单包含转向横拉杆和转向横拉杆端——一个完整的可直接安装的组件。转向横拉杆端和转向横拉杆本身会随着时间的推移而磨损，这会导致转向响应不良、轮胎磨损不均匀以及操控性能下降。磨损部件也是英国机动车检测 (MOT) 不合格的常见原因，在其他国家/地区的车辆检测中也可能会检查到磨损部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
92834703107
92834703109
92834732202
90091004602
99908443909
99908444509
99908444501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €80.73
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