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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C2 1989-93
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轮毂托架衬套，肖氏硬度 65，后轮。保时捷 997 - 997331111120
997331111120/1
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
车轮托架衬套 65 肖氏硬度等级，后部。
这款适用于保时捷 997（2005-10 年款，Carrera MKI 和 MKII，Coupé/Targa/Cabrio）的轮架衬套，可恢复后悬架的精准度。这款衬套的硬度高达 65 肖氏硬度，兼具柔韧性和坚固性，有助于保持轮架的正确定位，降低后部噪音/振动，并保护轮胎免受磨损。无论您是更换磨损的部件还是翻新后底盘支架，这款衬套都能确保轮架支架完全按照预期运行。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
本产品的作用：
磨损/需要更换的症状和迹象：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
997331111120
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这款适用于保时捷 997（2005-10 年款，Carrera MKI 和 MKII，Coupé/Targa/Cabrio）的轮架衬套，可恢复后悬架的精准度。这款衬套的硬度高达 65 肖氏硬度，兼具柔韧性和坚固性，有助于保持轮架的正确定位，降低后部噪音/振动，并保护轮胎免受磨损。无论您是更换磨损的部件还是翻新后底盘支架，这款衬套都能确保轮架支架完全按照预期运行。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
本产品的作用：
- 在 997 的后悬架中，轮架/轮毂组件安装到悬架连杆/转向节上，安装点处的衬套或衬套提供隔离和对准。
- 轮架衬套充当安装接口，有助于吸收道路冲击、减少噪音/振动，并保持轮架相对于车辆底盘/副车架的正确几何形状。
- 通过正确的硬度（在这种情况下为 65 肖氏硬度），衬套可以在柔顺行为（舒适性和使用寿命）和坚固性（对准稳定性和处理精度）之间实现适当的平衡。
- 更换损坏的衬套可确保轮架保持正确位置和对齐，避免在负载下过度移动，从而降低操控性、对齐性或轮胎磨损。
磨损/需要更换的症状和迹象：
- 经过颠簸路面时，后部会发出咔嗒声或敲击声，尤其是轮架/轮毂区域。
- 后部不稳定或操控不清晰：后部可能感觉松动，或在负载（转弯、加速、制动）下对准可能意外移动。
- 由于托架过度移动导致几何形状发生变化，导致后轮轮胎磨损不均匀或加速- 特别是内侧或外侧边缘磨损。
- 后部振动或噪音/振动/声振粗糙度水平较差，尤其是在安装新轮胎、定位或悬架组件后。
- 衬套明显损坏：出现裂缝、裂口、塌陷，或橡胶与新品相比变软/松散；或衬套在其外壳中可能松动/未就位。
- 更换磨损的轮毂衬套有助于恢复后悬架的正确性能：轮毂保持牢固定位，保持稳定对准，并且汽车能够正常操控。
- 由于 65 肖氏硬度等级与原厂街道轮胎配方相匹配，您可以保持舒适性和性能之间的平衡。如果衬套过软（磨损或性能下降），会降低车辆的稳定性；如果在不考虑其他悬挂部件的情况下升级到硬度更高的衬套，可能会带来不必要的颠簸。
- 对于 997 的车主来说，尤其是升级了悬架、更换了更坚固的轮胎或进行高性能驾驶的车主来说，确保轮毂衬套处于良好状态是至关重要的——磨损的衬套可能会影响其他悬架升级的效果。
- 良好的衬套状况有助于延长轮胎寿命、更好地保持定位、降低后悬架噪音，并在所有条件下更自信地操控。
- 对于那个年代（2005-10 年代）的汽车，橡胶部件会自然老化、退化，主动更换是一种很好的维护方式，而不是等到出现故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
997331111120
99733111107
99733111207
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价格: €55.27
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
72mm轮毂螺栓。
这款OE MATCH 72mm 轮毂螺栓是与原厂规格相匹配的车轮紧固组件，旨在将车轮牢固地安装到车辆轮毂上。这些高强度轮毂螺栓长度为 72mm ，可在轮毂和车轮螺母之间提供螺纹连接，确保在各种驾驶条件下都能安全地固定车轮。它们尤其适用于标准配置以及使用轮毂垫片等需要额外螺纹啮合的改装方案。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5升8气门
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
这些轮毂螺栓按照原厂规格制造，经过精心设计，确保精准安装、螺纹间距正确，并具有卓越的耐用性。它们采用高强度钢材制成，能够承受加速、制动、转弯和高性能驾驶过程中产生的巨大载荷。
本产品的功能：
- 为车轮螺母提供牢固的螺纹安装点
- 将车轮牢固地固定到轮毂组件上
- 保持车轮位置和方向正确
- 支持安全制动、操控和车辆稳定性
- 确保车轮正确安装和扭矩施加。
- 在严苛的驾驶条件下提供可靠的紧固性能
磨损或故障症状：
- 螺纹剥落或损坏
- 腐蚀会影响螺柱强度和螺纹啮合。
- 弯曲或变形的轮毂螺栓
- 难以正确拧紧车轮螺母
- 车轮螺母反复松动
- 反复应力引起的裂纹或疲劳损伤
- 螺纹啮合度因磨损或损坏而降低
为什么更换很重要：
- 恢复车轮紧固的安全可靠
- 确保车轮螺母正确啮合并保持扭矩
- 保持正确的车轮定位和座椅位置
- 防止行驶过程中车轮移动或松动
- 支持安全制动、操控和悬架性能
- 降低车轮紧固失效的风险
- 提供原厂级适配性和长期可靠性
- 有助于保护车轮、轮毂和制动部件免受紧固相关的损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99334167170
99333167102
90133167101
91133167100
901331671
PCG33167100
33167100
90134167105
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价格: €9.76
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
车轮托架盖。
#保时捷#
适合:
保时捷 964 C2 1989-94
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-94
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434125202
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#保时捷#
适合:
保时捷 964 C2 1989-94
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-94
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434125202
96434125202
96434125201
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价格: €9.43
库存
Information
用于对准的偏心垫圈
适用于保时捷 Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
每件售出。
适用：
保时捷 911（993 / 996 / 997 / 991 / 992）
保时捷 Boxster (986 / 987 / 981)
保时捷开曼 (987 / 981 / 718)
保时捷 Panamera (970)
保时捷 Taycan
对准偏心垫圈，也称为凸轮调节臂或控制臂调节凸轮，用于某些保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的后悬架中。
车辆位置：后悬架——位于后控制臂或横拉杆安装点，通常用于调整车轮支架、横拉杆或控制臂的定位。
应用范围：适用于原有的偏心螺栓或垫圈磨损、无法正确设置对准，或者更换控制臂/横拉杆且需要正确对准几何形状的情况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF007648
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适用于保时捷 Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
每件售出。
适用：
保时捷 911（993 / 996 / 997 / 991 / 992）
保时捷 Boxster (986 / 987 / 981)
保时捷开曼 (987 / 981 / 718)
保时捷 Panamera (970)
保时捷 Taycan
对准偏心垫圈，也称为凸轮调节臂或控制臂调节凸轮，用于某些保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的后悬架中。
车辆位置：后悬架——位于后控制臂或横拉杆安装点，通常用于调整车轮支架、横拉杆或控制臂的定位。
应用范围：适用于原有的偏心螺栓或垫圈磨损、无法正确设置对准，或者更换控制臂/横拉杆且需要正确对准几何形状的情况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF007648
99633121900
PAF007648
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价格: €14.20
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
BBi Autosport 前街杯钢坯立柱。2套
适合：
保时捷 964
保时捷 993 1994-97
它们比工厂的 EVO/RS 部件具有更高的强度和可调节性，采用 5 轴加工而成，由 6061 铝坯制成，经过修改的几何形状，可实现完全的碰撞转向可调节性，并且改进了外倾角和前束曲线，以适应低于 RS 的行驶高度。
工程
• 3D 扫描和 CAD 设计、模拟
• 经过 FEA 测试，实现强度与重量的优化
• 6061-T6 铝合金，带钢制锥形嵌件
• 5 轴 CNC 加工
特征
• 专为降低行驶高度而开发：比 OEM、非 RS 低 50 毫米
• 调整支柱安装位置以实现全减震行程
• 修正侧倾中心
• 几乎消除了碰撞转向
• 完美阿克曼
• 保留 OE 防护罩安装
• 加强型拉杆和控制臂安装
964 需要更新内球接头和外球接头
需要 993 刹车或同等大型刹车套件（适用于 993）。993 速度传感器适合此直立式装置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99334105000
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适合：
保时捷 964
保时捷 993 1994-97
它们比工厂的 EVO/RS 部件具有更高的强度和可调节性，采用 5 轴加工而成，由 6061 铝坯制成，经过修改的几何形状，可实现完全的碰撞转向可调节性，并且改进了外倾角和前束曲线，以适应低于 RS 的行驶高度。
工程
• 3D 扫描和 CAD 设计、模拟
• 经过 FEA 测试，实现强度与重量的优化
• 6061-T6 铝合金，带钢制锥形嵌件
• 5 轴 CNC 加工
特征
• 专为降低行驶高度而开发：比 OEM、非 RS 低 50 毫米
• 调整支柱安装位置以实现全减震行程
• 修正侧倾中心
• 几乎消除了碰撞转向
• 完美阿克曼
• 保留 OE 防护罩安装
• 加强型拉杆和控制臂安装
964 需要更新内球接头和外球接头
需要 993 刹车或同等大型刹车套件（适用于 993）。993 速度传感器适合此直立式装置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99334105000
99334105702
99334105703
99334105802
99334105803
99334105781
99334105881
96434165519
96534165519
96434165521
96434165619
96534165519
96534165521
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,653.90
库存