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传动轴支架（仅轴承）。适用于保时捷 955 / 957 Cayenne 2003-10 款 - 95542102015A
95542102015A
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
传动轴支架（仅轴承）。
适用于图示参考编号 4
随着时间的推移，传动轴支撑轴承会因老化、持续旋转载荷和传动系统应力而磨损。磨损的轴承可能导致隆隆声、驾驶室地板振动或在载荷变化时发出敲击声。如果不及时处理，传动轴过度移动会对联轴器、接头和其他传动系统部件造成额外的压力。
本产品的功能：
传动轴支撑轴承故障的症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542102015A
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传动轴支撑轴承（仅轴承）是一款高品质的替换型中心支撑轴承，旨在恢复车辆传动轴（驱动轴）的正确支撑和对准。该轴承是传动系统中的关键部件，有助于稳定传动轴的旋转，从而减少加速和巡航过程中不必要的晃动、振动和噪音。
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
适用于图示参考编号 4
随着时间的推移，传动轴支撑轴承会因老化、持续旋转载荷和传动系统应力而磨损。磨损的轴承可能导致隆隆声、驾驶室地板振动或在载荷变化时发出敲击声。如果不及时处理，传动轴过度移动会对联轴器、接头和其他传动系统部件造成额外的压力。
本产品的功能：
- 支撑传动轴以防止过度晃动；
- 在旋转过程中保持正确的轴对准；
- 减少传动系统的振动和噪音；
- 有助于确保动力从变速箱平稳地传递到差速器；
- 保护周围的传动系统部件免受过度应力。
传动轴支撑轴承故障的症状：
- 地板振动，尤其是在加速时
- 传动系统发出隆隆声或嗡嗡声
- 起步或换载时发出砰砰/敲击声
- 以特定速度颤抖
- 检查时发现传动轴晃动过大
- 由于不对中导致等速万向节或联轴器过早磨损
为什么更换很重要：
- 恢复平稳、无振动的传动系统性能
- 防止对传动轴、联轴器或等速万向节造成进一步损坏
- 提升驾驶舒适度并降低噪音
- 保持传动系统安全可靠运行
- 避免因传动系统长期错位而导致的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542102015A
95542102015
95542102010
95542102011
95542102012
95542102013
95542102014
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价格: €60.00
库存
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Cardan shaft.
Fits:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-13 PDK Transmission
Porsche 970 Panamera 3.6L 2014-16 Rear-wheel drive (I338)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 PDK Transmission
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16 Rear-wheel drive (I338) and Short wheelbase (I0E1)
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRID 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1
相关参考编号
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97042101104
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Fits:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-13 PDK Transmission
Porsche 970 Panamera 3.6L 2014-16 Rear-wheel drive (I338)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 PDK Transmission
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16 Rear-wheel drive (I338) and Short wheelbase (I0E1)
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRID 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
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相关参考编号
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97042101104
97042101104
97042101102
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价格: €4,139.26
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
EPS 传动轴维修夹紧支撑座。
适合：
保时捷 970 Panamera / S 2010-14
保时捷 970 Panamera 4 /4S 2010-14
保时捷 970 Panamera GTS 2012-14
保时捷 970 Panamera 混合动力车 2012-14
保时捷 970 Panamera Turbo / S 2010-14
EPS 的创新型驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款专利设备由我们的技术团队开发，他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。
夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要？
只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷卡宴、大众途锐和奥迪 Q7 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用易发生故障的实心橡胶减震器，而是使用多个空心硅胶舱。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是，尽管我们的测试车辆已经使用了两年多，DSCCS 仍然运行良好，但在 DSCCS 上的任何舱发生故障的罕见情况下，它们可以在几分钟内轻松更换。
主要优点：
• 永久修复臭名昭著的轴承支撑
• DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
• 无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
• 无需重新平衡驱动轴
• 无需寄送故障的传动轴
• 无核心费用
• 重量轻 - 减少运输费用
• 可收回人工和运输成本
• 节省金钱和停机时间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97042103151EPS
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适合：
保时捷 970 Panamera / S 2010-14
保时捷 970 Panamera 4 /4S 2010-14
保时捷 970 Panamera GTS 2012-14
保时捷 970 Panamera 混合动力车 2012-14
保时捷 970 Panamera Turbo / S 2010-14
EPS 的创新型驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款专利设备由我们的技术团队开发，他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。
夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要？
- 无需拆卸驱动轴意味着无需重新平衡轴。所有其他轴承支架更换方法都需要这种昂贵且冗长的程序。拆卸后的驱动轴若无法平衡，将导致剧烈振动。
- 使用基本的家用工具，不到一小时即可将我们的夹紧轴承支架轻松安装到您的驱动轴上。这是一种 DIY 维修，可为您节省昂贵的维修费用和不必要的时间。如果您选择让专业人员安装，则人工时间将比更换驱动轴或任何其他维修方法少得多。
驱动轴支撑过早失效的直接原因是对支架中的橡胶施加了过多的持续压力。这更多的是驱动轴设计的结果，而不是支架中橡胶材料的质量。不幸的是，只需用另一个类似的橡胶支架替换轴承支撑，您就可以预期到与工厂橡胶支架相同的结果。
只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷卡宴、大众途锐和奥迪 Q7 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用易发生故障的实心橡胶减震器，而是使用多个空心硅胶舱。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是，尽管我们的测试车辆已经使用了两年多，DSCCS 仍然运行良好，但在 DSCCS 上的任何舱发生故障的罕见情况下，它们可以在几分钟内轻松更换。
主要优点：
• 永久修复臭名昭著的轴承支撑
• DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
• 无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
• 无需重新平衡驱动轴
• 无需寄送故障的传动轴
• 无核心费用
• 重量轻 - 减少运输费用
• 可收回人工和运输成本
• 节省金钱和停机时间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97042103151EPS
97042101104
97042101102
97042101133
97042101132
97042101154
97042101153
7L0521102M
97042101152
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €478.80
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
万向轴
OE Match传动轴（驱动轴）是专为保时捷Panamera（970）车型设计的传动系统部件。它连接变速箱和后差速器，将发动机动力传递至驱动轮。
适用：
保时捷 970.1 Panamera 3.6L 2011 - 2013 PDK 变速箱
保时捷 970.2 Panamera 3.6L 2014 - 2016 后轮驱动 (I338)
保时捷 970.1 Panamera S 4.8L 2010 - 2013 PDK 变速箱
保时捷 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016 后轮驱动 (I338) 和短轴距 (I0E1)
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2012 - 2018
保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油机 2012 - 2016
图示编号 1
万向轴将变速箱的扭矩传递至后差速器，使发动机动力能够传递至车轮。它确保在加速、巡航和负载工况下平稳旋转和动力输出。运转良好的传动轴对于维持传动系统的效率、平顺性和车辆性能至关重要。
功能
•动力传输：将扭矩从变速箱传递到后差速器
•旋转稳定性：高速运转时保持平稳旋转
•传动系统集成：连接变速器和后桥部件
•振动控制：平衡设计最大限度地减少了传动系统的振动
传动轴在持续的旋转载荷下运转，其接头、轴承和平衡部件均会发生磨损。随着时间的推移，这会导致振动、噪音或传动系统不平衡。更换磨损的万向轴可以恢复平顺的动力传输，提高驾驶舒适性，并保护其他传动系统部件免受过大应力。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换万向轴：
•加速或高速行驶时的振动
•传动系统发出咔嗒声或敲击声
•传动系统部件间隙过大
•在传动系统大修或维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97042101104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match传动轴（驱动轴）是专为保时捷Panamera（970）车型设计的传动系统部件。它连接变速箱和后差速器，将发动机动力传递至驱动轮。
适用：
保时捷 970.1 Panamera 3.6L 2011 - 2013 PDK 变速箱
保时捷 970.2 Panamera 3.6L 2014 - 2016 后轮驱动 (I338)
保时捷 970.1 Panamera S 4.8L 2010 - 2013 PDK 变速箱
保时捷 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016 后轮驱动 (I338) 和短轴距 (I0E1)
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2012 - 2018
保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油机 2012 - 2016
图示编号 1
万向轴将变速箱的扭矩传递至后差速器，使发动机动力能够传递至车轮。它确保在加速、巡航和负载工况下平稳旋转和动力输出。运转良好的传动轴对于维持传动系统的效率、平顺性和车辆性能至关重要。
功能
•动力传输：将扭矩从变速箱传递到后差速器
•旋转稳定性：高速运转时保持平稳旋转
•传动系统集成：连接变速器和后桥部件
•振动控制：平衡设计最大限度地减少了传动系统的振动
传动轴在持续的旋转载荷下运转，其接头、轴承和平衡部件均会发生磨损。随着时间的推移，这会导致振动、噪音或传动系统不平衡。更换磨损的万向轴可以恢复平顺的动力传输，提高驾驶舒适性，并保护其他传动系统部件免受过大应力。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换万向轴：
•加速或高速行驶时的振动
•传动系统发出咔嗒声或敲击声
•传动系统部件间隙过大
•在传动系统大修或维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97042101104
97042101104
97042101102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €594.00
库存