请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
您的车辆
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) GT2 1994-97
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
散热器中冷器。保时捷 95B Macan S / GTS / Turbo 2014-18 - 95B14580
95B14580
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
散热器中冷器。
散热器中冷器是一款专为涡轮增压保时捷 Macan 车型设计的增压空气冷却器。该中冷器可在涡轮增压器产生的压缩空气到达进气歧管之前降低其温度。
适合:
保时捷 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
图表参考编号 1（左）或 2（右）
中冷器在涡轮增压器的压缩空气进入进气歧管之前对其进行冷却。
空气温度越低，密度越大，燃烧过程中氧气含量越高。这有利于：
如果中冷器出现泄漏、裂缝或堵塞，您可能会注意到：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95B14580
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
散热器中冷器是一款专为涡轮增压保时捷 Macan 车型设计的增压空气冷却器。该中冷器可在涡轮增压器产生的压缩空气到达进气歧管之前降低其温度。
适合:
保时捷 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
图表参考编号 1（左）或 2（右）
中冷器在涡轮增压器的压缩空气进入进气歧管之前对其进行冷却。
空气温度越低，密度越大，燃烧过程中氧气含量越高。这有利于：
- 性能（更高、更稳定的功率）
- 效率（更好的燃烧，减少燃料浪费）
- 发动机保护（降低因进气温度过高而引起的爆震/爆震风险）
如果中冷器出现泄漏、裂缝或堵塞，您可能会注意到：
- 动力损失或加速不良，尤其是在增压下。
- 加速时泄漏会发出啸叫声或嘶嘶声。
- 发动机指示灯亮起，指示增压压力或进气温度代码。
- 燃油经济性不佳或发动机运转温度高于正常水平。
- 可见的油残留或冷却剂污染（如果泄漏混合了液体）。
- 通过确保密集的冷空气到达发动机来恢复涡轮的全部性能。
- 防止过热和爆震，避免造成昂贵的发动机损坏。
- 保持效率和排放控制，以符合法规并节省燃料。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95B14580
95B145804A
95B145804B
95B145803A
95B145803B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €320.65
相关产品
产品车辆组
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
所列装置可直接替换标准 KKK K24 涡轮增压器。
博格华纳参考编号 53249887003 / 53249887004。
适合:
保时捷 993 GT2
替代品
这些涡轮增压器是直接安装来替换工厂涡轮增压器的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99312301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
博格华纳参考编号 53249887003 / 53249887004。
适合:
保时捷 993 GT2
替代品
这些涡轮增压器是直接安装来替换工厂涡轮增压器的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99312301
99312301382
53249887003
99312301482
53249887004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €1,968.67
产品车辆组
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
APPLICATIONS:- Porsche 993 GT2 - 3.6 Twin Turbo 1994-97
All units listed directly replace the standard KKK K24 Turbochargers,
Part No. 5324-970-7003 - Porsche Part No. 99312301482. R/H
Part No. 5324-970-7004 - Porsche Part No. 99312301382. L/H
STAGE 1 UPGRADE
These turbos are a direct installation in replacement of your factory turbos. K24 turbos are much larger then the factory K16 turbos found on the standard 993 GT2. The K24 Turbos can handle over 550 crank horsepower. Unlike most turbos on other vehicles, you will not sacrifice low end horsepower or torque, however gain a larger amount in the mid range and top end.
High flow Spec 5 blade compressor wheel - CNC re-profiled compressor housing - 360 degree thrust bearing - left & right hand thread shaft & wheel with cut back blades- twin high temperature exhaust piston ring seals fitted.
The prices listed are for turbo chargers supplied on an exchange basis. Your Turbo charger must be a serviceable unit. If required on an out right purchase (if you have no old unit available), please ask for quotation.
Output achieved 630 BHP & 890Nm Torque @ 4,500 Rpm & 1.1Bar Boost with the correct ECU re-map These set should only be fitted by engine builders or tuners as other performance parts may be required
All units listed directly replace the standard KKK K24 Turbochargers,
Part No. 5324-970-7003 - Porsche Part No. 99312301482. R/H
Part No. 5324-970-7004 - Porsche Part No. 99312301382. L/H
STAGE 1 UPGRADE
These turbos are a direct installation in replacement of your factory turbos. K24 turbos are much larger then the factory K16 turbos found on the standard 993 GT2. The K24 Turbos can handle over 550 crank horsepower. Unlike most turbos on other vehicles, you will not sacrifice low end horsepower or torque, however gain a larger amount in the mid range and top end.
High flow Spec 5 blade compressor wheel - CNC re-profiled compressor housing - 360 degree thrust bearing - left & right hand thread shaft & wheel with cut back blades- twin high temperature exhaust piston ring seals fitted.
The prices listed are for turbo chargers supplied on an exchange basis. Your Turbo charger must be a serviceable unit. If required on an out right purchase (if you have no old unit available), please ask for quotation.
Output achieved 630 BHP & 890Nm Torque @ 4,500 Rpm & 1.1Bar Boost with the correct ECU re-map These set should only be fitted by engine builders or tuners as other performance parts may be required
价格低至: €3,139.95
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
这对用于保时捷 993 Turbo的替换执行器采用最新设计，可消除原装执行器经常出现的故障，并随附可立即安装的支架。本产品配有弹簧，适用于工厂增压水平或略高于工厂增压水平。
＃锻造＃
本产品配有原装弹簧 5 psi（卷轴向上）- 10 psi（运行压力）Green Springs 产品代码 FMAS049G。需要额外的弹簧来调整到自定义增压水平。
適用於:
保时捷 993 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FMAC993
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
＃锻造＃
本产品配有原装弹簧 5 psi（卷轴向上）- 10 psi（运行压力）Green Springs 产品代码 FMAS049G。需要额外的弹簧来调整到自定义增压水平。
適用於:
保时捷 993 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FMAC993
99312311550
99312311551
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €470.80
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
DesignTek 的一阶双涡轮增压升级服务可将客户提供的保时捷 993 911 GT2 涡轮增压器升级至 MD435 和 MD436 混合规格。此服务不包含完整的涡轮增压器。
服务运作方式
请提供您现有的涡轮增压器进行升级。或者，您可以单独购买新的涡轮增压器并自行安排改装；购买新的涡轮增压器不包含此项服务。
合身
- 平台参考：993（911）（1994–1998）
- 车型参考：993 (911) GT2 1994–97
- 保时捷 911 (993) GT2，发动机代码 993USTGTR2，年份 1995-1999，OEM 编号 99312301382
平台日期、车型日期和具体的涡轮增压器应用情况各不相同。在委托改装前，请核实车辆识别信息和已安装的涡轮增压器型号。订购前，请确认该涡轮增压器是否适用于您的特定车辆（车型、年份、发动机）。
本产品的功能
这是对现有涡轮增压器进行改装，而非直接购买新的涡轮增压器。第一阶段的改装包括更换压气机叶轮、匹配壳体轮廓、涡轮叶轮和密封部件。
函数
- 将 MD435 和 MD436 混合规格应用于所提供的单元。
- 调整压缩机罩以适应改进后的叶轮轮廓。
- 对两个涡轮增压器进行改装，以便成对安装。
技术细节
- 第一阶段混合参考：MD435 和 MD436。
- 改进型高流量压缩机叶轮和相应重新设计的压缩机外壳。
- 经过改进和轻量化处理的排气涡轮叶轮。
- 赛车规格设计及双活塞环密封。
- 替换参考编号：5316-970-6736 和 5316-970-6735。
- 发动机输出功率估计值：600-650 马力，需进行相应的改装和适当的发动机管理校准。
这些混合动力涡轮增压器必须成对安装。
输出预估并不代表仅靠改装就能取得预期效果。最终结果取决于发动机的完整配置及其标定。
故障症状
在进行下一步操作之前，请先检查排气冒蓝烟、异常啸叫声、机油消耗量增加、增压建立缓慢或增压输出不稳定等情况。类似的现象也可能是软管泄漏、润滑不足或增压控制故障引起的，因此仅凭这些症状并不能断定涡轮增压器故障。
为什么更换很重要
升级并不能解决尚未解决的机械问题。应评估现有设备，并检查其供油、回油管路、进气连接和控制硬件。任何潜在故障都应予以纠正，并根据最终发动机规格进行校准。
常见问题解答
- 该服务是否提供新的涡轮增压器？
不。这项工作是在您提供的设备上进行的，无论是现有的设备还是单独购买的设备。 - 购买新的涡轮增压器是否包含改装费用？
不，新设备购买和升级改造是两码事。 - 所宣称的产量能得到保证吗？
不。600-650 马力这个数字只是一个估计值，取决于发动机配置、配套硬件和校准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
MD435MD436
99312301382
5316-970-6736
5316-970-6735
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,980.90
由供应商供货