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后下控制臂。保时捷 955 / 957 Cayenne - 95533101
95533101
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
后下控制臂
下控制臂（也称下摆臂）是前悬架系统的重要结构部件。它们连接车辆副车架和轮毂总成，使悬架能够平稳运动，同时保持正确的车轮位置。OE Match 下控制臂是专为保时捷 Cayenne 955 和 957 车型设计的前悬架部件，其制造标准与原厂保时捷零件完全匹配。
单独出售（左右两侧单独出售）。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
图示编号 12
OE Match 控制臂完美复刻保时捷原厂设计，确保精准匹配和长期可靠性能。每个控制臂通常都集成橡胶衬套和球头，即使在严苛的驾驶条件下也能提供可控的活动范围和卓越的耐久性。
这些控制臂引导前轮运动，同时在加速、制动和转弯过程中保持正确的悬架几何结构。它们有助于将路面力分散到悬架系统中，并使轮胎与路面保持正确的对齐。
更换磨损或损坏的控制臂可以恢复转向精度，提高行驶稳定性，并有助于防止因悬架间隙引起的轮胎不均匀磨损。
功能
•车轮导向装置：将车轮轮毂组件连接到底盘
•悬架几何控制：保持正确的倾角和定位角度
•冲击吸收：通过悬架系统安全地传递路面冲击力
•操控稳定性：支持可预测的转向和更佳的驾驶控制
控制臂及其衬套会持续承受来自路面冲击、制动载荷和悬架运动的压力。随着时间的推移，衬套或球头可能会磨损，从而导致悬架异响、转向精度下降和轮胎磨损不均。使用原厂匹配部件更换磨损的控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高行驶稳定性，并确保更安全的车辆操控。
如果发现以下情况，请考虑更换控制臂：
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或定位问题
•转向不稳定或跑偏
•悬架衬套或球头接头出现可见的磨损或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95533101
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下控制臂（也称下摆臂）是前悬架系统的重要结构部件。它们连接车辆副车架和轮毂总成，使悬架能够平稳运动，同时保持正确的车轮位置。OE Match 下控制臂是专为保时捷 Cayenne 955 和 957 车型设计的前悬架部件，其制造标准与原厂保时捷零件完全匹配。
单独出售（左右两侧单独出售）。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
图示编号 12
OE Match 控制臂完美复刻保时捷原厂设计，确保精准匹配和长期可靠性能。每个控制臂通常都集成橡胶衬套和球头，即使在严苛的驾驶条件下也能提供可控的活动范围和卓越的耐久性。
这些控制臂引导前轮运动，同时在加速、制动和转弯过程中保持正确的悬架几何结构。它们有助于将路面力分散到悬架系统中，并使轮胎与路面保持正确的对齐。
更换磨损或损坏的控制臂可以恢复转向精度，提高行驶稳定性，并有助于防止因悬架间隙引起的轮胎不均匀磨损。
功能
•车轮导向装置：将车轮轮毂组件连接到底盘
•悬架几何控制：保持正确的倾角和定位角度
•冲击吸收：通过悬架系统安全地传递路面冲击力
•操控稳定性：支持可预测的转向和更佳的驾驶控制
控制臂及其衬套会持续承受来自路面冲击、制动载荷和悬架运动的压力。随着时间的推移，衬套或球头可能会磨损，从而导致悬架异响、转向精度下降和轮胎磨损不均。使用原厂匹配部件更换磨损的控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高行驶稳定性，并确保更安全的车辆操控。
如果发现以下情况，请考虑更换控制臂：
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或定位问题
•转向不稳定或跑偏
•悬架衬套或球头接头出现可见的磨损或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95533101
95533101812
95533101811
95533101712
95533101711
7L0505311A
7L0505311B
7P0505311E
7L0505312A
7L0505312B
7P0505312E
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Information
上控制臂螺母。
自锁型六角凸缘螺母 (M 10) 为原厂规格，适用于各种保时捷悬架和控制臂安装点。该螺母带有集成式凸缘或法兰，有助于分配负载并保持动态悬架接头的扭矩。
每辆需售4 个
适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 9YA 卡宴 2018>>（1BA - 带标准悬架）
保时捷 9J1 Taycan 2020>>
图表参考编号 15
•功能：固定负载下的悬架和底盘部件
•位置：用于控制臂、副车架和转向接头
•磨损症状：悬挂接头松动、振动、扭矩不均匀
•优点：工厂规格强度、自锁可靠性、抗震性
•安装：拆卸后重新安装；扭矩符合保时捷规格
无论是用于控制臂、副车架还是转向连杆，这款原装紧固件都能恢复车辆的出厂完整性——确保保时捷闻名的性能和操控精度。
自锁螺母专为一次性使用而设计——一旦拆卸，其锁紧功能就会减弱，存在扭矩损失或在振动下松动的风险。随着时间的推移，暴露在高温、道路碎屑或腐蚀环境中也会损坏螺母的表面涂层和内部锁紧机构。
在以下情况下请更换此螺母：
•执行控制臂或悬架连杆维修
•重新安装副车架、发动机支架或转向部件
•螺母出现腐蚀、变形或螺纹磨损的迹象
•需要扭矩屈服紧固件程序（一次性使用）
使用全新的原装保时捷 PAF102861 螺母可确保安全、一致的扭矩，并保持保时捷的校准和操控精度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF102861
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
自锁型六角凸缘螺母 (M 10) 为原厂规格，适用于各种保时捷悬架和控制臂安装点。该螺母带有集成式凸缘或法兰，有助于分配负载并保持动态悬架接头的扭矩。
每辆需售4 个
适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 9YA 卡宴 2018>>（1BA - 带标准悬架）
保时捷 9J1 Taycan 2020>>
图表参考编号 15
•功能：固定负载下的悬架和底盘部件
•位置：用于控制臂、副车架和转向接头
•磨损症状：悬挂接头松动、振动、扭矩不均匀
•优点：工厂规格强度、自锁可靠性、抗震性
•安装：拆卸后重新安装；扭矩符合保时捷规格
无论是用于控制臂、副车架还是转向连杆，这款原装紧固件都能恢复车辆的出厂完整性——确保保时捷闻名的性能和操控精度。
自锁螺母专为一次性使用而设计——一旦拆卸，其锁紧功能就会减弱，存在扭矩损失或在振动下松动的风险。随着时间的推移，暴露在高温、道路碎屑或腐蚀环境中也会损坏螺母的表面涂层和内部锁紧机构。
在以下情况下请更换此螺母：
•执行控制臂或悬架连杆维修
•重新安装副车架、发动机支架或转向部件
•螺母出现腐蚀、变形或螺纹磨损的迹象
•需要扭矩屈服紧固件程序（一次性使用）
使用全新的原装保时捷 PAF102861 螺母可确保安全、一致的扭矩，并保持保时捷的校准和操控精度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF102861
PAF102902
N10286110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €2.90
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