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后下控制臂。保时捷 955 / 957 Cayenne - 95533101
95533101
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
后下控制臂
下控制臂（也称下摆臂）是前悬架系统的重要结构部件。它们连接车辆副车架和轮毂总成，使悬架能够平稳运动，同时保持正确的车轮位置。OE Match 下控制臂是专为保时捷 Cayenne 955 和 957 车型设计的前悬架部件，其制造标准与原厂保时捷零件完全匹配。
单独出售（左右两侧单独出售）。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
图示编号 12
OE Match 控制臂完美复刻保时捷原厂设计，确保精准匹配和长期可靠性能。每个控制臂通常都集成橡胶衬套和球头，即使在严苛的驾驶条件下也能提供可控的活动范围和卓越的耐久性。
这些控制臂引导前轮运动，同时在加速、制动和转弯过程中保持正确的悬架几何结构。它们有助于将路面力分散到悬架系统中，并使轮胎与路面保持正确的对齐。
更换磨损或损坏的控制臂可以恢复转向精度，提高行驶稳定性，并有助于防止因悬架间隙引起的轮胎不均匀磨损。
功能
•车轮导向装置：将车轮轮毂组件连接到底盘
•悬架几何控制：保持正确的倾角和定位角度
•冲击吸收：通过悬架系统安全地传递路面冲击力
•操控稳定性：支持可预测的转向和更佳的驾驶控制
控制臂及其衬套会持续承受来自路面冲击、制动载荷和悬架运动的压力。随着时间的推移，衬套或球头可能会磨损，从而导致悬架异响、转向精度下降和轮胎磨损不均。使用原厂匹配部件更换磨损的控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高行驶稳定性，并确保更安全的车辆操控。
如果发现以下情况，请考虑更换控制臂：
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或定位问题
•转向不稳定或跑偏
•悬架衬套或球头接头出现可见的磨损或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95533101
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下控制臂（也称下摆臂）是前悬架系统的重要结构部件。它们连接车辆副车架和轮毂总成，使悬架能够平稳运动，同时保持正确的车轮位置。OE Match 下控制臂是专为保时捷 Cayenne 955 和 957 车型设计的前悬架部件，其制造标准与原厂保时捷零件完全匹配。
单独出售（左右两侧单独出售）。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
图示编号 12
OE Match 控制臂完美复刻保时捷原厂设计，确保精准匹配和长期可靠性能。每个控制臂通常都集成橡胶衬套和球头，即使在严苛的驾驶条件下也能提供可控的活动范围和卓越的耐久性。
这些控制臂引导前轮运动，同时在加速、制动和转弯过程中保持正确的悬架几何结构。它们有助于将路面力分散到悬架系统中，并使轮胎与路面保持正确的对齐。
更换磨损或损坏的控制臂可以恢复转向精度，提高行驶稳定性，并有助于防止因悬架间隙引起的轮胎不均匀磨损。
功能
•车轮导向装置：将车轮轮毂组件连接到底盘
•悬架几何控制：保持正确的倾角和定位角度
•冲击吸收：通过悬架系统安全地传递路面冲击力
•操控稳定性：支持可预测的转向和更佳的驾驶控制
控制臂及其衬套会持续承受来自路面冲击、制动载荷和悬架运动的压力。随着时间的推移，衬套或球头可能会磨损，从而导致悬架异响、转向精度下降和轮胎磨损不均。使用原厂匹配部件更换磨损的控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高行驶稳定性，并确保更安全的车辆操控。
如果发现以下情况，请考虑更换控制臂：
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或定位问题
•转向不稳定或跑偏
•悬架衬套或球头接头出现可见的磨损或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95533101
95533101812
95533101811
95533101712
95533101711
7L0505311A
7L0505311B
7P0505311E
7L0505312A
7L0505312B
7P0505312E
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Information
前轮距控制臂衬套。
保时捷原厂前轮距控制臂衬套是原厂悬挂部件，旨在为前轮距控制臂和车辆底盘之间提供灵活而牢固的连接。这款精密设计的橡胶衬套严格按照保时捷的规格制造，能够吸收路面冲击，减少振动，并允许可控的悬挂运动，同时保持精确的车轮定位和悬挂几何结构。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
图示编号 20
作为前悬架系统的关键部件，横向控制臂衬套有助于确保精准的转向响应、稳定的操控性和最佳的乘坐舒适性。保时捷原厂配件保证了与原厂规格完全匹配、经久耐用，并能保持车辆原有的性能特性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971407516
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保时捷原厂前轮距控制臂衬套是原厂悬挂部件，旨在为前轮距控制臂和车辆底盘之间提供灵活而牢固的连接。这款精密设计的橡胶衬套严格按照保时捷的规格制造，能够吸收路面冲击，减少振动，并允许可控的悬挂运动，同时保持精确的车轮定位和悬挂几何结构。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
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- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
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- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
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- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
图示编号 20
作为前悬架系统的关键部件，横向控制臂衬套有助于确保精准的转向响应、稳定的操控性和最佳的乘坐舒适性。保时捷原厂配件保证了与原厂规格完全匹配、经久耐用，并能保持车辆原有的性能特性。
本产品的功能：
- 将前轮距控制臂连接到车架上。
- 允许在保持车轮定位的同时进行可控悬架运动。
- 吸收路面冲击和震动。
- 降低通过悬挂系统传递的噪音。
- 有助于保持正确的悬架几何形状。
- 支持精准的转向响应和车辆稳定性。
- 有助于提高乘坐舒适性和操控性能。
磨损或故障症状：
- 前悬架发出咔嗒声或敲击声。
- 方向盘传递的震动过大。
- 车辆行驶轨迹不稳定或操控不稳。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 转向精度降低。
- 车辆行驶过程中向一侧偏移。
- 悬架组件内部活动过度。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或老化。
- 难以保持正确的车轮定位。
为什么更换很重要：
- 控制臂衬套会承受持续的悬架运动、路面冲击、振动、高温和环境侵蚀。随着时间的推移，橡胶材料可能会硬化、开裂、压缩或与衬套分离，从而降低其吸收力和维持正确悬架几何结构的能力。
- 磨损的衬套会导致悬挂系统过度晃动，从而对车轮定位、转向精度和整体操控性能产生负面影响。随着磨损加剧，轮胎磨损也会加重，并对其他悬挂部件造成额外压力，最终导致更复杂的维修。
- 更换磨损的前轮距控制臂衬套可恢复悬架的正常控制，提高转向精度，并有助于保持保时捷应有的精致驾乘体验和操控性能。保时捷原厂替换件可确保精准匹配、达到原厂品质，并提供长期可靠性，从而实现最佳悬架性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971407516
971407516
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由供应商供货