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保时捷
991 (911) MK1 2012-2016
991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
底盘/车身
发动机罩/锁及锁扣
后扰流板控制杆。保时捷 964 Carrera / RS / Turbo-Look / 993 1989–98 › 9645120
后扰流板控制杆。保时捷 964 Carrera / RS / Turbo-Look / 993 1989–98 - 9645120
9645120
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后扰流板控制杆。
图示编号 15
该操纵杆是升降可移动后扰流板的机械连杆机构的一部分。它与扰流板连杆及相关安装硬件连接,将运动传递至整个机构,从而使扰流板能够正确地伸出和缩回。
本产品的功能:
后扰流板系统采用驱动部件、连杆、杠杆、枢轴和安装硬件的组合,使扰流板在降低和升高位置之间移动。
相关参考编号
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9645120
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适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 15
该操纵杆是升降可移动后扰流板的机械连杆机构的一部分。它与扰流板连杆及相关安装硬件连接,将运动传递至整个机构,从而使扰流板能够正确地伸出和缩回。
本产品的功能:
后扰流板系统采用驱动部件、连杆、杠杆、枢轴和安装硬件的组合,使扰流板在降低和升高位置之间移动。
扰流板控制杆起到了作用:
- 通过扰流板机构传递运动
- 支撑活动扰流板的左侧
- 保持扰流板位置正确
- 保持扰流板两侧同步移动。
- 引导扰流板完成其工作弧线
- 升降时保持正确对齐
- 将扰流板组件与主连杆系统连接
虽然杠杆相对较小,但它对整个可伸缩扰流板机构的几何形状至关重要。
磨损或故障症状:
后扰流板控制杆磨损、弯曲或损坏的可能症状包括:
- 剧透提升不均衡
- 一侧比另一侧高。
- 扰流板未能完全升起
- 剧透未能完全撤回
- 突兀的扰流板运动
- 操作过程中的绑定
- 咔嗒声或敲击声
- 机构内部自由行程过大
- 剧透者举起时会扭曲变形
- 杠杆出现可见的弯曲或变形
- 枢轴区域出现裂纹或损坏
- 安装孔周围过度磨损
- 剧透警告指示是由不完全移动引起的。
- 扰流板驱动系统负载或应力增加
任何异常的扰流板运动都应进行调查,以免反复操作造成进一步损坏。
为什么更换很重要:
损坏的扰流板控制杆会影响整个可伸缩扰流板机构。
持续运营可能导致:
- 扰流板电机负载增加
- 连接处损坏
- 枢轴点磨损
- 安装板损坏
- 扰流板错位
- 扰流板展开不完全
- 扰流板卡住
- 车身或装饰件受损
更换损坏的杠杆可以恢复扰流板和连杆之间的正确机械关系。
相关参考编号
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9645120
96451204900
96451205000
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Porsche 996 GT3 1999-05
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Porsche 991 GT3 RS >>2017
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