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保时捷
>
964 (911) (1989-1994)
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964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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悬架及车桥
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后减震器部件
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后悬架上支座。保时捷 Panamera 971.1 / 971.2 ❭ 971513353A
后悬架上支座。保时捷 Panamera 971.1 / 971.2 - 971513353A
971513353A/1
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
后悬架上支座。
这款 OE Match 上减震器支座的设计旨在完美复刻保时捷 Panamera(971 系列)原厂减震器支座。它作为减震器/支柱总成与车身之间的连接点,提供机械支撑和隔振功能。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
* 选装代码为 1BH 的车辆 - 标配 2 PASM 悬架/减震器
* 配备选装代码 1BK 的车辆 - 带水平调节和高度调节功能的空气悬架 (PASM)
图示编号 4
OE Match减震器支座为悬架支柱提供机械支撑和隔离。它将减震器的上端固定到位,吸收路面冲击,并有助于降低传递到车身和车厢的噪音、振动和不平顺性(NVH)。它还能确保悬架几何结构在负载下保持一致,从而保持可预测的操控性和乘坐舒适性。
上减震器支座承受着持续的载荷、热循环和振动。随着时间的推移,支座中的橡胶和粘合材料会变硬、开裂、分离或老化。减震器支座磨损的症状包括异响、振动、行驶舒适性下降、轮胎磨损不均以及悬架控制性能下降。更换为原厂匹配的支座可以恢复其应有的支撑力和噪声、振动与声振粗糙度(NVH)隔离性能,从而延长减震器的使用寿命并保持原有的驾驶动态性能。
何时更换:
•负载情况下,悬架发出明显的吱吱声或咔嗒声
•振动或不适感传递到车厢内。
•更换减震器/支柱或悬架大修后
•安装材料出现可见的劣化、裂纹或压缩现象
•轮胎磨损不均或转向定位问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971513353A
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这款 OE Match 上减震器支座的设计旨在完美复刻保时捷 Panamera(971 系列)原厂减震器支座。它作为减震器/支柱总成与车身之间的连接点,提供机械支撑和隔振功能。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
* 选装代码为 1BH 的车辆 - 标配 2 PASM 悬架/减震器
* 配备选装代码 1BK 的车辆 - 带水平调节和高度调节功能的空气悬架 (PASM)
图示编号 4
OE Match减震器支座为悬架支柱提供机械支撑和隔离。它将减震器的上端固定到位,吸收路面冲击,并有助于降低传递到车身和车厢的噪音、振动和不平顺性(NVH)。它还能确保悬架几何结构在负载下保持一致,从而保持可预测的操控性和乘坐舒适性。
上减震器支座承受着持续的载荷、热循环和振动。随着时间的推移,支座中的橡胶和粘合材料会变硬、开裂、分离或老化。减震器支座磨损的症状包括异响、振动、行驶舒适性下降、轮胎磨损不均以及悬架控制性能下降。更换为原厂匹配的支座可以恢复其应有的支撑力和噪声、振动与声振粗糙度(NVH)隔离性能,从而延长减震器的使用寿命并保持原有的驾驶动态性能。
何时更换:
•负载情况下,悬架发出明显的吱吱声或咔嗒声
•振动或不适感传递到车厢内。
•更换减震器/支柱或悬架大修后
•安装材料出现可见的劣化、裂纹或压缩现象
•轮胎磨损不均或转向定位问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971513353A
971513353
971513353A
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价格: £45.00
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
后减震器支柱安装座。
该支架旨在为后悬架支柱总成提供正确的轴承支撑、安装几何形状以及耐用的橡胶/金属结构。根据零件清单,它适用于后上减震器安装位置。

保时捷 964 1991>>(非 Carrera RS)
图示编号 10
•直接替换原厂配件,尺寸和安装点与原厂配件完全匹配。
•专为后悬架的负载和运动特性而设计——确保精确的对准和行驶稳定性。
•应用:后悬架支架、支柱/上减震器支架、保时捷 964 车型。
后减震器支座承受着路面载荷、悬架行程、振动和轴承磨损。当支座磨损或轴承失效时,您可能会遇到异响、过度晃动、后悬架错位或行驶舒适性下降等问题。更换此支座可以恢复其正确的安装强度,确保车轮定位准确,并有助于保持原厂的行驶和操控特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433305900
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该支架旨在为后悬架支柱总成提供正确的轴承支撑、安装几何形状以及耐用的橡胶/金属结构。根据零件清单,它适用于后上减震器安装位置。

保时捷 964 1991>>(非 Carrera RS)
图示编号 10
•直接替换原厂配件,尺寸和安装点与原厂配件完全匹配。
•专为后悬架的负载和运动特性而设计——确保精确的对准和行驶稳定性。
•应用:后悬架支架、支柱/上减震器支架、保时捷 964 车型。
后减震器支座承受着路面载荷、悬架行程、振动和轴承磨损。当支座磨损或轴承失效时,您可能会遇到异响、过度晃动、后悬架错位或行驶舒适性下降等问题。更换此支座可以恢复其正确的安装强度,确保车轮定位准确,并有助于保持原厂的行驶和操控特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433305900
964-333-059-00
96433305900
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价格: £79.95
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Shock absorber bellow. Rear.

Fits:

Porsche 964 1991>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433310600
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Fits:

Porsche 964 1991>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
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96433310600
96433310600
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价格: £21.43
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
Rennline 后单球支撑杆顶部安装座 - 密封。2 件套。
适合:
保时捷 964*
保时捷 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车,请致电了解装配详情。** 注意:需要 RS 型弹簧帽。
外倾角板/前减震器支架 - 在极端条件下,例如公路赛和越野赛,需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支架无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动特氟龙内衬球形轴承,消除了原厂橡胶支架带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的前减震器支架是最好的?
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件,轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架,不像某些现有产品那样采用夹式安装。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容,包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构,配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部。
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件,轴承寿命大大增加。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SB6974
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 964*
保时捷 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车,请致电了解装配详情。** 注意:需要 RS 型弹簧帽。
外倾角板/前减震器支架 - 在极端条件下,例如公路赛和越野赛,需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支架无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动特氟龙内衬球形轴承,消除了原厂橡胶支架带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的前减震器支架是最好的?
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件,轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架,不像某些现有产品那样采用夹式安装。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容,包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构,配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部。
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件,轴承寿命大大增加。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SB6974
99333305901
99333305980
96433305982
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