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加固防滚架锚固套件。保时捷 718 Cayman ❭ 98158068280
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

适合:
保时捷 718 Cayman - 2017 年起
保时捷 718 Cayman GT4 / GT4 RS
最佳 718 防滚架锚固解决方案
非常适合安装 SR 干碳纤维防滚架或将保时捷 Clubsport 防滚架改装到任何不带 Clubsport 选项的 718 车型中。
采用 100% 航空级优质 7075 铝制成
极其轻便且耐用
SilverRocket Anchor 采用创新的轻量化设计,将重量减轻至仅 460 克,可承受超过 34,612N 的力,并提供 494 Mpa 的拉伸屈服强度,比保时捷 OEM 设计高出 20% 以上。
易于安装
我们的锚固套件提供所有内饰切割模板和必要工具,以及包含分步照片的非常详细的手册。无需保时捷 Clubsport 工厂准备,即可告别在任何 718 车型上安装全门防滚架的痛苦和复杂性。
包括完整的切割模板和安装套件。
- 适合所有 718 型号 - 安装 SR 干碳纤维防滚架或将保时捷 Clubsport 防滚架改装到任何没有 Clubsport 选项的 718 型号的最佳解决方案。
- 优质的材料和制造工艺 - 采用最高强度的航空级 7075 铝合金和超过 50 小时的精密 CNC 制造工艺制成。
- 极其轻巧耐用 - 采用创新的轻量化设计,将重量减轻至仅 460 克,SilverRocket Anchor 可承受超过 34,612N 的力,并提供 494 Mpa 的拉伸屈服强度,比保时捷 OEM 设计高出 20% 以上。
- 易于安装 - 所有内饰切割模板和必要工具均随我们的锚固套件提供,此外还有一份非常详细的手册,其中包含分步照片。无需保时捷 Clubsport 工厂准备,即可告别在任何 718 车型上安装全门防滚架的痛苦和复杂性。
应用:
所有 718 车型均不带原厂 Clubsport 防滚架选件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98158068280
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
SilverRocket 无缝干碳纤维防滚架——保时捷 992 GT3 / GT3 RS 的终极轻量化安全创新
SilverRocket无缝干碳纤维防滚架重新定义了保时捷 992 GT3 和 GT3 RS 的结构性能和安全性极限。为了超越保时捷碳纤维防滚架的潮流趋势,SilverRocket 工程师开发了一套经过 TÜV 碰撞测试、符合 FIA 253 标准的安全系统,该系统具有卓越的强度、轻量化和无缝的美观性。
适用于不带天窗的 Coupe 车型
适合:
这款防滚架采用 50 多层航空级干碳纤维和人工智能优化的单向纤维铺层,实现了突破性的超轻强度平衡——重量仅为 12.8 公斤,而制造商标准重量为 14.2 公斤。由此打造出适用于现代保时捷 GT 车型的最坚固、最安全、最精密的防滚架。
SilverRocket 碳纤维防滚架有何独特之处?
1.无缝碳纤维编织纹理
与具有可见接缝的传统防滚架不同,SilverRocket 专有的碳纤维制造工艺即使在复杂的曲面上也能形成完美、连续的编织,这在业内尚属首创。
2. 经过 TÜV 测试和 FIA 253 认证
经TÜV SÜD测试,该防滚架的性能超出 FIA 2023 安全要求(附录 J - 第 253 条) 4.4 倍,可承受23,656 公斤(52,152 磅)的重量,大大超过全球赛车标准。
3. 左右驾驶车辆完全对称结构
SilverRocket 防滚架专为实现真正的全球兼容性而设计,为左侧驾驶和右侧驾驶车型提供相同的保护,确保每位驾驶员的安全。
4. 增强后方可视性和可用性
降低的弯曲后部结构确保后方视野不受阻碍,而扩大的中央通道可轻松进入后座 - 非常适合赛道日期间使用该区域进行存储的驾驶员。
5. AI优化的单向上篮
SilverRocket 使用先进的 AI 拓扑映射,精确对齐每一层碳纤维,以实现最大的承重强度,同时最大限度地减轻重量。
6. 集成安装系统,快速安装
防滚架的集成安装系统简化了安装,改善了对准并减少了装配时间,同时不影响刚度或性能。
传统的防滚架为何会失效?
传统的金属或多片式碳纤维防滚架经常存在以下问题:
- 可见的接缝在压力下会形成薄弱点。
- 金属系统中的腐蚀或微裂纹。
- LHD 和 RHD 变体之间的保护不均衡。
- 由于上部支撑过大,后方视野不佳。
- 超重影响重心和平衡。
SilverRocket 无缝碳纤维防滚架解决了所有这些问题——结合 AI 设计的拓扑结构、TÜV 认证的安全性和完美对称的几何形状,为保时捷 992 GT 平台提供迄今为止最先进的防滚架解决方案。
为什么要升级到 SilverRocket 无缝碳纤维防滚架?
升级至 SilverRocket 防滚架,保时捷 GT 车主可立即获得性能和安全优势。其先进的材料和工程设计可提供无与伦比的保护,提升操控稳定性,并减少车身弯曲,同时保持简洁、适合比赛的美观外观。
主要优点:
- 重量从14.2公斤减轻到12.8公斤。
- 经 TÜV 和 FIA 认证的抗冲击保护性能超出要求 400% 以上。
- 对称保护和完美编织饰面。
- 改善了可视性和后座可达性。
- 集成的精密安装系统,易于安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT880078
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