Rennline 后副车架稳定器带系紧装置（前部和后部）。保时捷 986 Boxster / 987 Cayman / 987 Boxster - E3235SB96
E3235SB96
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Rennline 后副车架稳定器带系紧装置（前部和后部）。
適用於:
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987 Cayman
副车架稳定器：
大多数将车开上赛道的 Boxster 和 Cayman 车主都为他们的保时捷配备了比原厂轮胎更宽、更粘的轮胎，这样可以在转弯和制动时实现更高的重力。在这种激烈驾驶过程中，两件式后副车架会因承受的极端负荷而弯曲，破坏汽车精细调整的定位设置，从而降低您的制动和转弯潜力，并增加轮胎磨损。通过此安装，您的保时捷将以更高的精度、可预测性和对驾驶员的反馈来操控和制动。配备集成后系紧支架和硬件，安装只需 10 分钟。
前部系紧装置：
如果不采用车轮固定带，将 986/987 固定到拖车上几乎是不可能的，因为车轮固定带几乎肯定会在一段时间内损坏您的车轮。使用 Rennline 的一套廉价固定钩，可以保护那些昂贵的车轮。这些钩子经过专门设计，可以螺栓固定在汽车前部，无需改装或拆除任何工厂扭矩螺栓。此外，Rennline 在前部固定带中加入了急需的千斤顶垫，让您可以轻松抬起汽车前部，而不必担心损坏摇臂板或塑料底盘。钩子由钢制成，表面涂有红色粉末。
后部系紧装置
这些挂钩经过专门设计，可用螺栓固定在 986/987 的后部，并附带所有必要的硬件和安装说明。挂钩由钢制成，表面涂有红色粉末。每个套件都配有 (2) 个后挂钩。
注意：图片可能无法显示实际产品。
適用於:
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987 Cayman
副车架稳定器：
大多数将车开上赛道的 Boxster 和 Cayman 车主都为他们的保时捷配备了比原厂轮胎更宽、更粘的轮胎，这样可以在转弯和制动时实现更高的重力。在这种激烈驾驶过程中，两件式后副车架会因承受的极端负荷而弯曲，破坏汽车精细调整的定位设置，从而降低您的制动和转弯潜力，并增加轮胎磨损。通过此安装，您的保时捷将以更高的精度、可预测性和对驾驶员的反馈来操控和制动。配备集成后系紧支架和硬件，安装只需 10 分钟。
前部系紧装置：
如果不采用车轮固定带，将 986/987 固定到拖车上几乎是不可能的，因为车轮固定带几乎肯定会在一段时间内损坏您的车轮。使用 Rennline 的一套廉价固定钩，可以保护那些昂贵的车轮。这些钩子经过专门设计，可以螺栓固定在汽车前部，无需改装或拆除任何工厂扭矩螺栓。此外，Rennline 在前部固定带中加入了急需的千斤顶垫，让您可以轻松抬起汽车前部，而不必担心损坏摇臂板或塑料底盘。钩子由钢制成，表面涂有红色粉末。
后部系紧装置
这些挂钩经过专门设计，可用螺栓固定在 986/987 的后部，并附带所有必要的硬件和安装说明。挂钩由钢制成，表面涂有红色粉末。每个套件都配有 (2) 个后挂钩。
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Rennline 竞赛挂钩。通用
代码: E01X
Information
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5、6 或 7 英寸。
Rennline 的钢制牵引钩经过精密加工，可承受任何比赛环境中的极端磨损。这些牵引钩的开口为 2 英寸，符合大多数有组织的比赛活动的要求。
注意：图片可能无法显示实际产品。
5、6 或 7 英寸。
Rennline 的钢制牵引钩经过精密加工，可承受任何比赛环境中的极端磨损。这些牵引钩的开口为 2 英寸，符合大多数有组织的比赛活动的要求。
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价格低至: £64.60
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Rennline 系紧装置。通用
代码: E04
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Rennline 系紧装置。通用
2 件套
Rennline 的固定支架由不锈钢或红色粉末涂层的低碳钢制成。这些支架有四种变体：直角、 90° 、 66°和45°，可让您根据特定需求将这些支架安装在许多不同的位置。安装孔尺寸为 16.5 毫米。这与大多数减震器安装螺栓和其他几个悬挂部件的尺寸相同。
66° 固定装置专为升级后的后防倾杆的 996/997 设计。GT2 和 GT3 车辆也将使用 66° 固定装置。
注意：这些是 2 套
注意：图片可能无法显示实际产品。
2 件套
Rennline 的固定支架由不锈钢或红色粉末涂层的低碳钢制成。这些支架有四种变体：直角、 90° 、 66°和45°，可让您根据特定需求将这些支架安装在许多不同的位置。安装孔尺寸为 16.5 毫米。这与大多数减震器安装螺栓和其他几个悬挂部件的尺寸相同。
66° 固定装置专为升级后的后防倾杆的 996/997 设计。GT2 和 GT3 车辆也将使用 66° 固定装置。
注意：这些是 2 套
注意：图片可能无法显示实际产品。
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Rennline 拖车贴纸（一对）
代码: E33
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Rennline 拖车贴纸（一对）
所有 Rennline 拖钩的替换拖钩贴纸。有红色、黑色、黄色、蓝色、绿色或灰色可供选择。一套两张。
注意仅贴纸，不包括拖钩。
注意：图片可能无法显示实际产品。
所有 Rennline 拖钩的替换拖钩贴纸。有红色、黑色、黄色、蓝色、绿色或灰色可供选择。一套两张。
注意仅贴纸，不包括拖钩。
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