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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Rennline REV4 4PC 踏板组橡胶握把。保时捷 Panamera Tiptronic/PDK 汽车 - A163P60101BLKBLK
A163P60101BLKBLK::1
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Rennline REV4 4PC踏板组橡胶握把。
左舵车
適用於:
保时捷 Panamera Tiptronic/PDK 汽车
Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。
• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂（Panamera）
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。
注意：图片可能无法显示实际产品。
左舵车
適用於:
保时捷 Panamera Tiptronic/PDK 汽车
Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。
• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂（Panamera）
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。
注意：图片可能无法显示实际产品。
价格低至: €546.21
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Rennline 死踏板，工厂外观。
左舵车
適用於:
保时捷 958 卡宴 2011>>
我们不明白为什么保时捷不将其 Cayenne 死踏板设计成与其他踏板的外观相匹配，但在 Rennline 我们想出了一个巧妙的解决方案。
注意：图片可能无法显示实际产品。
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左舵车
適用於:
保时捷 958 卡宴 2011>>
我们不明白为什么保时捷不将其 Cayenne 死踏板设计成与其他踏板的外观相匹配，但在 Rennline 我们想出了一个巧妙的解决方案。
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Rennline 铝制离合器/制动踏板 2 件。带孔。通用
左舵车
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适合所有型号
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P21
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左舵车
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手动挡汽车
Rennline 的橡胶握把铝制踏板套是任何高性能汽车的终极内饰升级。Rennline 通过利用可在需要时轻松更换的橡胶握把，将这种踏板设计提升到了一个新的水平。每个踏板组都附带几个替换橡胶握把，但可以随时单独购买额外的握把。Rennline 踏板组由阳极氧化航空级铝和全不锈钢硬件制成。
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P60
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左舵车
適用於:
适合所有型号
手动挡汽车
Rennline 的橡胶握把铝制踏板套是任何高性能汽车的终极内饰升级。Rennline 通过利用可在需要时轻松更换的橡胶握把，将这种踏板设计提升到了一个新的水平。每个踏板组都附带几个替换橡胶握把，但可以随时单独购买额外的握把。Rennline 踏板组由阳极氧化航空级铝和全不锈钢硬件制成。
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P60
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Rennline 铝制刹车踏板橡胶握把TIP / PDK UNIVERSAL
左舵车
適用於:
适合所有 Tip/PDK 型号
Rennline 的橡胶握把铝制踏板套是任何高性能汽车的终极内饰升级。Rennline 通过利用可在需要时轻松更换的橡胶握把，将这种踏板设计提升到了一个新的水平。每个踏板组都配有几个替换橡胶握把，但可以随时单独购买额外的握把。Rennline 踏板组由阳极氧化航空级铝和全不锈钢硬件制成。
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左舵车
適用於:
适合所有 Tip/PDK 型号
Rennline 的橡胶握把铝制踏板套是任何高性能汽车的终极内饰升级。Rennline 通过利用可在需要时轻松更换的橡胶握把，将这种踏板设计提升到了一个新的水平。每个踏板组都配有几个替换橡胶握把，但可以随时单独购买额外的握把。Rennline 踏板组由阳极氧化航空级铝和全不锈钢硬件制成。
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P60
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价格低至: €107.10