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保时捷
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Cayenne 9PA (955) 2003-2006
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悬架及车桥
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后减震器
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Sachs/Boge 标准系列
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后减震器。保时捷 911 1972-89 ❭ 91133305117
后减震器。保时捷 911 1972-89 - 91133305117
91133305117/1
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
原装减震器
更换的减震器符合制造商的工厂规格。

保时捷 911 1972-89
适合左侧或右侧
价格为每个减震器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133305117
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更换的减震器符合制造商的工厂规格。

保时捷 911 1972-89
适合左侧或右侧
价格为每个减震器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133305117
91133305106
91133305117
170257
32250F
9113330510
91133305100
91133305103
91133305106
91133305107
91133305150
91133305153
91133305116
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相关产品
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Information
后减震器。

保时捷卡宴 3.2L V6 2003>>
保时捷卡宴 S 4.5L V8 2003>>
保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007>>
保时捷卡宴 3.6L 2007>>
适合汽车:
- 未配备空气悬架的车辆
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95533305100
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保时捷卡宴 3.2L V6 2003>>
保时捷卡宴 S 4.5L V8 2003>>
保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007>>
保时捷卡宴 3.6L 2007>>
适合汽车:
- 未配备空气悬架的车辆
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95533305100
314460
95533305100
95533305101
95533305111
95533305112
95533305130
95533305131
95533305140
95533305141
95533305150
95533305151
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€109.04
当前 €98.14
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Information
后减震器衬套(下部)。
适用于图示参考编号 17
后减震器下衬套磨损或失效的症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95533305100A
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后减震器衬套(下部)是一款高品质的悬架安装衬套,旨在恢复兼容保时捷车型(通常为 Cayenne 955/957 平台系列)后减震器下部安装点的正确安装和隔离性能。该衬套位于减震器及其下部安装支架之间,提供缓冲界面,可减少振动并防止悬架运动过程中金属与金属的直接接触。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
适用于图示参考编号 17
下减震器衬套在维持乘坐舒适性和稳定的阻尼性能方面发挥着重要作用,它能确保减震器在行程中平稳运行,同时保持安装点的牢固性和正确对准。随着时间的推移,衬套材料会因老化、高温和反复的载荷循环而磨损、硬化、开裂或变形。磨损的衬套可能导致车辆在颠簸路面行驶时发出敲击声、振动增大以及悬架控制性能下降。
本产品的功能:
- 吸收后悬架的振动和冲击载荷
- 为减震器下端提供一个安静的安装点
- 有助于保持减震器的正确对准和运动
- 降低传递到车厢内的噪音、不平顺性和振动(NVH)
- 允许在保持阻尼性能的同时,控制悬架行程。
后减震器下衬套磨损或失效的症状:
噪音和舒适度问题
- 车辆驶过颠簸路面时,后部发出咔嗒声、敲击声或砰砰声
- 车厢内振动或颠簸感加剧
- 后悬挂区域发出嘎嘎声
操控性和乘坐舒适性
- 减震器响应不良
- 感觉后悬架“松动”或难以控制
- 平稳吸收冲击的能力降低
视觉和物理标志
- 衬套材料出现裂纹、裂缝或撕裂
- 橡胶/聚氨酯出现可见的变形或硬化
- 检查时发现减震器下支座间隙过大。
为什么更换很重要:
- 新型衬套比旧的、硬化的衬套能更好地吸收和隔离冲击力,从而带来更平稳、更安静的行驶体验。
- 正确安装的减震器能够更一致地响应路面输入,从而增强加速、制动和转弯时的稳定性。
- 更换磨损的下减震器衬套可以消除因隔振器老化而导致金属直接接触时产生的咔嗒声和振动。
- 衬套磨损导致的过度运动会对减震器本体、支架和连杆部件造成额外的压力,从而缩短其使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95533305100A
95533305100
95533305101
95533305111
95533305112
95533305130
95533305131
95533305140
95533305141
95533305150
95533305151
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