适用于 1964-72 年款保时捷 911 的短行程换挡器,带 901 变速箱 - NM80-901-
NM80-901-


产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
适用于 1964-72 年款保时捷 911 的短行程换挡器,带 901 变速箱
#数字#
适合 911 和 901 变速箱
附带:
-数字赛车换档器
-数字赛车免维护换档连杆
-保时捷更换变速杆衬套
-保时捷更换变速杆球座(零件编号:91142413900)
完全消除换档过程中的所有松动。换档器上的所有动作都直接传输到变速箱。
特征:
OEM 配件:直接从原装变速器更换和安装。无需任何工具,只需一些常用工具即可。
自动定心:双自动定心弹簧(图中为黄色支架,但最终产品将为黑色)。变速杆自动在 3-4 平面(915 变速器)或 2-3 平面(901 变速器)或 1-2 平面(930 变速器)中定心。不再有意大利面条式换挡或变速杆弹跳。多种弹簧尺寸可根据您的喜好提供各种左右张力选项。
减少投掷:投掷减少高达 40%。使用更长的换档旋钮可以增加投掷,因此如果 40% 的投掷量超出您的偏好,则投掷量仅减少 30%。不再需要划船。
可调式倒车锁:即使使用原装倒车锁,您的倒车齿轮是否也会被打滑?我们的倒车锁是可调的,因此可以完美匹配每辆车。
全不锈钢硬件:所有硬件均为不锈钢,所有铝材均经过阳极氧化处理。我们的换挡器不会生锈。此外,倒车锁和换挡器底部采用硬化钢,具有耐磨性。
每个移动轴上的滚珠轴承:我们拆除了所有用于固定原装换档器的衬套和夹子,并将裸露的金属与金属接触,以便用滚珠轴承进行枢转。这就是我们能够消除换档器中的所有间隙并提供精确换档的方法。
变速杆连杆:
- 唯一一款无需维护的售后换档连杆,不是 U 型接头。购买并安装一次,每次更换衬套时都要不断调整此库存连杆,这可不是什么好事。
-由于我们不使用塑料衬套,因此不会因磨损而产生磨损或间隙。此连杆中的任何小间隙都会直接传递到换档器,因此无需更换原厂件。
-直接替换OEM换档连杆。
免责声明:2mm 弹簧选项配有黄色衬套,而不是黑色衬套
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NM80-901-
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#数字#
适合 911 和 901 变速箱
附带:
-数字赛车换档器
-数字赛车免维护换档连杆
-保时捷更换变速杆衬套
-保时捷更换变速杆球座(零件编号:91142413900)
完全消除换档过程中的所有松动。换档器上的所有动作都直接传输到变速箱。
特征:
OEM 配件:直接从原装变速器更换和安装。无需任何工具,只需一些常用工具即可。
自动定心:双自动定心弹簧(图中为黄色支架,但最终产品将为黑色)。变速杆自动在 3-4 平面(915 变速器)或 2-3 平面(901 变速器)或 1-2 平面(930 变速器)中定心。不再有意大利面条式换挡或变速杆弹跳。多种弹簧尺寸可根据您的喜好提供各种左右张力选项。
减少投掷:投掷减少高达 40%。使用更长的换档旋钮可以增加投掷,因此如果 40% 的投掷量超出您的偏好,则投掷量仅减少 30%。不再需要划船。
可调式倒车锁:即使使用原装倒车锁,您的倒车齿轮是否也会被打滑?我们的倒车锁是可调的,因此可以完美匹配每辆车。
全不锈钢硬件:所有硬件均为不锈钢,所有铝材均经过阳极氧化处理。我们的换挡器不会生锈。此外,倒车锁和换挡器底部采用硬化钢,具有耐磨性。
每个移动轴上的滚珠轴承:我们拆除了所有用于固定原装换档器的衬套和夹子,并将裸露的金属与金属接触,以便用滚珠轴承进行枢转。这就是我们能够消除换档器中的所有间隙并提供精确换档的方法。
变速杆连杆:
- 唯一一款无需维护的售后换档连杆,不是 U 型接头。购买并安装一次,每次更换衬套时都要不断调整此库存连杆,这可不是什么好事。
-由于我们不使用塑料衬套,因此不会因磨损而产生磨损或间隙。此连杆中的任何小间隙都会直接传递到换档器,因此无需更换原厂件。
-直接替换OEM换档连杆。
免责声明:2mm 弹簧选项配有黄色衬套,而不是黑色衬套
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NM80-901-
NM80-901-2
NM80-901-2.5
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €864.83


