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干碳纤维双元件潜水翼套装。保时捷 992.1 GT3 RS ❭ SRGT3DPPK
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
SilverRocket 干碳纤维双元件前扰流板套件是专为保时捷 992.1 GT3 RS 4 设计的车型专用前保险杠空气动力学升级套件。其裸露的碳纤维结构和高光泽表面旨在与 GT3 RS 的运动型车身相得益彰。
适用:
保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
本产品的功能
前翼,也称鸭翼,在前保险杠两侧增加了额外的空气动力学表面。Silver Rocket 开发这种设计是为了更好地控制车辆前部的气流,并增加前轴的下压力。这种双层结构还能赋予车辆更鲜明的赛车风格外观,而无需在保险杠上钻孔。
函数
- 在前保险杠上增加辅助空气动力学表面。
- 旨在增加前轴下压力。
- 引导气流绕过车辆前部角落。
- 与 GT3 RS 现有的空气动力学车身相得益彰。
- 外观采用裸露的碳纤维材质。
- 使用提供的安装模板可以实现精确定位。
技术细节
- 采用赛车级干碳纤维制造。
- 双元件、特定型号的潜水平面设计。
- 高光泽裸露碳纤维饰面。
- 碳纤维编织和表面处理工艺的开发旨在与魏萨赫套件的碳纤维组件相协调。
- 无需钻孔的安装方法。
- 内含精密切割定位模板。
故障症状
- 由道路碎屑或轻微撞击造成的裂缝或缺口。
- 碳纤维分层或透明涂层劣化。
- 由于连接点松动而导致的晃动、振动或嘎嘎作响。
- 两侧位置不均或有明显的错位。
- 由于安装不当或表面处理不良导致边缘翘起。
- 安装不当导致与周围油漆接触。
为什么更换很重要
损坏、松动或位置不正确的导流板会影响外观,并且可能无法按预期控制气流。更换受损部件可恢复牢固对称的安装。在最终安装前,应彻底清洁表面,并使用提供的模板进行干装。Silver Rocket 专注于保时捷 GT 和 RS 车型部件,其产品开发以客户的赛车经验和赛道测试为依据。
常见问题解答
- 安装是否需要钻孔?
不。Silver Rocket 明确规定该产品采用免钻孔安装方法。 - 是否提供定位模板?
是的。包装内附有精密切割的模板,以帮助您在前保险杠两侧进行一致的安装。 - 这种表面处理工艺是否与魏萨赫套件碳纤维相得益彰?
高光泽的裸露编织纹理是为了与魏萨赫套件原厂碳纤维组件的外观相协调而开发的。 - 安装前应该检查哪些内容?
检查安装面,通过干装确认位置,并确保保险杠清洁、干燥且无蜡或污染物。
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Rennline 灯条 – 仅灯条,不含灯具
Rennline 照明灯条可增强保时捷 Cayenne 的夜间能见度,并增加其前端的多功能性。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
Rennline Light Bar 专为与 Cayenne 原厂组件完美融合而设计,可为您选择的辅助驾驶灯或越野灯提供坚固稳定的安装平台。其专车专用设计保持了简洁利落的外观,与 Cayenne 的原厂造型相得益彰,而非千篇一律的改装件。
这款灯条采用高强度精密成型管材制造,具有足够的刚性,可牢固地支撑额外的照明设备。其表面涂有原厂级保护涂层,经久耐用,适用于日常公路行驶以及更具挑战性的探险和越野环境。
请注意:
- 本产品并非设计用于作为救援点,请勿用于拖拽车辆。
- 此灯条可能会干扰停车传感器的功能,安装时可能需要停用传感器或进行其他改装。
安装非常简便。这款灯条使用 Rennline 专用安装螺帽,直接安装在 Cayenne 原厂的拖车钩位置上。无需切割、钻孔、焊接或对车辆进行任何永久性改装,即可实现牢固的螺栓固定安装。
警示灯条的作用是什么?
灯条为您的保时捷 Cayenne 前部提供了一个专门的安装平台,用于安装额外的照明设备。
根据所安装的灯具类型,辅助照明可以提供标准前大灯之外的额外照明,有助于提高在黑暗的乡村道路、小径、露营地和越野路线上的能见度。
将车灯牢固地安装在车辆前部,还可以创建一个实用的照明装置,而无需制造支架或在 Cayenne 的车身上钻孔。
对于用于旅行、长途旅行或越野驾驶的车辆而言,在路灯稀少或没有路灯的地区行驶时,正确安装的辅助照明系统可以成为一个特别有用的升级。
为什么要升级到 Rennline 灯条?
通用型灯架可能需要钻孔、改装或对安装效果做出妥协。而 Rennline 灯条则是专门为保时捷 Cayenne 平台开发的。
Rennline 利用原厂拖车钩安装点,打造出一种坚固的安装方案,无需对车辆进行永久性改装即可完成安装。这对于既想增加车辆功能又想保留 Cayenne 原有车身外观的车主来说尤为有利。
福利包括:
- 用于辅助照明的坚固安装平台
- 安装合适的照明设备后,有助于提高夜间能见度。
- 专为保时捷 Cayenne 车型设计
- 利用原厂拖车钩安装位置
- 无需钻孔或切割
- 无需焊接
- 车身无永久性改装
- 高强度管状结构
- 耐用的原厂级表面处理
- 简洁、具有原厂风格的外观
- 非常适合公路、越野、长途旅行和探险改装
保时捷 Cayenne 955 / 957 / 958 越野照明及配件
保时捷 Cayenne 955、957 和 958 已成为越来越受欢迎的探险、旅行、越野和越野改装平台,将保时捷的工程技术与 SUV 的实用性和性能相结合。
对于经常在城市以外地区行驶的卡宴车主来说,加装照明设备是一项非常有价值的升级。辅助驾驶灯和越野灯可以在黑暗的乡村道路、小径和偏远路线上提供更充足的照明,尤其是在没有传统路灯照明的地方。
Rennline Cayenne Light Bar 为这种照明装置提供了一个专门设计的基础。它无需依赖通用支架或对保险杠进行永久性改装,而是利用车辆现有的拖车钩安装位置,实现安全整洁的安装。
它结合了坚固的结构、简单的螺栓固定安装和原厂风格的外观,特别适合 Cayenne 车主打造性能卓越的探险或越野车辆,同时又不牺牲保时捷原有设计的精致感。