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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
文丘里导流漏斗/进气套管 - 零件编号 61610093000 - 是一款精密铸造的 32 毫米导流插件，专为安装在保时捷 356 和 912 发动机上的 Solex 化油器而设计。该文丘里元件可控制并加速通过化油器喉管的进气，从而优化压降并改善空燃比雾化，从而实现平稳、均衡的发动机性能。
单个出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356B/C 1600 S90/SC 1960 - 1965
保时捷 912 1965 - 1969
图表参考编号 36
OE Match 文丘里管完美复制了保时捷原厂部件的内部锥度、轮廓和表面光洁度。其精密加工的尺寸确保了精确的气流校准以及在所有发动机转速下的一致响应。
•直径：32 毫米
•功能：塑造并加速通过化油器文丘里管的气流
•配件：保时捷 356 / 912 发动机，配备 Solex 化油器
•位置：化油器进气喉管
•优点：恢复原始流动效率，增强雾化，改善油门响应
•安装：压入化油器主体；确保气流方向正确
该文丘里管非常适合化油器的重建、调整或周期性修复，可恢复经典风冷保时捷发动机的真实驾驶性能、油门平稳性和性能效率。
文丘里管对于维持化油器内适当的气流特性至关重要。随着时间的推移，原有的漏斗可能会腐蚀、变形，或积碳和燃油残留物堆积，导致混合气质量下降，性能下降。
在以下情况下请更换此部件：
•执行化油器重建或调整服务
•原有文丘里管出现磨损、点蚀或变形
•升级以恢复原始性能校准
•更换损坏或缺失的文丘里套管
安装新的 32 毫米文丘里漏斗可确保一致的气流、清晰的油门响应以及经典保时捷设计的精确化油器性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610093000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
请注意，每套都是按订单制作，需要 6 - 8 周
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
102-102-00241-01
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适合
保时捷 911 - 带韦伯化油器的风冷发动机
套件包含
请参阅PMO 与 OE Carb 概述
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 to 1965
Porsche 911 - 1965 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 928 - 1978 to 1995
Porsche 914 - 1970 to 1976
The N0155213 Ball Socket for Carburetor Linkage is a precision-engineered component designed for use in various Porsche models, including the iconic Porsche 356, 911, 964, 928, and 914. This finely crafted ball socket plays a crucial role in the functionality of the carburetor linkage system.
Specifically, the 5mm ball socket serves as a pivotal connection point within the carburetor linkage, facilitating smooth and responsive throttle control. It ensures a precise and direct link between the throttle mechanism and the carburetor, allowing for optimal fuel and air mixture regulation. This level of precision is essential for achieving peak engine performance, responsiveness, and overall driving experience.
相关参考编号
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N0155213
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