SOUL 辅助 Cat 旁通管。保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S（2011-2014 年） - POR.958T.CBP
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产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
保时捷 958 卡宴 Turbo / Turbo S - SOUL 辅助 Cat 旁通管
提高油门响应和动力，并为您的 958 Cayenne 添加精致的排气音，而不会触发检查引擎灯。
•适合所有保时捷 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S（2011-2014 年）
•重量比工厂排气部件轻 9 磅/4 公斤（17 磅 vs 8 磅）
•在我们位于宾夕法尼亚州 Willow Grove 的工厂内部设计和建造
•所有 Soul Performance Products 组件均享有著名的街道和赛道终身保修
发展：
958 Cayenne 原厂配备两组催化转化器，共计四个限流单元——升级这些装置是一种常见且经济高效的改装方案。我们的目标是在尽可能保证质量的同时，提供经济高效的升级方案。OEM 管道首先使用 ROMER 扫描臂进行扫描，然后开发出一种弯曲轮廓，以产生平滑的大半径弯管，该弯管采用美国产厚实的 T304L 不锈钢制成，并采用芯轴弯曲，严格遵循 ISO 9001:2015 质量标准。您将享受到更饱满的排气声浪，同时不会出现明显的嗡嗡声。油门响应和整体驾驶性能均得到提升。
建造：
每套管道均采用外径 2.5 英寸、壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢组装而成，并经过严格的内部质量检验。每根 Cat 旁通管均采用光滑的芯轴弯头、厚壁水射流切割法兰和激光切割支架制成。背面吹扫焊缝确保了良好的熔深和产品的整体使用寿命。最终管道在夹具中测试，以确保完美贴合，然后采用泡沫包装，确保完好无损地送达。集管法兰附带全新五金件。
终身保修：
无论是在街道还是赛道上，您都可以自信地享受适用于您的 Cayenne 的 SOUL 排气组件，因为它们享有我们的终身保修！
检查发动机灯？：
由于二次催化转化器不受 ECU 监控，因此该产品不应触发检查引擎灯。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POR.958T.CBP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
提高油门响应和动力，并为您的 958 Cayenne 添加精致的排气音，而不会触发检查引擎灯。
•适合所有保时捷 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S（2011-2014 年）
•重量比工厂排气部件轻 9 磅/4 公斤（17 磅 vs 8 磅）
•在我们位于宾夕法尼亚州 Willow Grove 的工厂内部设计和建造
•所有 Soul Performance Products 组件均享有著名的街道和赛道终身保修
发展：
958 Cayenne 原厂配备两组催化转化器，共计四个限流单元——升级这些装置是一种常见且经济高效的改装方案。我们的目标是在尽可能保证质量的同时，提供经济高效的升级方案。OEM 管道首先使用 ROMER 扫描臂进行扫描，然后开发出一种弯曲轮廓，以产生平滑的大半径弯管，该弯管采用美国产厚实的 T304L 不锈钢制成，并采用芯轴弯曲，严格遵循 ISO 9001:2015 质量标准。您将享受到更饱满的排气声浪，同时不会出现明显的嗡嗡声。油门响应和整体驾驶性能均得到提升。
建造：
每套管道均采用外径 2.5 英寸、壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢组装而成，并经过严格的内部质量检验。每根 Cat 旁通管均采用光滑的芯轴弯头、厚壁水射流切割法兰和激光切割支架制成。背面吹扫焊缝确保了良好的熔深和产品的整体使用寿命。最终管道在夹具中测试，以确保完美贴合，然后采用泡沫包装，确保完好无损地送达。集管法兰附带全新五金件。
终身保修：
无论是在街道还是赛道上，您都可以自信地享受适用于您的 Cayenne 的 SOUL 排气组件，因为它们享有我们的终身保修！
检查发动机灯？：
由于二次催化转化器不受 ECU 监控，因此该产品不应触发检查引擎灯。
笔记
+本产品未通过 CARB 认证，可能不适用于排放控制车辆；仅供越野使用
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车测试）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POR.958T.CBP
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95811302351
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958113030BX
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价格: £964.75
由供应商供货
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12 个月保修
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相关产品
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
与体积庞大且限制性较强的工厂催化转化器相比，Fabspeed 为保时捷 958 Turbo 设计的 Secondary Cat 旁路可减轻重量。
Cayenne TURBO 车型有 4 个催化转换器。
第二套装置只是为了让车子极其安静——安静到不必要的程度。催化转化器是一种体积小巧、易于安装的消声器。
特征：
•适合：所有保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2011 年及以后）（注意：不适合柴油车型）
• 增加 17 轮马力，提高油门响应
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
• 无发动机检查灯，无 CEL
• 100%保证比任何德国欧洲系统更好。
• 这些车不需要背压。这都是老太太们的传说！
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958TCB
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Cayenne TURBO 车型有 4 个催化转换器。
第二套装置只是为了让车子极其安静——安静到不必要的程度。催化转化器是一种体积小巧、易于安装的消声器。
特征：
•适合：所有保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2011 年及以后）（注意：不适合柴油车型）
• 增加 17 轮马力，提高油门响应
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
• 无发动机检查灯，无 CEL
• 100%保证比任何德国欧洲系统更好。
• 这些车不需要背压。这都是老太太们的传说！
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958TCB
95811302351
9581132350
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9581132352
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958113029CX
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
958113030X
958113010 X
958113030BX
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价格: £941.00
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12 个月保修
全球交付
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Milltek 运动催化剂旁通/更换管，由高级不锈钢制成。
管道直径： 2.76英寸（70.00毫米）
适合:
保时捷卡宴 958 Turbo 4.8L V8（改款前）2010>>2014
注意：必须配备 MILLTEK Sport Cat-Back 系统 SSXPO108、SSXPO109、SSXPO110 或 SSXPO111
零件组装：
MSPO122：LH Cat 替换管
MSPO123：RH Cat 替换管
仅供赛道使用！
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，并且法律不允许在英国 2001 年 3 月 1 日之后生产的车辆上使用。
它们不符合 MOT 标准，不得在公共道路上使用。
这些组件仅供比赛和赛道使用。
如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO107
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管道直径： 2.76英寸（70.00毫米）
适合:
保时捷卡宴 958 Turbo 4.8L V8（改款前）2010>>2014
注意：必须配备 MILLTEK Sport Cat-Back 系统 SSXPO108、SSXPO109、SSXPO110 或 SSXPO111
零件组装：
MSPO122：LH Cat 替换管
MSPO123：RH Cat 替换管
仅供赛道使用！
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，并且法律不允许在英国 2001 年 3 月 1 日之后生产的车辆上使用。
它们不符合 MOT 标准，不得在公共道路上使用。
这些组件仅供比赛和赛道使用。
如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO107
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95811302354
958113029CX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £264.66
由供应商供货
安全购物
12 个月保修
全球交付
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Fabspeed 排气二次 Cat 旁通管。
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582TCB
95811302350
95811302351
958113023CX
95811302352
95811302353
95811302354
958113029CX
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
95811302453
95811302454
958113030CX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £941.00
由供应商供货
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