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Porsche // Macan (95B) MK2 2019-2021 // 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
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SOUL Sport Cat Downpipe。保时捷 992.2 Carrera GTS - POR.9922GTS.SCC
POR.9922GTS.SCC
产品车辆组
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Information
适用于保时捷 992.2 Carrera GTS 的 SOUL 运动型催化器下排气管
使用 SOUL Sport Cat Downpipe，让您的 992.2 GTS 发出更浑厚的声浪。无需故障灯、无需调校、无需 OBD 屏蔽器。只需简单安装即可！
• 适用于全球所有 992.2 款保时捷 911 Carrera GTS 车型（2025 年及之后）。
•比原厂排气管轻 10.65 磅（16.75 磅 vs 27.4 磅）
•无故障指示灯亮起 – 无需 OBD 清除器
•由我们位于宾夕法尼亚州柳树林市的工厂自主设计和制造，完全采用不锈钢材质。
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修，适用于街道和赛道使用。
SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管 – 释放您的保时捷 911 GTS 的真正声浪
保时捷凭借 992.2 Carrera GTS 树立了新的标杆——这是首款搭载混合动力系统的合法上路 911 车型。与近期的 911 车型不同，GTS 采用的是单个大型涡轮增压器，而非两个小型涡轮增压器。然而，严格的欧洲排放和噪音法规要求保时捷为该车配备超大尺寸的消音器和限制性催化转化器。
结果如何？水平对置六缸发动机的声浪变得沉闷，真正的车迷所期待的大涡轮增压发动机那种令人兴奋的特性也荡然无存。原厂音响系统限制了车辆的性能和驾驶激情，让驾驶者对992.2 GTS的体验感到失望。
SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管可释放 992.2 Carrera GTS 涡轮增压发动机的澎湃声浪，彻底改变您的驾驶体验。该系统配备高流量运动型催化器，可显著降低排气背压，同时确保符合排放标准并兼顾日常驾驶的舒适性。凭借与保时捷原厂颗粒物监测系统无缝集成的精密工程设计，您无需担心发动机故障灯亮起或 OBD 屏蔽器，即可尽享澎湃声浪和卓越性能。
无论是在乡间小路上驰骋，还是在赛道上飞驰，亦或是日常通勤，SOUL Sport Cat Downpipe 都能为您的 GTS 带来应有的声浪、动力和个性。
主要优势：
•释放出原汁原味的水平对置六缸发动机和单涡轮增压器的轰鸣声，令人想起传奇的保时捷 930 Turbo。
•高流量运动型催化转化器可降低背压，从而提高性能
•阀门关闭时，保持原厂驾驶性能和悦耳的声浪
•无故障指示灯亮起——专为与原厂监控系统配合使用而设计（无需 OBD 屏蔽器）
•比原厂限制性排气管组件轻10磅以上
•提升您的 992.2 GTS 的个性魅力，同时保持日常使用的舒适性
使用 SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管，将您的保时捷 992.2 Carrera GTS 提升到一个新的水平——性能、声音和驾驶性能在此完美融合。
结构： 992.2 Carrera GTS 是迄今为止最先进的 911 GTS 车型——而我们的 SOUL 运动型催化器排气管正是与之完美匹配。我们采用新一代金属 3D 打印技术，打造出精密部件，最大限度地提升了排气流量、耐用性和性能。每一套排气系统均在美国手工精制而成，采用芯轴弯曲工艺，使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢，确保卓越的强度和可靠性。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接，确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造，公差极小，仅为 +/-0.003 英寸，保证了精确的对准。
即装即用： 992.2 GTS 运动型催化器排气管采用厚壁铝制夹具制造和测试，以防止变形并确保完美贴合。每个部件都经过严格的质量控制和夹具测试，以保证精准安装。为确保您的订单安全送达，所有部件均采用泡沫包装，并在运输过程中得到妥善保护，因此您收到的全新系统完好无损，可直接安装。支架配有全新高品质硬件。
终身质保：您拥有一辆 992.2 GTS，当然想把它开到赛道上驰骋一番。尤其是在您听到我们 GTS 运动型催化器排气管带来的澎湃声浪之后。正因如此，我们的排气系统提供终身质保，适用于街道和赛道使用！我们专业的支持团队随时准备解答您的疑问，并在您遇到任何问题时提供快速解决方案。我们致力于确保您在每一英里都能享受无与伦比的可靠性和安心无忧的驾驶体验。
请注意：此商品并非库存商品，而是特殊订购件。一旦下单，除非经证实不符合用途或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POR.9922GTS.SCC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用 SOUL Sport Cat Downpipe，让您的 992.2 GTS 发出更浑厚的声浪。无需故障灯、无需调校、无需 OBD 屏蔽器。只需简单安装即可！
• 适用于全球所有 992.2 款保时捷 911 Carrera GTS 车型（2025 年及之后）。
•比原厂排气管轻 10.65 磅（16.75 磅 vs 27.4 磅）
•无故障指示灯亮起 – 无需 OBD 清除器
•由我们位于宾夕法尼亚州柳树林市的工厂自主设计和制造，完全采用不锈钢材质。
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修，适用于街道和赛道使用。
SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管 – 释放您的保时捷 911 GTS 的真正声浪
保时捷凭借 992.2 Carrera GTS 树立了新的标杆——这是首款搭载混合动力系统的合法上路 911 车型。与近期的 911 车型不同，GTS 采用的是单个大型涡轮增压器，而非两个小型涡轮增压器。然而，严格的欧洲排放和噪音法规要求保时捷为该车配备超大尺寸的消音器和限制性催化转化器。
结果如何？水平对置六缸发动机的声浪变得沉闷，真正的车迷所期待的大涡轮增压发动机那种令人兴奋的特性也荡然无存。原厂音响系统限制了车辆的性能和驾驶激情，让驾驶者对992.2 GTS的体验感到失望。
SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管可释放 992.2 Carrera GTS 涡轮增压发动机的澎湃声浪，彻底改变您的驾驶体验。该系统配备高流量运动型催化器，可显著降低排气背压，同时确保符合排放标准并兼顾日常驾驶的舒适性。凭借与保时捷原厂颗粒物监测系统无缝集成的精密工程设计，您无需担心发动机故障灯亮起或 OBD 屏蔽器，即可尽享澎湃声浪和卓越性能。
无论是在乡间小路上驰骋，还是在赛道上飞驰，亦或是日常通勤，SOUL Sport Cat Downpipe 都能为您的 GTS 带来应有的声浪、动力和个性。
主要优势：
•释放出原汁原味的水平对置六缸发动机和单涡轮增压器的轰鸣声，令人想起传奇的保时捷 930 Turbo。
•高流量运动型催化转化器可降低背压，从而提高性能
•阀门关闭时，保持原厂驾驶性能和悦耳的声浪
•无故障指示灯亮起——专为与原厂监控系统配合使用而设计（无需 OBD 屏蔽器）
•比原厂限制性排气管组件轻10磅以上
•提升您的 992.2 GTS 的个性魅力，同时保持日常使用的舒适性
使用 SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管，将您的保时捷 992.2 Carrera GTS 提升到一个新的水平——性能、声音和驾驶性能在此完美融合。
结构： 992.2 Carrera GTS 是迄今为止最先进的 911 GTS 车型——而我们的 SOUL 运动型催化器排气管正是与之完美匹配。我们采用新一代金属 3D 打印技术，打造出精密部件，最大限度地提升了排气流量、耐用性和性能。每一套排气系统均在美国手工精制而成，采用芯轴弯曲工艺，使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢，确保卓越的强度和可靠性。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接，确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造，公差极小，仅为 +/-0.003 英寸，保证了精确的对准。
即装即用： 992.2 GTS 运动型催化器排气管采用厚壁铝制夹具制造和测试，以防止变形并确保完美贴合。每个部件都经过严格的质量控制和夹具测试，以保证精准安装。为确保您的订单安全送达，所有部件均采用泡沫包装，并在运输过程中得到妥善保护，因此您收到的全新系统完好无损，可直接安装。支架配有全新高品质硬件。
终身质保：您拥有一辆 992.2 GTS，当然想把它开到赛道上驰骋一番。尤其是在您听到我们 GTS 运动型催化器排气管带来的澎湃声浪之后。正因如此，我们的排气系统提供终身质保，适用于街道和赛道使用！我们专业的支持团队随时准备解答您的疑问，并在您遇到任何问题时提供快速解决方案。我们致力于确保您在每一英里都能享受无与伦比的可靠性和安心无忧的驾驶体验。
请注意：此商品并非库存商品，而是特殊订购件。一旦下单，除非经证实不符合用途或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POR.9922GTS.SCC
992254460S
992254460SX
992254460AA
992254460AX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €4,661.83
由供应商供货
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Information
Fabspeed 的运动型催化转化器采用高性能德国进口 200 单元 HJS 催化转化器，取代了原厂限制性催化转化器，显著提升了性能和噪音。这些运动型催化转化器的流量是直管的 93% 至 95%。Fabspeed Motorsport 投入了大量时间和资源来研发最佳的落水管，现在我们很荣幸能为您提供这款最新、最出色的解决方案。
特征：
• 适合保时捷 Macan 2.9l 双涡轮增压 V6 车辆（GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+）
•适合应用的最大催化转化器
•德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
•超棒的跑车声音
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计，以实现完美的 OEM 装配
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 终身保修
声浪：新款 2.9 升“Hot V” V6 发动机声浪很棒，但遗憾的是，原厂催化转化器的限制性使其声浪有所减弱。这些 Sport Cat 车型的直管流量达到了 93-95%，让这款发动机真正发挥出最佳水平。排气咆哮声和涡轮增压声会显著增强。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更尖锐。最棒的是，车内没有任何嗡嗡声。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCN3SC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特征：
• 适合保时捷 Macan 2.9l 双涡轮增压 V6 车辆（GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+）
•适合应用的最大催化转化器
•德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
•超棒的跑车声音
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计，以实现完美的 OEM 装配
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 终身保修
声浪：新款 2.9 升“Hot V” V6 发动机声浪很棒，但遗憾的是，原厂催化转化器的限制性使其声浪有所减弱。这些 Sport Cat 车型的直管流量达到了 93-95%，让这款发动机真正发挥出最佳水平。排气咆哮声和涡轮增压声会显著增强。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更尖锐。最棒的是，车内没有任何嗡嗡声。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCN3SC
FS.POR.MCN3.SC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €5,840.79
由供应商供货