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运动型催化转化器。保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S 2021>> - FSPOR992TSC
FSPOR992TSC
产品车辆组
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Fabspeed 保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S Sport 催化转化器（2021 年以后）
Fabspeed Motorsport USA 拥有超过 25 年的保时捷风冷和水冷经验，可为您的保时捷 992 Twin Turbo / Turbo S 的原装排气管或售后排气管提供出色的增强功能。Fabspeed 是第一家设计和制造每款保时捷双涡轮增压排气增强装置的公司。从 1996 年的 993TT 到 2021 年的双涡轮增压，让 992 Turbo / Turbo S 这样的跑车变得更快、更独特是 Fabspeed 的专长。我们的系统仅使用从德国直接进口的经过认证的高性能 HJS 组件，可消除黑市、灰色市场或其他公司的假冒 HJS 催化转化器的所有风险。增加异国情调的双涡轮增压保时捷跑车声音并降低背压，从而为 992 VTG（可变涡轮几何）提供更快的涡轮增压器旋转和瞬态涡轮响应。 Fabspeed 运动型催化转换器用 HJS 排放技术催化剂取代了限制性的 OEM 800 电池催化转换器，保证不会出现 CEL（检查引擎灯）（仅限美国汽车）。
声音：
这些运动猫让 992 Turbo 的音量适度增加。在运动模式下，降档时的砰砰声和咕噜声更加清晰，总体而言，排气音具有更清晰、更独特的保时捷水平对置 6 缸声音。与工厂系统相比，涡轮增压器转子也更加明显。
力量
经过大量的测功机开发，峰值功率为 585 WHP，转速为 6600 RPM，而原厂峰值车轮功率为 569 WHP。最大功率增益为 +54.9 WHP（65.88 曲轴马力），转速为 5500 RPM，TQ 为 +58.9 ft/lbs。随着涡轮增压速度的加快，我们看到曲线下增益令人印象深刻，转速为 3000 RPM，TQ 为 +29 whp（34.8 曲轴马力）。有关更多详细信息，请参阅上面的测功机图表。
特征：
•适合全球所有保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S 车辆、轿跑车和敞篷车（2021 年及以后）
• 功率大幅提升，达到 54.9 WHP 和 58.9 ft/lbs TQ
• 使用 Creaform HandySCAN 700 进行激光扫描和 CAD 设计，实现完美的 OEM 装配
• 采用高品质 14-16 号芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• 200 单元 HJS 德国进口催化转化器将流动直管的 90%-92%，没有 CEL（检查引擎灯）（仅限美国汽车）
• 降低背压可使 992TT VTG（可变涡轮几何）的涡轮增压器更快旋转和瞬态双涡轮响应，从而减少涡轮迟滞
• 增压更快，在转速范围内扭矩和功率更直接
• 增加了异国情调的双涡轮增压保时捷跑车声音
• 兼容所有 992TT OEM 保时捷工厂无阀和 PSE 阀消声器以及 Fabspeed Valvetronic 排气装置
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
我们选择 HJS 催化转化器的原因：
HJS 德国进口催化转换器采用催化转换器中最高等级的材料制成。这可提高性能并延长使用寿命，因此不会像低等级催化转换器那样随着时间的推移而变质。这些催化转换器在大多数应用中的流量高达直管的 93-95%。其好处是，您可以获得“直管声音”，同时仍能提供足够的排放净化以防止发动机故障灯亮起。
运动催化转换器（STREET）- 本产品将车辆上的 OEM 催化转换器移除，因此，仅供封闭式赛道活动和越野使用。本产品包含高流量运动催化转换器，仅供赛道和赛车使用，因为它未获得加州空气资源委员会认证，也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请检查当地、州和联邦法律，以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
购买免责声明：Fabspeed Motorsport 不允许在公共街道或公路上使用任何车辆的排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条、《清洁空气法》40 CFR 1068.101(b) 条篡改、移除、禁用或绕过机动车上的排放设备。这包括称为调谐器的软件，该软件可重新编程机动车的电子控制模块以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR992TSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fabspeed Motorsport USA 拥有超过 25 年的保时捷风冷和水冷经验，可为您的保时捷 992 Twin Turbo / Turbo S 的原装排气管或售后排气管提供出色的增强功能。Fabspeed 是第一家设计和制造每款保时捷双涡轮增压排气增强装置的公司。从 1996 年的 993TT 到 2021 年的双涡轮增压，让 992 Turbo / Turbo S 这样的跑车变得更快、更独特是 Fabspeed 的专长。我们的系统仅使用从德国直接进口的经过认证的高性能 HJS 组件，可消除黑市、灰色市场或其他公司的假冒 HJS 催化转化器的所有风险。增加异国情调的双涡轮增压保时捷跑车声音并降低背压，从而为 992 VTG（可变涡轮几何）提供更快的涡轮增压器旋转和瞬态涡轮响应。 Fabspeed 运动型催化转换器用 HJS 排放技术催化剂取代了限制性的 OEM 800 电池催化转换器，保证不会出现 CEL（检查引擎灯）（仅限美国汽车）。
声音：
这些运动猫让 992 Turbo 的音量适度增加。在运动模式下，降档时的砰砰声和咕噜声更加清晰，总体而言，排气音具有更清晰、更独特的保时捷水平对置 6 缸声音。与工厂系统相比，涡轮增压器转子也更加明显。
力量
经过大量的测功机开发，峰值功率为 585 WHP，转速为 6600 RPM，而原厂峰值车轮功率为 569 WHP。最大功率增益为 +54.9 WHP（65.88 曲轴马力），转速为 5500 RPM，TQ 为 +58.9 ft/lbs。随着涡轮增压速度的加快，我们看到曲线下增益令人印象深刻，转速为 3000 RPM，TQ 为 +29 whp（34.8 曲轴马力）。有关更多详细信息，请参阅上面的测功机图表。
特征：
•适合全球所有保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S 车辆、轿跑车和敞篷车（2021 年及以后）
• 功率大幅提升，达到 54.9 WHP 和 58.9 ft/lbs TQ
• 使用 Creaform HandySCAN 700 进行激光扫描和 CAD 设计，实现完美的 OEM 装配
• 采用高品质 14-16 号芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• 200 单元 HJS 德国进口催化转化器将流动直管的 90%-92%，没有 CEL（检查引擎灯）（仅限美国汽车）
• 降低背压可使 992TT VTG（可变涡轮几何）的涡轮增压器更快旋转和瞬态双涡轮响应，从而减少涡轮迟滞
• 增压更快，在转速范围内扭矩和功率更直接
• 增加了异国情调的双涡轮增压保时捷跑车声音
• 兼容所有 992TT OEM 保时捷工厂无阀和 PSE 阀消声器以及 Fabspeed Valvetronic 排气装置
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
我们选择 HJS 催化转化器的原因：
HJS 德国进口催化转换器采用催化转换器中最高等级的材料制成。这可提高性能并延长使用寿命，因此不会像低等级催化转换器那样随着时间的推移而变质。这些催化转换器在大多数应用中的流量高达直管的 93-95%。其好处是，您可以获得“直管声音”，同时仍能提供足够的排放净化以防止发动机故障灯亮起。
运动催化转换器（STREET）- 本产品将车辆上的 OEM 催化转换器移除，因此，仅供封闭式赛道活动和越野使用。本产品包含高流量运动催化转换器，仅供赛道和赛车使用，因为它未获得加州空气资源委员会认证，也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请检查当地、州和联邦法律，以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
购买免责声明：Fabspeed Motorsport 不允许在公共街道或公路上使用任何车辆的排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条、《清洁空气法》40 CFR 1068.101(b) 条篡改、移除、禁用或绕过机动车上的排放设备。这包括称为调谐器的软件，该软件可重新编程机动车的电子控制模块以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR992TSC
992254400D
992254400NX
992254400DX
992254450D
992254450N
992254450NX
992254450DX
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价格: €4,215.86
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Fabspeed 的运动型催化转化器采用高性能德国进口 200 单元 HJS 催化转化器，取代了原厂限制性催化转化器，显著提升了性能和噪音。这些运动型催化转化器的流量是直管的 93% 至 95%。Fabspeed Motorsport 投入了大量时间和资源来研发最佳的落水管，现在我们很荣幸能为您提供这款最新、最出色的解决方案。
特征：
• 适合保时捷 Macan 2.9l 双涡轮增压 V6 车辆（GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+）
•适合应用的最大催化转化器
•德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
•超棒的跑车声音
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计，以实现完美的 OEM 装配
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 终身保修
声浪：新款 2.9 升“Hot V” V6 发动机声浪很棒，但遗憾的是，原厂催化转化器的限制性使其声浪有所减弱。这些 Sport Cat 车型的直管流量达到了 93-95%，让这款发动机真正发挥出最佳水平。排气咆哮声和涡轮增压声会显著增强。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更尖锐。最棒的是，车内没有任何嗡嗡声。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCN3SC
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特征：
• 适合保时捷 Macan 2.9l 双涡轮增压 V6 车辆（GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+）
•适合应用的最大催化转化器
•德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
•超棒的跑车声音
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计，以实现完美的 OEM 装配
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 终身保修
声浪：新款 2.9 升“Hot V” V6 发动机声浪很棒，但遗憾的是，原厂催化转化器的限制性使其声浪有所减弱。这些 Sport Cat 车型的直管流量达到了 93-95%，让这款发动机真正发挥出最佳水平。排气咆哮声和涡轮增压声会显著增强。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更尖锐。最棒的是，车内没有任何嗡嗡声。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCN3SC
FS.POR.MCN3.SC
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价格: €5,697.16
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Fabspeed Valvetronic 排气系统。
为您的 Macan 配备市面上最优质的排气解决方案。这款带阀门的排气系统配备专属定制控制单元，让您完全掌控排气音量。
特征：
• 适合全球所有保时捷 Macan S / GTS / Turbo V6 (2018+)
•世界上最好的 Valvetronic 设计让用户可以随时选择大声或安静的排气音
•有 3 种不同的四尖头可供选择：碳纤维、抛光和缎黑色
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•根据 Macan 工厂排气管的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的 OEM 装配
•该回收系统在美国 50 个州和世界其他地区 (ROW) 的排放均合法
•保证无检查引擎灯
•拥有世界上最好的 Macan 音效，无与伦比。
•使用简单的手动工具即可轻松安装，无需焊接
•您可以选择 QUAD 尖端 - 抛光不锈钢、陶瓷涂层或碳纤维
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
声音：
拥有全球顶尖的 Valvetronic Macan 排气系统，两全其美！关闭阀门，音量较原厂略有提升。打开阀门，音调更深沉、更响亮、更具侵略性。换挡和油门升程时的噗噗声和咕噜声更加明显。涡轮增压的声音清晰可闻，每次换挡都成为一种听觉体验。
注意：螺栓固定安装 - 滑动式创新设计 - 需要在工厂排气断点处简单切割排气管以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR19MCNV6VLV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
为您的 Macan 配备市面上最优质的排气解决方案。这款带阀门的排气系统配备专属定制控制单元，让您完全掌控排气音量。
特征：
• 适合全球所有保时捷 Macan S / GTS / Turbo V6 (2018+)
•世界上最好的 Valvetronic 设计让用户可以随时选择大声或安静的排气音
•有 3 种不同的四尖头可供选择：碳纤维、抛光和缎黑色
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•根据 Macan 工厂排气管的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的 OEM 装配
•该回收系统在美国 50 个州和世界其他地区 (ROW) 的排放均合法
•保证无检查引擎灯
•拥有世界上最好的 Macan 音效，无与伦比。
•使用简单的手动工具即可轻松安装，无需焊接
•您可以选择 QUAD 尖端 - 抛光不锈钢、陶瓷涂层或碳纤维
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
声音：
拥有全球顶尖的 Valvetronic Macan 排气系统，两全其美！关闭阀门，音量较原厂略有提升。打开阀门，音调更深沉、更响亮、更具侵略性。换挡和油门升程时的噗噗声和咕噜声更加明显。涡轮增压的声音清晰可闻，每次换挡都成为一种听觉体验。
注意：螺栓固定安装 - 滑动式创新设计 - 需要在工厂排气断点处简单切割排气管以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR19MCNV6VLV
FS.POR.19MCNV6.VLV
FS.POR.19MCNV6.VLVP
FS.POR.19MCNV6.VLVB
FS.POR.19MCNV6.VLVCF
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,847.62
产品车辆组
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
Information
Fabspeed 后滑入式运动排气管，共振（更安静） 。
借助我们的高流量滑动式排气系统，让您的 Macan 拥有真正的跑车声浪。通过替换原厂 OEM 重型限制性冲压消声器，提升动力、排气音质并减轻重量。
特征：
• 适用于全球所有配备 2.9L 6 缸 2019 - 2022+ 的保时捷 Macan S 和 GTS 车型
•有 3 种不同的四尖头可供选择：碳纤维、抛光和缎黑色
•使用共振或非共振选项选择您的声音级别
•与原装排气消声器相比，节省 17 磅/7.7 公斤
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•比工厂消声器的限制少得多
•根据 Macan 工厂排气管的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的 OEM 装配
•保证无发动机故障灯 (CEL)
•无需 ECU 调节，简单的螺栓安装，无需焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
声音：
保时捷声浪更低沉、更具侵略性，带来更佳的音量提升。换挡和抬油门时的噗噗声和咕噜声更加明显，涡轮增压时也更清晰。共振版本保留了所有这些优点，但音调略微安静，噗噗声和咕噜声也更少。
注意：螺栓固定安装 - 需要在工厂排气断点处进行微小切割以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR19MCNV6RMBP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
借助我们的高流量滑动式排气系统，让您的 Macan 拥有真正的跑车声浪。通过替换原厂 OEM 重型限制性冲压消声器，提升动力、排气音质并减轻重量。
特征：
• 适用于全球所有配备 2.9L 6 缸 2019 - 2022+ 的保时捷 Macan S 和 GTS 车型
•有 3 种不同的四尖头可供选择：碳纤维、抛光和缎黑色
•使用共振或非共振选项选择您的声音级别
•与原装排气消声器相比，节省 17 磅/7.7 公斤
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•比工厂消声器的限制少得多
•根据 Macan 工厂排气管的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的 OEM 装配
•保证无发动机故障灯 (CEL)
•无需 ECU 调节，简单的螺栓安装，无需焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
声音：
保时捷声浪更低沉、更具侵略性，带来更佳的音量提升。换挡和抬油门时的噗噗声和咕噜声更加明显，涡轮增压时也更清晰。共振版本保留了所有这些优点，但音调略微安静，噗噗声和咕噜声也更少。
注意：螺栓固定安装 - 需要在工厂排气断点处进行微小切割以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR19MCNV6RMBP
FS.POR.19MCNV6.RMBPCF
FS.POR.19MCNV6.RMBPP
FS.POR.19MCNV6.RMBPB
95B253611PY
95B253612JY
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €1,551.01
产品车辆组
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
Information
Fabspeed 后滑入式运动排气管，无共振（更响亮） 。
借助我们的高流量滑动式排气系统，让您的 Macan 拥有真正的跑车声浪。通过替换原厂 OEM 重型限制性冲压消声器，提升动力、排气音质并减轻重量。
特征：
• 适用于全球所有配备 2.9L 6 缸 2019 - 2022+ 的保时捷 Macan S 和 GTS 车型
•有 3 种不同的四尖头可供选择：碳纤维、抛光和缎黑色
•使用共振或非共振选项选择您的声音级别
•与原装排气消声器相比，节省 17 磅/7.7 公斤
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•比工厂消声器的限制少得多
•根据 Macan 工厂排气管的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的 OEM 装配
•保证无发动机故障灯 (CEL)
•无需 ECU 调节，简单的螺栓安装，无需焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
声音：
保时捷声浪更低沉、更具侵略性，带来更佳的音量提升。换挡和抬油门时的噗噗声和咕噜声更加明显，涡轮增压时也更清晰。共振版本保留了所有这些优点，但音调略微安静，噗噗声和咕噜声也更少。
注意：螺栓固定安装 - 需要在工厂排气断点处进行微小切割以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR19MCNV6MBP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
借助我们的高流量滑动式排气系统，让您的 Macan 拥有真正的跑车声浪。通过替换原厂 OEM 重型限制性冲压消声器，提升动力、排气音质并减轻重量。
特征：
• 适用于全球所有配备 2.9L 6 缸 2019 - 2022+ 的保时捷 Macan S 和 GTS 车型
•有 3 种不同的四尖头可供选择：碳纤维、抛光和缎黑色
•使用共振或非共振选项选择您的声音级别
•与原装排气消声器相比，节省 17 磅/7.7 公斤
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•比工厂消声器的限制少得多
•根据 Macan 工厂排气管的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的 OEM 装配
•保证无发动机故障灯 (CEL)
•无需 ECU 调节，简单的螺栓安装，无需焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
声音：
保时捷声浪更低沉、更具侵略性，带来更佳的音量提升。换挡和抬油门时的噗噗声和咕噜声更加明显，涡轮增压时也更清晰。共振版本保留了所有这些优点，但音调略微安静，噗噗声和咕噜声也更少。
注意：螺栓固定安装 - 需要在工厂排气断点处进行微小切割以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR19MCNV6MBP
95B253611PY
95B253612JY
FS.POR.19MCNV6.MBP
FS.POR.19MCNV6.MBPP
FS.POR.19MCNV6.MBB
FS.POR.19MCNV6.MBCF
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €1,240.06