保时捷 924 2.0L CARGRAPHIC N-GT 专用运动型后消音器 - CARP24ET
CARP24ET
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
适用于保时捷 924 2.0L CARGRAPHIC N-GT 的运动型后消音器
适合:
保时捷 924 2.0L 1976 - 1985
产品描述：
CARGRAPHIC 运动型后消音器 SS304L
包括：
• CARGRAPHIC 后消音器，带排气管，115x85mm 椭圆形，斜切，卷入穿孔插入件 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP24ET
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适合:
保时捷 924 2.0L 1976 - 1985
产品描述：
CARGRAPHIC 运动型后消音器 SS304L
包括：
• CARGRAPHIC 后消音器，带排气管，115x85mm 椭圆形，斜切，卷入穿孔插入件 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致
• 减轻重量
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477253125S
477253125AA
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相关产品
Sports exhaust muffler straight pipe Porsche 992 Carrera and Turbo with sports exhaust
代码: TSPO992C19.003.AT
产品车辆组
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Information
Sports exhaust muffler straight pipe Porsche 992 Carrera and Turbo 2019 onwards
For cars with Porsche Sports Exhaust (PSE)
This option can be recognised by having oval end tips.
Fits
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
WITH OR WITHOUT GPF (GASOLINE PARTICULATE FILTER)
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
INSTALLATION
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
SOUND - STRAIGHT PIPE
The straight pipe version replaces the rear silencer/muffler and guarantees a direct path from the engine, removing all factors which may affect the acoustic tuning
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips
END TIPS NUMBER AND POSITION - 1 + 1 AT THE SIDES
The tailpipes are located low down at the sides of the car. There is one tailpipe at each side
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 70mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
EXHAUST VALVE - ELECTRIC
The exhaust system is complete with electric valve. The electric actuator is not included and the standard actuator already installed on the car must be used. Control of the original valve is still provided
For cars with Porsche Sports Exhaust (PSE)
This option can be recognised by having oval end tips.
Fits
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
WITH OR WITHOUT GPF (GASOLINE PARTICULATE FILTER)
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
INSTALLATION
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
SOUND - STRAIGHT PIPE
The straight pipe version replaces the rear silencer/muffler and guarantees a direct path from the engine, removing all factors which may affect the acoustic tuning
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips
END TIPS NUMBER AND POSITION - 1 + 1 AT THE SIDES
The tailpipes are located low down at the sides of the car. There is one tailpipe at each side
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 70mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
EXHAUST VALVE - ELECTRIC
The exhaust system is complete with electric valve. The electric actuator is not included and the standard actuator already installed on the car must be used. Control of the original valve is still provided
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带催化转换器的运动型排气消声器删除管保时捷 992 Carrera 和 Carrera S
代码: TSPO992C19.904.ANK
产品车辆组
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
Information
992 Carrera & Carrera S 运动型排气管，带 Cat 删除管，适用于不带汽油微粒过滤器的汽车
适合不带 GPF 的保时捷 992 Carrera 和 Carrera S
该系统仅可安装在配备保时捷运动排气装置 (PSE) 的车辆上
该部件可与原装部件完美互换，按照制造商车间手册中的说明进行操作
ECU 重新映射 - 提高性能
对于涡轮增压汽车，更换催化转换器可能会改变涡轮增压器的运行条件并导致扭矩传递曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件，必须重新编程发动机的 ECU 以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起，必须始终重新编程 ECU 以消除它
声音 - TUBI 声音
Tubi Sound 是 Tubi Style 排气管的标准声音，比原声更响亮、更有力。这种声音代表了我们的品牌
末端设计 - OE
消声器必须与原装排气尾管配合使用
末端尖端数量和位置 - 1 + 1 在侧面
排气管位于车辆两侧下方。每侧各有一个排气管
材质 - AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中，燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 65mm
这是排气系统主管的直径（毫米）
催化转换器拆卸
完全拆除催化转化器可最大程度地降低排气背压，并在性能和减轻重量方面实现最佳效果
电动排气阀
排气系统配有电动阀。不包括电动执行器，必须使用汽车上已安装的标准执行器。仍提供对原始阀门的控制
隔热罩 - 绝缘
Tubi Style 采用与汽车制造商相同的技术制造绝缘材料，确保为关键和危险位置的部件提供最大程度的保护
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
适合不带 GPF 的保时捷 992 Carrera 和 Carrera S
该系统仅可安装在配备保时捷运动排气装置 (PSE) 的车辆上
该部件可与原装部件完美互换，按照制造商车间手册中的说明进行操作
ECU 重新映射 - 提高性能
对于涡轮增压汽车，更换催化转换器可能会改变涡轮增压器的运行条件并导致扭矩传递曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件，必须重新编程发动机的 ECU 以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起，必须始终重新编程 ECU 以消除它
声音 - TUBI 声音
Tubi Sound 是 Tubi Style 排气管的标准声音，比原声更响亮、更有力。这种声音代表了我们的品牌
末端设计 - OE
消声器必须与原装排气尾管配合使用
末端尖端数量和位置 - 1 + 1 在侧面
排气管位于车辆两侧下方。每侧各有一个排气管
材质 - AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中，燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 65mm
这是排气系统主管的直径（毫米）
催化转换器拆卸
完全拆除催化转化器可最大程度地降低排气背压，并在性能和减轻重量方面实现最佳效果
电动排气阀
排气系统配有电动阀。不包括电动执行器，必须使用汽车上已安装的标准执行器。仍提供对原始阀门的控制
隔热罩 - 绝缘
Tubi Style 采用与汽车制造商相同的技术制造绝缘材料，确保为关键和危险位置的部件提供最大程度的保护
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
€3,776.00
当前 €3,587.20
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运动型排气管 后消音器 横管 保时捷 992 涡轮增压
代码: P0.004.C01
产品车辆组
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Information
运动型排气后消音器横管。
带气动排气阀
适合
2020 年及以后
保时捷 992 涡轮增压 3.8 升
保时捷 992 turbo S 3.8Ltr
后部不锈钢运动型排气系统后消音器横管，带阀门
TFL Italy 是一家专门生产跑车排气系统的公司。
我们取得成就的基础是技能和经验、关注度和专业精神。
我们拥有最具创新性和尖端的设备，使我们能够进行所有金属
内部处理。
我们拥有用于金属板和管材激光切割的机器；用于冲孔、弯曲和
压延金属板；用于带状和圆盘状切割。
我们使用最好的工具进行 TIG 和 MIG 焊接以及液体和粉末涂漆。
在我们的设计办公室，我们通过使用创新的 3D 扫描仪进行快速原型制作。
所有这些使我们能够保证精确的工艺，从而确保耐用性和质量。
这使我们能够生产各种尺寸和类型的跑车的排气系统，
适合市场上最好的车辆。
从设计到测试，我们以最专业的态度完成每一项工作
用于道路认证。
我们重视跑车排气管的性能和技术特性
但我们不会将设计放在一边。
TFL 意大利提供多种解决方案，满足不同的需求和偏好
每位顾客
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P0.004.C01
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带气动排气阀
适合
2020 年及以后
保时捷 992 涡轮增压 3.8 升
保时捷 992 turbo S 3.8Ltr
后部不锈钢运动型排气系统后消音器横管，带阀门
TFL Italy 是一家专门生产跑车排气系统的公司。
我们取得成就的基础是技能和经验、关注度和专业精神。
我们拥有最具创新性和尖端的设备，使我们能够进行所有金属
内部处理。
我们拥有用于金属板和管材激光切割的机器；用于冲孔、弯曲和
压延金属板；用于带状和圆盘状切割。
我们使用最好的工具进行 TIG 和 MIG 焊接以及液体和粉末涂漆。
在我们的设计办公室，我们通过使用创新的 3D 扫描仪进行快速原型制作。
所有这些使我们能够保证精确的工艺，从而确保耐用性和质量。
这使我们能够生产各种尺寸和类型的跑车的排气系统，
适合市场上最好的车辆。
从设计到测试，我们以最专业的态度完成每一项工作
用于道路认证。
我们重视跑车排气管的性能和技术特性
但我们不会将设计放在一边。
TFL 意大利提供多种解决方案，满足不同的需求和偏好
每位顾客
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P0.004.C01
P0.004.C01
992251057B
992298019C
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€3,894.00
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