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运动型催化转换器删除管保时捷 718 Boxster 和 Cayman - P0.011.C01
P0.011.C01
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
运动型排气催化转换器删除管。
适合
2016 年起
保时捷 718 Boxster 2.0Ltr
保时捷 718 Boxster S 2.5Ltr
保时捷 718 Boxster T 2.0Ltr
保时捷 718 Boxster GTS 2.5Ltr
保时捷 718 Cayman 2.0Ltr
保时捷 718 Cayman S 2.5Ltr
保时捷 718 Cayman T 2.0Ltr
保时捷 718 Cayman GTS 2.5Ltr
不锈钢运动型排气催化转换器删除管
TFL Italy 是一家专门生产跑车排气系统的公司。
我们取得成就的基础是技能和经验、关注度和专业精神。
我们拥有最具创新性和尖端的设备，使我们能够进行所有金属
内部处理。
我们拥有用于金属板和管材激光切割的机器；用于冲孔、弯曲和
压延金属板；用于带状和圆盘状切割。
我们使用最好的工具进行 TIG 和 MIG 焊接以及液体和粉末涂漆。
在我们的设计办公室，我们通过使用创新的 3D 扫描仪进行快速原型制作。
所有这些使我们能够保证精确的工艺，从而确保耐用性和质量。
这使我们能够生产各种尺寸和类型的跑车的排气系统，
适合市场上最好的车辆。
从设计到测试，我们以最专业的态度完成每一项工作
用于道路认证。
我们重视跑车排气管的性能和技术特性
但我们不会将设计放在一边。
TFL 意大利提供多种解决方案，满足不同的需求和偏好
每位顾客
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P0.011.C01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
2016 年起
保时捷 718 Boxster 2.0Ltr
保时捷 718 Boxster S 2.5Ltr
保时捷 718 Boxster T 2.0Ltr
保时捷 718 Boxster GTS 2.5Ltr
保时捷 718 Cayman 2.0Ltr
保时捷 718 Cayman S 2.5Ltr
保时捷 718 Cayman T 2.0Ltr
保时捷 718 Cayman GTS 2.5Ltr
不锈钢运动型排气催化转换器删除管
TFL Italy 是一家专门生产跑车排气系统的公司。
我们取得成就的基础是技能和经验、关注度和专业精神。
我们拥有最具创新性和尖端的设备，使我们能够进行所有金属
内部处理。
我们拥有用于金属板和管材激光切割的机器；用于冲孔、弯曲和
压延金属板；用于带状和圆盘状切割。
我们使用最好的工具进行 TIG 和 MIG 焊接以及液体和粉末涂漆。
在我们的设计办公室，我们通过使用创新的 3D 扫描仪进行快速原型制作。
所有这些使我们能够保证精确的工艺，从而确保耐用性和质量。
这使我们能够生产各种尺寸和类型的跑车的排气系统，
适合市场上最好的车辆。
从设计到测试，我们以最专业的态度完成每一项工作
用于道路认证。
我们重视跑车排气管的性能和技术特性
但我们不会将设计放在一边。
TFL 意大利提供多种解决方案，满足不同的需求和偏好
每位顾客
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P0.011.C01
P0.011.C01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,508.00
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Information
Fabspeed 排气催化转换器旁通管。
用阻力更小的直通管取代了原厂的限制性催化转化器，以实现最大的流量和性能。
特征：
•适用车型：所有保时捷 957 Cayenne S / GTS 车型（2008-2010 年款）
• 增加 15 轮上马力，提升油门响应
• 与笨重的催化转化器相比，可为车辆减重 24 磅
• Fabspeed 的二级催化器旁通管取代了原厂的限制性催化转化器，采用限制性更小的直通管，以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪，营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
第二套装置的作用仅仅是让汽车变得极其安静——安静得没必要。催化转化器是一种很棒的小型易安装消音器。
• 无发动机故障灯亮起（无 CEL）
• 这些车不需要背压。那纯属无稽之谈！
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
注意：运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957V8CB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
用阻力更小的直通管取代了原厂的限制性催化转化器，以实现最大的流量和性能。
特征：
•适用车型：所有保时捷 957 Cayenne S / GTS 车型（2008-2010 年款）
• 增加 15 轮上马力，提升油门响应
• 与笨重的催化转化器相比，可为车辆减重 24 磅
• Fabspeed 的二级催化器旁通管取代了原厂的限制性催化转化器，采用限制性更小的直通管，以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪，营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
第二套装置的作用仅仅是让汽车变得极其安静——安静得没必要。催化转化器是一种很棒的小型易安装消音器。
• 无发动机故障灯亮起（无 CEL）
• 这些车不需要背压。那纯属无稽之谈！
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
注意：运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957V8CB
95511302340
955113023EX
95511302440
955113024DX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,155.36
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Fabspeed 排气二次 Cat 旁通管。
用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
特征：
•适合：所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 马力和扭矩分别增加 27 whp 和 22 ft-lbs
• 与笨重且限制性强的工厂催化转化器相比，可减轻车辆重量 24 磅
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
特征：
•适合：所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 马力和扭矩分别增加 27 whp 和 22 ft-lbs
• 与笨重且限制性强的工厂催化转化器相比，可减轻车辆重量 24 磅
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957TCB
95511302350
955113023FX
95511302450
955113024EX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €969.76
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Fabspeed 排气主运动催化转化器。
Fabspeed 的运动猫包括一个高性能不锈钢柔性波纹管部分，以实现最佳配合
直接替换工厂 OEM 催化转化器；Fabspeed 的运动催化转化器更轻、流量更大、更耐用，性能更佳、使用寿命更长。
特征：
•适合：所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 增加 15 Whp，显著改善油门响应
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats，以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957TPSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fabspeed 的运动猫包括一个高性能不锈钢柔性波纹管部分，以实现最佳配合
直接替换工厂 OEM 催化转化器；Fabspeed 的运动催化转化器更轻、流量更大、更耐用，性能更佳、使用寿命更长。
特征：
•适合：所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 增加 15 Whp，显著改善油门响应
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats，以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957TPSC
95511302140
95511302150
955113021DX
95511302240
95511302250
955111022DX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €4,403.36
由供应商供货