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运动型排气装置 200 单元催化转换器 保时捷 992 Turbo 和 Turbo S 带 GPF - TSPO992C20.303.A
TSPO992C20.303.A
产品车辆组
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
运动型排气管 200 单元催化转换器 992 涡轮增压器和涡轮增压器 S 200 适用于配备汽油颗粒过滤器 GPF 的车辆
适用于配备汽油颗粒过滤器 (GPF) 的保时捷 992 turbo 和 turbo S
按照制造商车间手册中的说明，该部件可与原始部件完美互换
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路，必须由该领域的专业人员安装。
催化转化器还原 - 200 个单元
赛车催化转化器的单元数量比标准原厂系统更少。这降低了排气背压，同时仍保持催化转化器的正常运转，并提升了性能和噪音。
汽油颗粒过滤器 - GPF 移除
为了减少排气背压并增加噪音输出，该组件移除了标准 GPF。
ECU 重新映射 - 为了性能
对于涡轮增压汽车，更换催化转化器可能会改变涡轮增压器的运行条件，并导致扭矩输出曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件，必须重新编程发动机的ECU，以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起，则必须重新编程ECU以消除该警告灯。
材质 - AISI 304 不锈钢
适用于腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中，燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 70mm
这是排气系统主管道的直径
隔热层 - 绝缘
Tubi Style 采用与汽车制造商相同的技术制造的绝缘材料，确保为关键和危险位置的部件提供最大程度的保护
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
适用于配备汽油颗粒过滤器 (GPF) 的保时捷 992 turbo 和 turbo S
按照制造商车间手册中的说明，该部件可与原始部件完美互换
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路，必须由该领域的专业人员安装。
催化转化器还原 - 200 个单元
赛车催化转化器的单元数量比标准原厂系统更少。这降低了排气背压，同时仍保持催化转化器的正常运转，并提升了性能和噪音。
汽油颗粒过滤器 - GPF 移除
为了减少排气背压并增加噪音输出，该组件移除了标准 GPF。
ECU 重新映射 - 为了性能
对于涡轮增压汽车，更换催化转化器可能会改变涡轮增压器的运行条件，并导致扭矩输出曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件，必须重新编程发动机的ECU，以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起，则必须重新编程ECU以消除该警告灯。
材质 - AISI 304 不锈钢
适用于腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中，燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 70mm
这是排气系统主管道的直径
隔热层 - 绝缘
Tubi Style 采用与汽车制造商相同的技术制造的绝缘材料，确保为关键和危险位置的部件提供最大程度的保护
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
价格: €3,997.55
由供应商供货
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
购买此产品可获赠价值 100 英镑的优惠券。点击此处了解更多信息
DesignTek 排气歧管/集管，带催化剂旁通。
价格为一对。
适合:
保时捷 987.2 Boxster 2.9L / 3.4L 2009-12
保时捷 987C.2 开曼 2.9L / 3.4L 2009-12
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109876
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DesignTek 排气歧管/集管，带催化剂旁通。
价格为一对。
适合:
保时捷 987.2 Boxster 2.9L / 3.4L 2009-12
保时捷 987C.2 开曼 2.9L / 3.4L 2009-12
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109876
3606109875
98711310133
987113101AX
98711310233
987113102AX
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价格: €1,157.68
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
带催化转换器的等长排气歧管。
適用於:
保时捷 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987.2 Boxster Spyder - 2009 年至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman R - 2009 年至 2012 年
987.2 带催化转换器的等长排气歧管。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M87113101
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適用於:
保时捷 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987.2 Boxster Spyder - 2009 年至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman R - 2009 年至 2012 年
987.2 带催化转换器的等长排气歧管。
- 流量增加，背压降低
- 采用 SS304L 轻质不锈钢制成
- 性能提升至少 15hp 和 20nm
- 改善油门响应
- 排气音调改善，无嗡嗡声、共振或振动
- 直接安装无需重新映射但建议
- 没有 CEL（检查引擎灯）
- 隔热以减少辐射热并加快废气速度
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M87113101
98711310133
987113101AX
98711310233
987113102AX
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价格: €2,430.20
由供应商供货