运动型排气催化转换器删除高流量管道保时捷 991.2 Carrera 和 Carrera S - TSPO991T16.404.ANK
TSPO991T16.404.ANK


产品车辆组
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Information
运动型排气催化转换器删除管保时捷 991.2 Carrera 和 Carrera S,适用于配备保时捷运动型排气系统的车辆 - PSE 2017-2019

适合
配备保时捷运动型排气系统的保时捷 991.2 Carrera
保时捷 991.2 Carrera S 配备保时捷运动型排气管
保时捷 991.2 GTS
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发,旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路,必须由该领域的专业人员安装。
催化转化器拆除
这些高流量管道取代了催化转化器,最大限度地降低了排气背压,从而在性能和减轻重量方面实现了最佳效果
安装
本产品仅可安装在配备保时捷运动排气系统(而非标准排气系统)的 Carrera、Carrera S 和 GTS 版本上
按照制造商车间手册中的说明,该部件可与原始部件完美互换
ECU 重新映射以提高性能
对于涡轮增压汽车,更换催化转化器可能会改变涡轮增压器的运行条件,并导致扭矩输出曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件,必须重新编程发动机的ECU,以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起,则必须重新编程ECU以消除该警告灯。
材料
AISI 304 不锈钢
适用于腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中,燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。

适合
配备保时捷运动型排气系统的保时捷 991.2 Carrera
保时捷 991.2 Carrera S 配备保时捷运动型排气管
保时捷 991.2 GTS
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发,旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路,必须由该领域的专业人员安装。
催化转化器拆除
这些高流量管道取代了催化转化器,最大限度地降低了排气背压,从而在性能和减轻重量方面实现了最佳效果
安装
本产品仅可安装在配备保时捷运动排气系统(而非标准排气系统)的 Carrera、Carrera S 和 GTS 版本上
按照制造商车间手册中的说明,该部件可与原始部件完美互换
ECU 重新映射以提高性能
对于涡轮增压汽车,更换催化转化器可能会改变涡轮增压器的运行条件,并导致扭矩输出曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件,必须重新编程发动机的ECU,以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起,则必须重新编程ECU以消除该警告灯。
材料
AISI 304 不锈钢
适用于腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中,燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
€1,409.70
当前 €1,339.21
由供应商供货


