请不要按返回按钮…
您的车辆
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
适合
保时捷 991.2 Carrera （不带 PSE）
保时捷 991.2 Carrera S （不带 PSE）
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路，必须由该领域的专业人员安装。
安装
本产品仅可安装在配备标准排气系统（而非保时捷运动排气系统 - PSE）的 Carrera 和 Carrera S 版本上
按照制造商车间手册中的说明，该部件可与原始部件完美互换
催化转化器 - 200 个单元
赛车催化转化器的单元数量比标准原厂系统更少。这降低了排气背压，同时仍保持催化转化器的正常运转，并提升了性能和噪音。
ECU 重新映射以提高性能
对于涡轮增压汽车，更换催化转化器可能会改变涡轮增压器的运行条件，并导致扭矩输出曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件，必须重新编程发动机的ECU，以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起，则必须重新编程ECU以消除该警告灯。
催化转化器表面处理 - 抛光
镜面效果具有高反射性，通过抛光不锈钢制成。抛光工艺可提升外观和一致性，使清洁更容易。抛光过程中采用特殊的滚压工艺。去除深划痕至关重要，因为任何表面缺陷在成品上都会非常明显。抛光还能提高耐腐蚀性。抛光可以消除腐蚀颗粒容易积聚的缝隙。
材料
AISI 304 不锈钢
适用于腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中，燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
隔热层 - 绝缘
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
Tubi Style 采用与汽车制造商相同的技术制造的绝缘材料，确保为关键和危险位置的部件提供最大程度的保护
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
保时捷 958.2 卡宴 S E-Hybrid 是一款安静的车，对某些人来说还算可以接受。如果您追求动力强劲、发动机澎湃动力以及换挡时的轰鸣声，我们能满足您的需求。每套管路均由 Fabspeed 内部制造，采用厚度仅为 0.065 英寸的 T304L 不锈钢。
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne S E-Hybrid 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 减轻 4 磅重量
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582SECB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
保时捷翻新的带催化转化器的排气管。
適用於:
保时捷 958.1 Cayenne S Hybrid 3.0L V6 - 不包括日本车型和改款车型
图 18（气缸 1-3）和图 17（气缸 4-6）
注意：保时捷以换货方式销售该产品，不再提供新的独立产品。购买时将收取附加费，一旦您的催化转化器退回并经我们和制造商批准，该附加费将退还。退款可能需要数周时间，制造商将根据其状况自行决定是否接受退回的部件。所有换货和附加费均受我们的条款和条件约束。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95811302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
???:
- ?????????????????????,???????????????
- ???,??????????????,???? 6 ? 8 ????
- ????????????????,?????????????
- ?????????????????????