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运动型排气管、排气歧管和替换催化转换器套件保时捷 996 C2 / C4 / C4S - EXHAUSTKIT96
EXHAUSTKIT96
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
DesignTek 运动型排气管 + 排气歧管 + 200 单元排气催化转化器
DesignTek 996 排气套件。适用于 1998-2004 年保时捷 996 的高级排气系统。
包括运动型消声器、等长集管、替换排气催化转换器，发出悦耳的深沉声音，让您真正听到并感受到额外的动力运动。
图像中的配件夹不包括在内。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT96
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek 996 排气套件。适用于 1998-2004 年保时捷 996 的高级排气系统。
包括运动型消声器、等长集管、替换排气催化转换器，发出悦耳的深沉声音，让您真正听到并感受到额外的动力运动。
图像中的配件夹不包括在内。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT96
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
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99611113270
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99611198504
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99611198505
99611112157
99611113154
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于保时捷 996 Carrera 的排气消声器/消音器 Sports DesignTek (3606009602
1 x 保时捷 996 / 997 排气歧管 / 排气歧管 DesignTek (3606309601
1 x 保时捷 996 专用排气催化转换器管道 DesignTek (3606109961
价格: €1,731.88
库存
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产品车辆组
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
适用于保时捷 968 的运动型排气系统歧管后部带催化旁通
#汽车图形#
适合：
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括：
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管（空催化外壳），排气管/直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径：1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形，斜切，卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 与原厂排气系统相比，重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级，功率可增加高达 26KW (35PS)，扭矩可增加 35Nm！
装配服务：
在我们现代化的高科技车间，享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
#汽车图形#
适合：
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括：
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管（空催化外壳），排气管/直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径：1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形，斜切，卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 与原厂排气系统相比，重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级，功率可增加高达 26KW (35PS)，扭矩可增加 35Nm！
装配服务：
在我们现代化的高科技车间，享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 运动型下水管歧管后部，带催化转换器更换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
1 x 运动型下水管歧管后部，带催化转换器更换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
1 x 运动尾管 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4
1 x 运动型后消音器 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3
价格: €3,064.72
由供应商供货